共享經濟悄然融入拉薩市民生活

拉薩市民和學生在小澄澄共享自習(xi) 室裏學習(xi) 。黃誌武 格桑倫(lun) 珠 攝

拉薩某超市內(nei) 市民和遊客在使用共享按摩椅。黃誌武 格桑倫(lun) 珠攝

拉薩市人民醫院門診部內(nei) 設置的共享輪椅。黃誌武 格桑倫(lun) 珠 攝

拉薩市民在使用共享洗衣機。黃誌武 格桑倫(lun) 珠 攝

拉薩市民騎行共享電動車。黃誌武 格桑倫(lun) 珠 攝

拉薩市某居民大院內(nei) 設置的電動車共享充電點。黃誌武 格桑倫(lun) 珠 攝

共享電動車相關(guan) 工作人員在更換電池。黃誌武 格桑倫(lun) 珠 攝

市民在拉薩某餐館裏使用共享充電寶。黃誌武 格桑倫(lun) 珠 攝

　　如今，共享經濟在我們(men) 的生活中越來越普遍，共享概念也逐步深入人心。共享電動車、共享充電寶、共享按摩椅、共享自習(xi) 室等新興(xing) 產(chan) 業(ye) 逐漸在拉薩這片土地上生根發芽。那麽(me) ，共享經濟給我們(men) 的生活帶來了哪些變化呢？

　　“叮……歡迎使用共享電動車，請在運營區內(nei) 騎行，請慢點，注意安全。”共享電動車在拉薩市的落地投放，有利於(yu) 緩解市民停車難、出行難壓力，助力城市智慧交通建設。在拉薩萬(wan) 達廣場門口，工作人員正將共享電動車擺放整齊，並用酒精擦拭消毒。

　　據迅馳公司東(dong) 城負責人介紹，目前，公司在拉薩投入共享電動車10000餘(yu) 輛，投放點有1000餘(yu) 個(ge) ，主要分布於(yu) 大型小區、超市、單位門口等。每天都會(hui) 有固定的工作人員根據手機軟件定位係統上顯示的信息，為(wei) 電量不足的車輛更換電池。市民李先生說：“之前萬(wan) 達廣場附近的共享電動車不多，後來工作人員及時增加了車輛，滿足了大家的需求。平時出行都會(hui) 選擇共享電動車，因為(wei) 方便，停放點也多。”

　　除了共享電動車外，共享充電寶也大大便利了市民群眾(zhong) 的生活。記者在拉薩市各大商場、網咖等地發現，各類共享充電寶被擺放在顯眼位置，不時有市民前來租借。通過微信小程序、支付寶掃碼，再依照提示操作，幾秒鍾即可完成充電寶租借，隨用隨充、隨借隨還，十分便捷，價(jia) 格也合理。市民旦增桑傑說：“現在使用共享充電寶的人越來越多，尤其對於(yu) 部分男生來說，平時出門不喜歡背包，因此不方便隨身攜帶充電器或充電寶，共享充電寶很好地解決(jue) 了這個(ge) 問題。”

　　隨著生活壓力的增大，人們(men) 開始尋求各種減壓方式。按摩是一種既能減壓，也能放鬆的一種方式。記者在拉薩第三極歡樂(le) 世界遊樂(le) 館看到，每層樓都配置了一定數量的共享按摩椅，不少年輕消費者正在使用。拉薩第三極歡樂(le) 世界遊樂(le) 館副館長頓珠說：“共享按摩椅的出現，讓消費者能投入較低的成本即可享受按摩，同時也能打發外出等候的時間，逐漸受到大家的歡迎。”

　　共享經濟發展的同時也解決(jue) 了部分當地群眾(zhong) 就業(ye) 問題。迅馳公司相關(guan) 負責人表示，目前，公司在拉薩共有100餘(yu) 名員工，其中大部分為(wei) 本地員工。

　　萬(wan) 達廣場共享電動車巡檢員拉巴次仁2018年畢業(ye) 於(yu) 西藏大學。他告訴記者，畢業(ye) 後他去過不少地方工作，但工作的地方不是遠就是工資低，目前的工作同時解決(jue) 了這兩(liang) 個(ge) 問題，生活水平得到很大提高。

　　此外，共享經濟在發展的同時，也有“成長的煩惱”。記者在探訪過程中發現，部分市民不愛護共享產(chan) 品，許多共享電動車被隨意停放在街道兩(liang) 邊，甚至有的還被丟(diu) 棄在路邊水坑裏。在仙足島某停車場門口，幾名工作人員正費勁地挪動一輛輛被亂(luan) 停亂(luan) 放的共享電動車。該停車場保安多吉告訴記者，現在有不少用戶破壞共享電動車，而且把車隨意停放，這樣的行為(wei) 不僅(jin) 加大了工作人員的工作量，還影響了市容市貌，希望用戶能將共享電動車停放在指定位置。

　　共享經濟能否充分發揮優(you) 勢、持續健康發展，很大程度上取決(jue) 於(yu) 社會(hui) 公共道德水平。如果社會(hui) 公共道德水平不夠高，共享經濟的優(you) 勢不僅(jin) 難以體(ti) 現，還可能產(chan) 生額外的資源浪費及社會(hui) 損失，並付出一定的社會(hui) 管理監督成本。隻有社會(hui) 公共道德水平提高，共享經濟的優(you) 勢才能越發明顯。用心對待身邊的每一款共享產(chan) 品，我們(men) 的生活才會(hui) 變得越來越便利。