龍門吊對集裝箱進行卸車作業(ye) 。
近日 ,青藏集團有限公司拉薩車務段單日卸車529車,創2022年新高。拉薩車務段全體(ti) 幹部職工逆行而上、堅守崗位,在嚴(yan) 控疫情的同時,最大限度提高作業(ye) 組織效率,保障進出藏物資運輸安全。據了解,今年1月1日至5月31日,拉薩車務段累計到達貨物218萬(wan) 噸,5月30日,創單日卸車529車,其中到達貨物有百貨、鋼材、汽車、汽柴油、煤炭等。
該段實行日統計分析、動態優(you) 化調整、定期調查研究,全麵掌握全段運用車輛情況和裝卸作業(ye) 組織情況;組織貨運、運轉、裝卸等班組每日召開專(zhuan) 題會(hui) 議,重點分析重車對位、裝卸組織、空車外排等環節,查找貨車停時延長、線路運用能力緊張、卸車積壓原因;加強與(yu) 裝卸及專(zhuan) 用線企業(ye) 溝通協調,暢通消息渠道,夜間增加一台調車動力,提高調車解編能力,最大限度縮短卸車時間,到達車輛及時對位,全麵提高卸車效率。
受疫情影響,公路運輸受限,青藏鐵路有限公司拉薩車務段主動搶抓市場機遇,積極與(yu) 客戶聯係,合理製定裝車方案,實現“公轉鐵”回流,成功將貨源攬回鐵路發運。
此外,該段黨(dang) 委在嚴(yan) 格疫情防控措施、確保安全的前提下,堅持“以卸促裝”的工作思路, 盯卸車量、車流量、股道運用等關(guan) 鍵點,指定專(zhuan) 人做好全過程盯控,全力抓好卸車組織工作,保證貨物快裝快卸、快進快出。同時,各車站黨(dang) 支部充分發揮“天路格桑花”服務品牌,組織黨(dang) 團員成立裝卸突擊隊衝(chong) 鋒在前,帶頭執行作業(ye) 標準和作業(ye) 規定,在貨物運輸的主戰場上,爭(zheng) 當表率,更好地落實青藏集團公司“以貨補客”措施,為(wei) 促進貨運上量提供強有力的組織保障。
版權聲明:凡注明“來源:新利平台”或“新利平台文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳(chuan) 播有限公司。任何媒體(ti) 轉載、摘編、引用,須注明來源新利平台和署著作者名,否則將追究相關(guan) 法律責任。