G6京藏高速那曲至羊八井段下月底通車試運行

　　G6京藏高速那曲至羊八井段下月底通車試運行

　　那曲至拉薩車程將縮短至3小時

　　去年10月1日，G6京藏高速羊八井至拉薩段通車試運行，給拉薩至羊八井和當雄的群眾(zhong) 提供了很大便利，大家非常期待那曲至拉薩高速公路剩餘(yu) 部分那曲至羊八井段也能盡快通車。近日，記者從(cong) 自治區交通運輸廳獲悉，G6京藏高速那曲至羊八井段作為(wei) 國家高速公路網G6的重要組成部分、西藏自治區重大民生工程之一，也是青藏大通道的重要節點工程，截至2021年4月26日，該項目累計完成總投資的92.84%，計劃在2021年6月底全線通車試運行。

　　G6京藏高速那曲至羊八井段項目全長226.94公裏，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車時速120公裏，路基寬度26.0米。全線共設橋梁145座，其中特大橋7座，大、中橋89座，小橋49座，隧道1座，橋隧比為(wei) 16.79%。該項目起於(yu) 那曲火車站西北，經羅瑪鎮、香茂鄉(xiang) 、古露鎮、烏(wu) 瑪塘鄉(xiang) 、阿熱濕地、當雄縣城、寧中鄉(xiang) ，終於(yu) 羊八井鎮，與(yu) G6京藏高速羊八井至拉薩段起點相接。

　　“該項目於(yu) 2018年6月開工，2021年6月底具備通車試運行條件。”據該項目負責人介紹，在施工期間，所有參建人員克服高寒、高海拔施工的惡劣環境，發揚“兩(liang) 路”精神，攻堅克難，力爭(zheng) 將項目打造為(wei) 品質工程。同時，施工方發揮科技引領作用，在借鑒各方成熟經驗的基礎上，針對高海拔、高寒地區高等級公路瀝青路麵的施工工藝進行優(you) 化，並取得了一定成效。

　　據介紹，該項目建成後，將大幅提升青藏線的運輸能力，使拉薩與(yu) 那曲間的車程縮短至3個(ge) 小時，對融入國家“一帶一路”區域經濟一體(ti) 化，促進沿線經濟發展，改善沿線少數民族地區生產(chan) 、生活條件，完善區域路網結構和功能等具有重要的意義(yi) ，是新時代造福一方的“新天路”工程。

　　截至目前，西藏高速公路通車裏程達728公裏。“十三五”期間，全區公路通車裏程達11.88萬(wan) 公裏，創造了年均增長8100公裏的高原奇跡，初步建成了布局合理、功能完備的公路交通體(ti) 係，應對大型自然災害和突發事件應急處置能力大幅提升。西藏交通人傳(chuan) 承發揚“兩(liang) 路”精神，攻堅克難，實現了以“兩(liang) 路”高速化為(wei) 代表的高等級公路建設的重大突破，拉薩至林芝、貢嘎至澤當、日喀則機場至日喀則市、羊八井至拉薩（高速）高等級公路順利通車。

　　如今，那曲至羊八井段即將通車試運行。自治區交通運輸廳廳長徐文強表示，力爭(zheng) 到2025年，西藏公路通車總裏程和高速公路通車裏程分別突破12萬(wan) 公裏和1300公裏，建成以拉薩為(wei) 中心的3小時綜合交通圈，基本構建形成“便捷順暢、協同融合、公平共享、安全綠色、保障有力”的綜合交通運輸體(ti) 係。