近年來，拉薩市打造的“拉北環線”已成為(wei) 新的旅遊名片。12月13日，記者從(cong) 拉薩市交通運輸局獲悉，江蘇援藏“十四五”規劃項目“拉北環線”公路旅遊服務功能提升工程獲批立項，先期開展的“拉薩市公路旅遊服務標識設置標準化”研究基本完成，各項準備工作就緒，即將進入實施階段。預計到明年7月，“拉北環線”旅遊風景道和自駕遊精品線路將基本建成，“快進慢遊”綜合旅遊交通網絡進一步完善，拉薩“交通＋旅遊”新業(ye) 態將得到長足發展。

　　據悉，“拉北環線”是資深戶外專(zhuan) 家“勾畫”的一條青藏高原景觀最豐(feng) 富的黃金觀景線路，環線由一條主線、兩(liang) 條副線、四條支線構成，覆蓋拉薩全部縣區，沿線聚集了拉薩市最精彩的村寨、農(nong) 區、牧區、寺院、民間工藝等人文景觀和雪山、冰川、湖泊、草原、河穀、森林、溫泉等自然景觀，環線附近海拔約在3600米至4500米之間，比較適合旅遊者出行。其中拉北環線的主線為(wei) ：拉薩向西，出堆龍德慶，經過曲水，途經尼木，行至當雄，再向東(dong) 南，走林周墨竹，經過達孜，回到拉薩。除了主線路之外，拉北環線的四條支線和兩(liang) 條副線向四周輻射至納木措、熱振寺、直貢梯寺、米拉山口等地，一條環線串聯起拉薩市所有的行政區縣及大部分景致。

　　經過多年努力，構成“拉北環線”的國、省道和農(nong) 村公路全部建成，線路緊湊，通達性好。但對照“國際旅遊目的地”定位，沿線服務設施存在旅遊標誌少、指向不準確、指示信息不全、指路體(ti) 係辨識度低等問題，無法正確指引遊客順利便捷到達景區。提升工程將應用“串珠理念”進行係統設計，首次在西藏建立公路旅遊引導標識標準化體(ti) 係，將拉薩特有民俗風情和文化特色元素融入公路旅遊標誌，弘揚中華文明優(you) 秀傳(chuan) 統，把沿線景點“串珠成鏈”　，打造國家級精品文化線路和“網紅”風景廊道，助力鄉(xiang) 村全麵振興(xing) 。

　　公路交通為(wei) 旅遊帶來了便利，旅遊為(wei) 公路交通創造了新空間。江蘇交通援藏幹部、拉薩市交通運輸局副局長徐翬介紹，西藏和平解放70年，交通發生了翻天覆地的變化，依托高速鐵路、高等級公路、鐵路、民航的“快進”網絡逐步完善，越織越密的高原路網構成了滿足旅遊體(ti) 驗的“慢遊”網絡。如今拉薩的交通，不再是單純的出行路徑，而應是一幅幅生動的畫卷，一張張特色的名片。

　　“旅遊部門將與(yu) 交通部門加強合作，發展拉薩自駕遊、露營、汽車消費、戶外娛樂(le) 等大戶外產(chan) 業(ye) ，迎接全域旅遊和大眾(zhong) 旅遊時代的到來，推動‘拉北環線’沿線地區產(chan) 品和產(chan) 業(ye) 提升，帶動沿線鄉(xiang) 村地區更好融入區域發展。”　江蘇文旅援藏幹部徐全軍(jun) 說。