西藏：今年計劃新改建國省幹線公路607公裏

那拉高速公路。圖片由西藏自治區交通運輸廳提供

　　近日，記者從(cong) 西藏交通運輸部門獲悉，2021年，西藏全區公路通車總裏程突破12萬(wan) 公裏，共落實交通建設資金362.63億(yi) 元，完成公路交通固定資產(chan) 投資201億(yi) 元，超計劃完成了年度目標任務。2022年，西藏計劃完成交通運輸投資216.01億(yi) 元，新改建國省幹線公路607公裏、農(nong) 村公路1799公裏，力爭(zheng) 鄉(xiang) 鎮、行政村通暢率分別達到95%、79%，通客車率分別達到73.7%、45%。

　　據介紹，2021年，“世界海拔最高的高速公路”那曲至拉薩高速公路全線通車，建成拉日高速公路控製性工程和貢嘎機場快速路，全區一級及以上公路通車裏程達1105公裏，實現除阿裏地區外全區6個(ge) 市均有了高速公路。西藏自治區交通運輸部門加快推進了拉日高速公路中間段等15個(ge) 重點建設項目。全力做好川藏鐵路配套公路項目前期工作，其中17個(ge) 國省道項目全部獲批、30個(ge) 農(nong) 村公路項目全部開工。通過重點公路項目建設，促進大學生就業(ye) 和農(nong) 牧民轉移就業(ye) 與(yu) 增收，累計吸納高校畢業(ye) 生就業(ye) 38名，實現農(nong) 牧民轉移就業(ye) 3.32萬(wan) 人次，增加務工人員收入2.1億(yi) 元。

　　2022年，西藏交通運輸部門將全力推進項目建設。加快推進G6京藏高速公路格爾木至那曲試驗先導段建設等，並做好重大項目儲(chu) 備。加快川藏鐵路配套公路建設進度，確保滿足鐵路主體(ti) 工程建設進度和相關(guan) 運輸工作等要求。西藏交通運輸部門還將全力推進“四好農(nong) 村路”發展。抓住改革和資金兩(liang) 個(ge) 突破口，加快推動農(nong) 村公路建設事權下放市縣。加快續建項目建設，力爭(zheng) 4個(ge) 鄉(xiang) 鎮、32個(ge) 行政村通硬化路。年內(nei) 計劃實施160個(ge) 農(nong) 村公路項目，力爭(zheng) 解決(jue) 200個(ge) 行政村通硬化路問題。進一步提升農(nong) 村客運服務水平，加大具備條件的鄉(xiang) 鎮、行政村通客車力度，新增5個(ge) 鄉(xiang) 鎮、111個(ge) 行政村通客車。

　　西藏交通運輸部門今年還將全力深化體(ti) 製改革。完善推廣電子招投標，推動公路建設和養(yang) 護領域企業(ye) 資質改革政策落實落地，深化道路運輸從(cong) 業(ye) 資格製度改革，加快探索建立符合西藏實際的投融資市場化模式，進一步研究和穩步推動邊防公路、養(yang) 護工程及部分重點管理項目事權下放工作，大力整治公路工程建設領域轉包、非法分包等市場亂(luan) 象，深化改革完善交通運輸綜合執法規範化長效機製，深入推進治超聯合執法常態化製度化。

拉林高等級公路。徐馭堯攝

拉林高等級公路。徐馭堯攝

拉林高等級公路。徐馭堯攝

那拉高速公路。徐馭堯攝