西藏自治區山南市瓊結縣下水鄉(xiang) 措傑村讚巴組易地搬遷安置點。宋衛星攝(人民視覺)
西藏自治區林芝市魯朗旅遊小鎮農(nong) 牧民向遊客招手致意。新華社記者 張汝鋒攝
“十三五”期間,在中央和地方一係列政策措施推動下,西藏自治區居民收入持續攀升,人均預期壽命快速增長,企業(ye) 減稅降費獲得感明顯,交通運輸條件大力改善,人們(men) 生活越過越美。
農(nong) 牧民人均可支配收入連續18年兩(liang) 位數增長
2020年,西藏農(nong) 牧民人均可支配收入達14598元,增速達12.7%,已連續18年兩(liang) 位數增長,連續6年保持全國增速第一。
“村裏的產(chan) 業(ye) 興(xing) 旺,增收途徑越來越多,幸福感獲得感滿滿。”拉薩市曲水縣才納鄉(xiang) 四季吉祥村第一書(shu) 記索朗央吉告訴記者,“全村現有藏毯編織、裝修裝飾、手工縫紉等多個(ge) 合作社,村集體(ti) 去年11月成立的園林綠化公司開業(ye) 僅(jin) 2個(ge) 月,就盈利11萬(wan) 元!”
2020年,在疫情防控大背景下,西藏全年經濟增長7.8%,地區生產(chan) 總值突破1900億(yi) 元,率先做到確診病例清零,率先複工複產(chan) ,率先實現經濟正增長,圓滿完成全年目標任務,實現防疫和發展兩(liang) 手抓、兩(liang) 不誤。
近年來,西藏將農(nong) 牧民轉移就業(ye) 作為(wei) 鞏固脫貧攻堅成果的重要抓手,大力發展勞務市場、勞務派遣公司、勞務合作社、務工聯隊、勞務經紀人等市場主體(ti) ,有組織勞務輸出比例達52%,建立了652個(ge) 農(nong) 牧民轉移就業(ye) 基地。
人均預期壽命達71.1歲
“除了收入增長外,現在交通出行、就醫就學的條件也越來越便利。”索朗央吉說,村民的生活質量越來越高。
最新統計數據顯示,西藏人均預期壽命已達71.1歲,較2010年測算結果的68.2歲增加了2.9歲,增速高於(yu) 全國平均水平,相比1951年和平解放初期的35.5歲翻了一番。
2020年,西藏實施分級診療和縣域綜合醫改、縣域醫療衛生共同體(ti) 建設。基層巡回診療範圍擴大至所有鄉(xiang) 鎮。聚焦婦幼、老年和特殊職業(ye) 等重點人群,加強鄉(xiang) 村醫務人員培訓,大力發展“智慧醫療”,減少“因病致貧、因病返貧”現象發生,更好保障人民健康。
目前,覆蓋自治區、市、縣、鄉(xiang) 、村五級的城鄉(xiang) 醫療服務網絡,在西藏自治區已經形成。最新數據顯示,西藏孕產(chan) 婦死亡率、嬰兒(er) 死亡率分別下降至50/10萬(wan) 和8‰,較“十二五”末分別下降50%,均為(wei) 曆史最低值;衛生技術人員數量比“十二五”末增長48.2%;三級甲等醫院增加到11家,每千人床位數從(cong) 4.5張增至4.9張;400多種較大疾病在西藏就能得到治療。除包蟲病外,大骨節病、先天性心髒病、白內(nei) 障等曾經困擾西藏群眾(zhong) 的地方病也得到有效控製。
5年累計減稅降費達1050億(yi) 元
“從(cong) 複工複產(chan) 的第一天開始,就接到了稅務幹部的電話,他們(men) 詳細地宣傳(chuan) 講解了稅收優(you) 惠政策,感覺特別暖心。”西藏啟迪信息技術有限公司財務負責人杜雲(yun) 華感慨地說,今年受疫情影響,公司效益明顯減少,但稅收優(you) 惠政策為(wei) 企業(ye) 減免了123萬(wan) 元企業(ye) 所得稅,減輕了公司資金周轉困難問題,讓我們(men) 對公司發展經營更有信心。
杜雲(yun) 華的感受,得益於(yu) 西藏稅務部門為(wei) 減輕市場主體(ti) 負擔、激發市場主體(ti) 活力、有效應對經濟下行壓力開出的“新藥方”。
“十三五”期間,西藏自治區稅務部門組織收入累計達2036.44億(yi) 元,同期新增的減稅降費累計達1050億(yi) 元,減稅降費總額占同期收入總額的51.6%,減免幅度達34%,稅收優(you) 惠政策的正向激勵效應切實增強了經濟發展韌性。以西藏啟迪信息技術有限公司為(wei) 例,從(cong) 2016年至今年,公司分別減免企業(ye) 所得稅37萬(wan) 元、191萬(wan) 元、16萬(wan) 元、111萬(wan) 元、123萬(wan) 元,降低了企業(ye) 的運營成本,讓企業(ye) 獲得了實惠。
公路通車總裏程達11.66萬(wan) 公裏
截至去年底,西藏自治區公路通車總裏程達11.66萬(wan) 公裏,“十三五”期間新增裏程3.83萬(wan) 公裏,高等級公路總裏程由2015年底的37公裏增加到688公裏,鄉(xiang) 鎮、建製村通達率分別達100%和99.96%,通暢率分別提升至94.1%和74.8%,布局合理的全區路網初步織就。
數據顯示,“十三五”時期,西藏累計完成交通運輸固定資產(chan) 投資2516億(yi) 元,超計劃完成投資128億(yi) 元,占西藏自治區“十三五”規劃目標的105%,是“十二五”期間680億(yi) 元的3.7倍。開通客運班線443條,實現具備條件的鄉(xiang) 鎮、建製村全部通客車,全區七市(地)公交車運營全覆蓋,累計完成客運量達4370萬(wan) 人次,貨運量13239萬(wan) 噸。
下一步,西藏將著力解決(jue) 交通運輸發展不平衡不充分問題,加快推動交通運輸高質量發展,預計到2025年,實現西藏公路通車總裏程和高等級公路通車裏程分別達到12萬(wan) 公裏、1800公裏,基本構建形成“便捷順暢、協同融合、公平共享、安全綠色、保障有力”的綜合交通運輸體(ti) 係。
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