海拔5231米！“東西幫扶”助力這個道班接入國家大電網

　　近日，從(cong) 遠在4000公裏外的西藏那曲地區傳(chuan) 來喜訊：隨著35千伏安崗線合閘成功，青藏公路109養(yang) 護點正式通上大網電。這是國網台州供電公司“東(dong) 西幫扶”援藏團隊參建的第一個(ge) 工程。

　　青藏公路109養(yang) 護點位於(yu) 海拔5231米的唐古拉山口，這裏駐紮著“天下第一道班”。作為(wei) 青藏公路這條天路的最高點，青藏公路109養(yang) 護點幾代“道班人”67年來不斷接力，使得青藏公路在惡劣的環境下能夠保持安全通暢。

　　由於(yu) 地處偏遠，自然條件惡劣，109養(yang) 護點一直靠發電機發電、光伏發電等，運維成本較高，道班工作區、生活區的用電難以得到有效保障，早日用上穩定的國網電成為(wei) “道班人”心中最大的期盼。

　　為(wei) 了解決(jue) 用電難題，當地投入300餘(yu) 萬(wan) 元，架設一條10千伏的供電線路，連通國網電，保障“道班人”的日常用電。

　　今年10月份才踏上援藏征程的國網台州供電公司“東(dong) 西幫扶”團隊成員林俊和林建，接下的第一個(ge) 工程，就是為(wei) 109養(yang) 護點送去光明，通大電網。離鄉(xiang) 萬(wan) 裏，異鄉(xiang) 為(wei) 家的他們(men) ，讓自己的身體(ti) 適應水土，克服高原缺氧，積極投入到國網西藏電力公司的工作中。

　　在助力109養(yang) 護點通大網電的過程中，奔忙在工程一線的林俊和在後方做好營銷服務的林建“雙林合璧”，將東(dong) 部沿海的先進管理理念和踏實能幹的工作作風帶到了工程建設當中。他們(men) 協同國網西藏電力公司幹部做好施工期間的內(nei) 部協調和客戶溝通工作，積極統籌多方力量，努力克服常年凍土、極寒低溫、八級以上大風等施工困難，破解施工人員不足、物資緊缺、運輸不便等難題。在原定投運工期隻剩一半的基礎上，經過20多個(ge) 日日夜夜的艱苦奮戰，施工團隊在林俊等援藏幹部的指揮協助下，終於(yu) 用實際行動為(wei) 緊迫的施工贏得了寶貴時間，並於(yu) 11月中旬取得了階段性勝利，使工程具備了驗收和投運條件，109養(yang) 護點的工作和生活用電終於(yu) 和國網連通。

　　據介紹，一直以來，國網台州供電公司堅決(jue) 貫徹落實國家電網公司關(guan) 於(yu) 東(dong) 西人才幫扶精神，堅持高標準選拔優(you) 秀青年技術幹部支援西藏建設，同時全力做好援藏同誌的後勤保障工作，切實解決(jue) 援藏同誌的後顧之憂，並將援藏工作和幹部掛職鍛煉、員工職業(ye) 生涯設計等人力資源開發手段有機地結合起來，通過援藏工作促進人才成長。援藏同誌赴藏工作期間克服困難、勇挑重擔，表現出高度的政治責任感、強烈的事業(ye) 心和優(you) 秀的專(zhuan) 業(ye) 素質，以主人翁的精神為(wei) 援助單位貢獻聰明才智，圓滿完成各項援藏任務，樹立了台州公司的良好形象，得到了社會(hui) 各界的高度肯定。