西藏昌都市芒康縣：物流“加速跑” 致富路更寬

　　從(cong) 214國道驅車來到藏東(dong) （川滇藏）農(nong) 產(chan) 品綜合物流港，藍天白雲(yun) 下，隻見一座物流倉(cang) 庫拔地而起，“降低物流成本，助力鄉(xiang) 村振興(xing) ”的標語映入眼簾。

　　這座占地100畝(mu) 的藏東(dong) （川滇藏）農(nong) 產(chan) 品綜合物流港，2021年6月初投入試運營，涵蓋物流大數據、智慧雲(yun) 倉(cang) 、物流分撥、生鮮冷鏈等綜合物流服務。目前，該物流港高標準倉(cang) 儲(chu) 項目建設已完工，項目二期已於(yu) 2021年10月全麵啟動，辦公樓裝修和大數據中心建設正在加緊施工中。

　　2018年初，芒康縣提出了將芒康打造成為(wei) “西藏物流橋頭堡”的目標，藏東(dong) （川滇藏）農(nong) 產(chan) 品綜合物流港應運而生。提及建設物流港的初衷，西藏華運路港供應鏈管理有限公司總經理譚國棟將“交通區位優(you) 勢”擺在了首要位置。

　　交通區位“優(you) ”在何處？譚國棟介紹說，芒康縣位於(yu) 昌都市的最東(dong) 部，地處川、滇、藏三省區公路交匯處，是214、318兩(liang) 條國道線的結合部，加上芒康縣臨(lin) 近香格裏拉機場、昌都邦達機場、康定機場，位於(yu) 三省區重點幾何中心，交通區位優(you) 勢非常明顯，是區域物流集散運轉中心的極佳選址地。

　　近年來，國家有關(guan) 部門多次明確支持推進農(nong) 村物流發展，補齊農(nong) 村物流短板，建設便捷高效的“工業(ye) 品下鄉(xiang) ”和“農(nong) 產(chan) 品進城”雙向渠道。隨著全麵推進鄉(xiang) 村振興(xing) 按下“快進鍵”，政策利好逐步釋放，農(nong) 村物流市場迎來了全新的發展機遇，為(wei) 藏東(dong) （川滇藏）農(nong) 產(chan) 品綜合物流港發展提供了重要機遇。

　　乘著春風，藏東(dong) （川滇藏）農(nong) 產(chan) 品綜合物流港發展步履堅定。2020年6月，開通了成都至芒康幹線運輸業(ye) 務，今年又逐步開通芒康至昌都、玉樹，芒康至拉薩物流幹線，芒康至雲(yun) 南香格裏拉幹線，實現沿國道317、318、214全地網幹線物流布局。

　　譚國棟表示，下一步，藏東(dong) （川滇藏）農(nong) 產(chan) 品綜合物流港將充分利用幹線物流和冷鏈倉(cang) 儲(chu) 優(you) 勢，開展生鮮冷鏈、蔬菜水果等全品類物流配送，在降低物流成本的同時，進一步拓寬藏東(dong) 農(nong) 產(chan) 品在區外的銷售平台，帶動當地經濟發展，促進農(nong) 牧民群眾(zhong) 增收。