拉薩火車站出行旅客。
7月3日,記者從(cong) 拉薩火車站獲悉,2023年暑運時間為(wei) 7月1日至8月31日,為(wei) 期62天。拉薩火車站預計發送旅客62萬(wan) 人次,日均發送旅客1萬(wan) 人次。暑期客流主要以旅遊、商務、學生為(wei) 主,客流方向主要以成都、重慶、西安、西寧、日喀則、林芝為(wei) 主。青藏集團有限公司拉薩車務段預計發送旅客26萬(wan) 人次左右,日均發送旅客4200人次。
多措並舉(ju)
確保旅客暑運順利出行
為(wei) 滿足旅客乘車需求,近期,拉薩火車站新增了拉薩至林芝、日喀則等方向的臨(lin) 時旅客列車。7月1日起,拉薩火車站旅客列車調圖後,采取培訓組織到位、風險研判到位、值班盯控到位、應急處置到位“四到位”措施,確保運行圖調整過渡期安全。
運行圖調整後,11:00至18:00時間段,拉薩火車站班子成員、專(zhuan) 業(ye) 科室、車間幹部集中對運行圖調整過渡期間作業(ye) 風險進行了研判,確定了四項風險,並逐條製定管控措施。調圖過渡期,拉薩火車站安排車站領導班子,專(zhuan) 業(ye) 科室、車間幹部24小時值班盯控,確保調圖過渡期間運輸組織有序。針對運行圖調整實際,拉薩火車站從(cong) 售票係統故障後應急售票,旅客列車集中乘降期間客運電梯故障,旅服綜控係統停電後引導顯示黑屏、廣播係統無法使用後旅客乘降組織等情況進行了現場模擬演練。同時,調圖新舊交替過渡期間,拉薩火車站從(cong) 進藏旅客列車到達晚點後影響運輸持續,調度作業(ye) 接續跟不上,造成始發旅客列車晚點等情況提前預想預防,完善應急預案,安排專(zhuan) 業(ye) 技術力量盯控現場,出現應急情況及時協調處置。
製定運輸方案
作好運力調整
2023年暑運期間,青藏集團有限公司拉薩車務段管內(nei) 預計發送旅客26萬(wan) 人次,日均發送旅客4200人次。其中,格拉線預計發送旅客10.5萬(wan) 人次,日均發送約1700人次;拉日線以日喀則站發送量為(wei) 主,包含曲水縣站發送量,預計發送旅客15.5萬(wan) 人次,日均發送2500人次。客流方向主要在日喀則至拉薩雙向間,西寧、上海、西安、廣州、成都、北京等地。
青藏集團有限公司拉薩車務段客運負責人介紹,為(wei) 做好暑運工作,日喀則站、安多站、那曲站以安全生產(chan) 、服務質量作為(wei) 重點,對相關(guan) 人員進行了業(ye) 務培訓,對車站客運服務設備設施進行了“地毯式”排查,確保設施完好、功能齊全、運行正常。此外,該段還將強化天路“格桑花”服務品牌作用,優(you) 化重點旅客服務舉(ju) 措,細化旅客乘降方案,提升設備設施運行效能,著力提升旅客出行體(ti) 驗。
日喀則站黨(dang) 支部書(shu) 記王啟山介紹,為(wei) 做好暑運工作,日喀則站以安全生產(chan) 、服務質量作為(wei) 重點,對相關(guan) 人員進行了業(ye) 務培訓,對車站客運服務設備設施進行了“地毯式”排查,確保設施完好、功能齊全、運行正常。
暑運期間,青藏集團有限公司拉薩車務段以旅客安全和需求為(wei) 導向,研判出行規律,製定運輸方案,精準化、動態化做好運力調整。著重加強周末客流監控,詳細分析旅遊、學生返鄉(xiang) 等客流流量、流向,切實把握客流需求,在安檢、檢票口等關(guan) 鍵崗位動態增強人員力量,開足進出站通道,保障旅客順利出行。天路“格桑花”服務台接受旅客谘詢,受理鐵路12306網站、APP、電話等多種渠道的重點旅客預約,提供協助乘降、便利進出站等貼心服務,方便旅客出行。(通訊員 李海星 孫呈統 記者 張雪芳 圖由孫呈統提供)
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