進出有好路 致富有門路

　　“嘀嘀！”隨著汽笛聲由遠及近，一輛鄉(xiang) 村巴士穩穩停靠在西藏自治區山南市乃東(dong) 區嘎東(dong) 團結新村的候車點。

　　“阿佳，車來了，快點，我幫你拎東(dong) 西。”紮西曲珍走向次仁拉姆，順手把她的包背在自己肩上，一同往車輛前門走去。

　　倆(lia) 人都在澤當務工，這趟往返於(yu) 市區和嘎東(dong) 團結新村的公交，是她們(men) 最常乘坐的交通工具。

　　“現在去市區很方便，客運班車每天早、中、晚共3班，農(nong) 村公路的路況也很好，10多公裏的路程，半個(ge) 小時就到了。”嘎東(dong) 團結新村黨(dang) 委書(shu) 記晉美朗傑告訴記者，2020年，乃東(dong) 區開通新村至澤當城區的客運班線，極大方便了群眾(zhong) 外出就業(ye) 、就醫、購物，打通了群眾(zhong) 出行“最後一公裏”。

　　鄉(xiang) 村振興(xing) ，交通先行。嘎東(dong) 團結新村群眾(zhong) 的便捷生活，是山南市強力推動“四好農(nong) 村路”建設，統籌推進農(nong) 村公路建、管、養(yang) 、運一體(ti) 化發展的縮影。

　　山南市在全區範圍內(nei) 率先提出“十四五”末爭(zheng) 創全國“四好農(nong) 村路”示範市的總體(ti) 目標，目前，全市83個(ge) 鄉(xiang) 鎮、490個(ge) 行政村實現通硬化路，通暢率分別達到100%、86.12%，具備條件的鄉(xiang) 鎮和行政村通客車率均達到100%。

　　“去年，全市開工23個(ge) 行政村公路硬化項目，新增硬化道路200多公裏，今年又新增9個(ge) 項目，總計可串聯56個(ge) 村（居）。預計到明年年底，全市所有行政村將100%全部鋪通硬化路。”山南市交通運輸局農(nong) 村公路科科長貢覺紮西如是說。

　　如毛細血管一般縱橫交錯、四通八達的農(nong) 村公路，已成為(wei) 助推人員出山、山貨出山、遊客進山、服務進山的“幸福路”“小康路”。

　　距乃東(dong) 區200多公裏的錯那市，地處邊境一線，2022年榮獲全國“四好農(nong) 村路”示範縣稱號。如今，該市通車總裏程突破1000公裏，是2015年的33倍，全市10個(ge) 鄉(xiang) 鎮、27個(ge) 行政村硬化路通達率均達100%。

　　路修好了，群眾(zhong) 增收的門路也變多了。

　　地處喜馬拉雅山腹地的浪坡鄉(xiang) 肖村成立了農(nong) 牧民運輸車隊；遊客可沿平坦的盤山公路直抵勒布溝最深處、海拔僅(jin) 2700米的勒鄉(xiang) 森木紮景區；吉巴門巴民族鄉(xiang) 的“門隅甘露”蕎麥酒、苦蕎茶等特色產(chan) 品出山更加便捷、銷售路子更加通暢……

　　伴隨著“四好農(nong) 村路”的不斷延伸，山南農(nong) 村通向鄉(xiang) 村振興(xing) 的大道也越走越實、越走越寬。

　　6月中旬，“中國美麗(li) 休閑鄉(xiang) 村”瓊結縣拉玉鄉(xiang) 強吉村的油菜花進入盛花期。駕車行駛在強吉村平坦幹淨的農(nong) 村公路上，仿佛徜徉在花海，來此休閑、度假、過林卡的遊客也漸漸多了起來。

　　“現在，村裏的路修得很好，人居環境也大大改善，來旅遊的遊客越來越多了。”強吉村二組村民索朗曲珍笑著說，“我家騰出了8間屋子，專(zhuan) 門裝修成民宿，一年光接待遊客住宿，收入就有2萬(wan) 多元。”

　　交通發展帶來的紅利不止如此。

　　43歲的洛桑群宗是強吉村的一名農(nong) 村公路養(yang) 護員，每周一至周五負責打掃責任路段的衛生，每年能給她帶來1萬(wan) 元工資收入。

　　“這條公路可是我們(men) 村的‘致富路’，把路打掃幹淨，村子更美了，來的遊客多了，我們(men) 的收入就能增加。”洛桑曲珍如是說。

　　目前，山南市農(nong) 村公路總裏程達到6690公裏。據山南市交通運輸局養(yang) 護科科長謝紅春介紹，農(nong) 村公路按照裏程數需配置相應養(yang) 護人員，以清理公路垃圾、維護公路暢通和安全。僅(jin) 此一項，山南市每年便能解決(jue) 1200餘(yu) 名基層群眾(zhong) 就近就便就業(ye) 問題。

　　不僅(jin) 如此，山南市農(nong) 村公路“養(yang) 護工程”20多個(ge) 項目、“硬化工程”30多個(ge) 項目均可吸納農(nong) 牧民群眾(zhong) 就業(ye) 增收。

　　貢覺紮西說：“僅(jin) 今年一季度，全市就有500多人通過投工投勞、物料供應、設備及場地租賃等形式，在農(nong) 村公路建設項目中獲益，累計帶動增收1000多萬(wan) 元。”

　　與(yu) 此同時，山南市還積極探索開展“交郵”“交快”合作試點工作，啟動乃東(dong) 區、瓊結縣“交郵”合作示範，確定隆子縣為(wei) “交快”試點縣，充分發揮交通運輸客運班線和郵政網點優(you) 勢，形成“優(you) 勢互補、合作共贏、人民滿意”的交、運、郵發展新格局，讓快遞貨物不經中轉就能直達群眾(zhong) 手中，推動運輸派送時效再縮短一天，從(cong) 而進一步方便群眾(zhong) 生產(chan) 生活，助推鄉(xiang) 村振興(xing) 步伐“快一點、再快一點”。

　　進出有好路，致富有門路，發展有出路。山南市沿著建設“四好農(nong) 村路”的方向前行，不斷為(wei) 鄉(xiang) 村振興(xing) 注入新活力，廣大群眾(zhong) 的幸福生活也將持續延伸、拓展。