西藏航空拉薩新運行保障中心項目開工儀(yi) 式17日在山南市舉(ju) 行,這也意味著將大大提升飛機在高高原機場駐場能力。
西藏航空拉薩新運行保障中心項目建設用地245畝(mu) ,規劃總建築麵積5.22萬(wan) 平方米,估算總投資8.26億(yi) 元人民幣,建設內(nei) 容包括機務維修保障中心、地麵服務保障中心、生活勤務保障中心、營銷和運行管理中心。
圖為(wei) 西藏航空副總經理張紅軍(jun) 致辭。趙朗 攝
西藏航空副總經理張紅軍(jun) 表示,建設該項目是西藏航空進入新發展階段的重要標誌,西藏航空將在飛機引進、基地建設、航線網絡等方麵持續加大投入。到2027年,機隊規模將從(cong) 目前的39架增加到60架以上,運營航線超過140條,通航城市超過70個(ge) ,涉藏航線占西藏航空所有航線比重達到50%,在拉薩貢嘎機場駐場運力超過18架,成為(wei) 新時代西藏社會(hui) 事業(ye) 發展的重要標誌,搭建起服務西藏經濟社會(hui) 發展的“空中金橋”。
圖為(wei) 山南市委常委、常務副市長牟永文致辭。趙朗 攝
山南市委常委、常務副市長牟永文在致辭中表示,山南市將認真貫徹西藏自治區關(guan) 於(yu) 西藏航空事業(ye) 發展的決(jue) 策部署,一如既往關(guan) 心支持西藏航空公司發展,主動對接、加強合作,實現共贏發展。我們(men) 將把該項目作為(wei) 政治工程、民心工程,高質量、高標準、高效率做好服務保障等各項工作。同時,也希望西藏航空公司繼續堅持“國家擔當、為(wei) 社會(hui) 盡責、為(wei) 群眾(zhong) 造福”的企業(ye) 定位,進一步強化通用航空在邊境地區強邊固邊、邊境旅遊等方麵的作用。
西藏航空自2011年開航,截至目前累計運輸旅客3530餘(yu) 萬(wan) 人次,累計開通涉藏航線160餘(yu) 條,多年來一直是西藏民航市場占有率最高、航班起降架次和旅客運輸量最多的航空公司。
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