“進一步擴大開放力度,在阿裏設立日土、劄達、獅泉河對外貿易口岸,將獅泉河打造成為(wei) 喜馬拉雅山西部地區乃至內(nei) 陸亞(ya) 洲區域的國際貿易中心。”中國藏學研究中心社會(hui) 經濟研究所所長、研究員紮洛近日在拉薩的一場學術研討會(hui) 上表示。
該學術研討會(hui) 由西藏自治區社科院和中國新聞社舉(ju) 辦,以“一帶一路”倡議十周年為(wei) 主要議題,數十位學術機構、高校、智庫學者就西藏參與(yu) “一帶一路”提供意見、建議。
阿裏地區位於(yu) 西藏自治區西部,外與(yu) 尼泊爾、印度接壤。紮洛介紹,今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年,西藏作為(wei) 國家麵向南亞(ya) 開放大通道,他也關(guan) 注到了西藏西部的對外開放。
西藏到底是適合建設主動脈式的大通道,還是毛細血管式的大通道更可行?基於(yu) 綜合因素考量,他認為(wei) ,後者比較符合當前西藏與(yu) 南亞(ya) 國家之間貿易聯通的實際情況,遵循此一思路,應擴大視野,關(guan) 注整個(ge) 喜馬拉雅地區的商貿互通。
他通過對阿裏邊境縣日土縣、噶爾縣、劄達縣、普蘭(lan) 縣的村莊全樣本社會(hui) 經濟調研,對曆史上藏西地區的對外貿易情況有了深入的了解。由於(yu) 喜馬拉雅山南北氣候差異,物產(chan) 不同,形成貿易剛性需求,曆經千百年的實踐探索,形成了多條成熟的商貿通道,交易商品種類日益豐(feng) 富。公元17世紀歐洲人登陸南亞(ya) 次大陸後,阿裏所產(chan) 黃金、羊絨、羊毛、硼砂等原料逐漸成為(wei) 西方國家爭(zheng) 奪的貿易資源。紮洛認為(wei) ,從(cong) 那時起阿裏已被納入全球貿易體(ti) 係之中。
紮洛補充說,他曾在普蘭(lan) 采訪過一位資深的尼泊爾外商,了解到這位外商家族在普蘭(lan) 邊境經貿已有400年-500年的曆史。普蘭(lan) 境內(nei) 的岡(gang) 仁波齊“神山”是藏傳(chuan) 佛教、印度教等宗教推崇的聖地,吸引眾(zhong) 多信徒朝聖,而自古以來朝聖往往伴隨著貿易,從(cong) 這個(ge) 角度看阿裏外貿擁有巨大潛力。
紮洛表示,中國堅持對外開放的國策,共建“一帶一路”必將持續推進,從(cong) 中央到西藏地方都特別支持邊民互市貿易、邊境小額貿易的發展。
他建議,西藏應繼續擴大開放,鼓勵邊境貿易;完善基礎設施建設,提升互聯互通能力;充分發揮印度、尼泊爾香客前往“神山聖湖”朝聖熱情,發展朝聖貿易;進一步擴大開放力度,設立日土、劄達、獅泉河對外貿易口岸,將獅泉河打造成為(wei) 喜馬拉雅山西部地區乃至內(nei) 陸亞(ya) 洲區域的國際貿易中心。
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