近年來，西藏自治區拉薩市林周縣唐古鄉(xiang) 藏雄村黨(dang) 委把發展壯大村集體(ti) 經濟作為(wei) 黨(dang) 建促鄉(xiang) 村振興(xing) 的有力抓手，帶動黨(dang) 員、群眾(zhong) 形成工作合力，深挖優(you) 質資源，持續推動村集體(ti) 經濟增速提質發展。2022年，藏雄村集體(ti) 經濟總收入達1139萬(wan) 元，村民分紅1086萬(wan) 元，實現曆史性突破。
藏雄村，意為(wei) “江邊的村落”。從(cong) 林周縣出發，需要近3個(ge) 小時的車程才能抵達。雖然路途偏遠，但村落裏資源豐(feng) 富。隨著石膏礦、鉛鋅礦等礦產(chan) 資源得以合理開發，村民們(men) 除了傳(chuan) 統放牧之外，也能靠大車運輸再賺一份可觀的收入。
以前，藏雄村的村民們(men) 大多以放牧為(wei) 生，為(wei) 了帶動村民增收致富，藏雄村黨(dang) 委先後開展13次村集體(ti) 經濟發展意見征求會(hui) ，研究村集體(ti) 經濟發展出路。依托礦產(chan) 資源優(you) 勢，藏雄村黨(dang) 委決(jue) 定以發展運輸服務業(ye) 為(wei) 載體(ti) ，組織有貨運資質的群眾(zhong) 加入到運輸服務中，並成立了藏雄村運輸合作社。短短一年時間，又成立了藏雄村貨運公司，為(wei) 村集體(ti) 經濟拓寬了收入渠道。
藏雄村黨(dang) 委書(shu) 記尼瑪說：“以前我們(men) 這裏部分村民工作能力突出，但不少村民也沒有專(zhuan) 業(ye) 的工作技能，所以就出現了收入不均衡、貧富差距大的問題。後來，我們(men) 成立了集體(ti) 運輸公司，村民可自願入股，也完善了股份分紅製度，這樣一來，村民們(men) 的收入也增加了。”
運輸公司成立後，藏雄村黨(dang) 委將原本的合作社進行擴充，把村裏的民宿、文藝隊、房屋租賃、機械租賃、草場租賃等都納入合作社的範圍，村集體(ti) 產(chan) 業(ye) 進一步擴大，“合作社+公司”的形式可以讓村民根據自己的家庭條件選擇性入股。
旦桑多吉今年37歲，是藏雄村運輸公司的村民股東(dong) 。兩(liang) 年前，他除了放牧外，經常走出村莊去外麵找活幹。運輸合作社成立後，他加入合作社，開始跟著村裏人一起齊心協力賺錢。有了一些積蓄後，他花50多萬(wan) 元購買(mai) 了一台大貨車，以車入股，成為(wei) 運輸公司的股東(dong) 。兩(liang) 年過去，旦桑多吉的收入成倍增加，現在他已經入股了兩(liang) 台大貨車，在2022年，拿到了20多萬(wan) 元的分紅。
“以前我家裏的經濟條件也不是特別好，現在已經有兩(liang) 輛大車了，加入集體(ti) 經濟後，帶來了不錯的收入。未來，我希望生活越過越好。”旦桑多吉說。
與(yu) 旦桑多吉相比，村民巴桑紮西家中的經濟條件要稍差一些。2020年，巴桑紮西加入合作社，目前在村文藝隊做舞蹈演員，有演出時出去演出，閑暇時就去草場放牧。每年，巴桑紮西能拿到文藝隊2000多元的工資，還能在年底有3000多元的分紅。
“跟以往相比，我現在每年增收了將近5000元，這要感謝各級領導和工作人員。未來，我也會(hui) 繼續努力讓生活越來越好。”巴桑紮西說。
縮小村民間的貧富差距，在實現鄉(xiang) 村振興(xing) 的道路上不落一人。這是藏雄村黨(dang) 委壯大集體(ti) 經濟的初心和目標。2022年，藏雄村在駐村工作隊的幫助下，又成立了一家養(yang) 殖公司，采購了40多頭奶牛，打算在今年將養(yang) 殖業(ye) 發展起來，屆時，村民還可以通過牲畜入股，為(wei) 村民多謀一條增收之路。
“等奶牛養(yang) 殖公司辦起來了，我們(men) 的想法是讓沒有車輛的村民通過牲畜入股到公司中來，從(cong) 而得到更多的集體(ti) 經濟分紅。在未來，我們(men) 會(hui) 把係列鄉(xiang) 村振興(xing) 工作做好，打開市場，更好地帶動群眾(zhong) 增收致富。”尼瑪說。
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