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通路十年看墨脫

發布時間: 2023-12-31 10:21:00 來源: 人民日報

  穿過長隧道,眼前雲(yun) 霧蒙蒙,道旁林木森森,汽車駛進西藏林芝市墨脫縣。

  地處雅魯藏布江大峽穀地帶,四圍是高聳入雲(yun) 的雪山,地質不穩定、氣候極特殊,墨脫獨自綻放於(yu) 喜馬拉雅山脈東(dong) 端南麓。

  墨脫通路難。自上世紀60年代起,一代代公路建設者在此揮汗奮戰。

  墨脫通路值。2013年,波墨(波密—墨脫)公路通車。作為(wei) 我國最後一個(ge) 通公路的縣,墨脫有了獨具風情的旅遊路、共享發展的幸福路。

  通路十年,如今的墨脫什麽(me) 樣?近日記者前往探訪。

  曾經進城走一整天,如今坐車隻要40分鍾

  周末,中巴車行駛在墨脫鄉(xiang) 道上,車裏滿是孩子們(men) 的歡聲笑語,他們(men) 正從(cong) 縣城的學校,回到各家所在的鄉(xiang) 鎮。

  “公路通到墨脫後,外地到縣城是方便了,但各鄉(xiang) 鎮到縣城的路,還是不好走。”在客運公司工作的次仁央珍還記得,七八年前,她的叔叔從(cong) 鄉(xiang) 裏進一趟縣城,行李人背馬馱,要走上一整天。

  現在可不一樣了。次仁央珍介紹,同樣的路程,隻需要40分鍾。私家車多起來,鄉(xiang) 村客車也方便。墨脫全縣有七鄉(xiang) 一鎮,目前六鄉(xiang) 一鎮通了客車,縣裏至市裏的客運班車每日固定發車,班次靈活增減。

  這得益於(yu) 2017年到2020年,國家投資近12億(yi) 元對波墨公路進行整治改建,並對墨脫全縣農(nong) 村公路進行標準化改造,大大提高了公路通達率。

  如今,全縣公路通車總裏程從(cong) 10年前的268.64公裏延長到579.54公裏,鄉(xiang) 、村公路通達率達到100%,農(nong) 村公路基本實現四級通行條件。29個(ge) 行政村通客車,行政村通客車率達64.4%。

  今年10月,西藏又投資1.8億(yi) 元啟動國道559線提質改造工程。“墨脫公路建設持續提升,交通的微循環將有效增進群眾(zhong) 幸福感。”林芝市委常委、墨脫縣委書(shu) 記符永波說。

  將遊客引進來,讓農(nong) 產(chan) 品出深山

  在墨脫縣格林村,不僅(jin) 可以遠眺南迦巴瓦峰,還可將近處的原始森林、不遠處的高山草甸盡收眼底。獨特的多元自然景觀吸引了許多遊客。

  “今年民宿經常‘爆滿’。”村民仁青措姆在村裏的支持下經營民宿。村裏共有6棟小樓做成民宿,每棟能帶來10多萬(wan) 元的年收入。通過不斷投入基礎設施建設,格林村的道路、民宿等初具規模,受到自駕遊遊客青睞。

  遊客李先生就是一名自駕遊愛好者,“這是我10年來第三次進西藏,第一次進墨脫。”他說,“以前總聽說墨脫道路艱險,就放棄了。這次來才發現小村莊的路也這麽(me) 好,從(cong) 縣城開車進村隻要1小時。”

  近年來,墨脫縣持續完善旅遊公共服務設施,旅遊產(chan) 業(ye) 提質升級。今年前三季度,全縣共接待遊客34.8萬(wan) 人次,實現旅遊綜合收入2.24億(yi) 元,其中農(nong) 牧民參與(yu) 旅遊服務綜合收入1384.22萬(wan) 元。

  便利的交通不僅(jin) 將遊客引進來,也讓墨脫農(nong) 產(chan) 品走出深山。陳先生在格林村經營一家農(nong) 產(chan) 品公司,與(yu) 當地村集體(ti) 以“村企合作”模式攜手發展,注冊(ce) 品牌,將茶葉、紅米、靈芝、蜂蜜、木耳等收購、加工、包裝並銷往各地。

  今年,這家企業(ye) 預計為(wei) 格林村創收200萬(wan) 元以上,村民也能通過參與(yu) 茶園經營、供給特產(chan) 等增加收入。陳先生說:“墨脫的交通不斷改善,我投資興(xing) 業(ye) 的信心更堅定了。”

  與(yu) 外界的交流日益密切,為(wei) 墨脫發展注入新鮮活力。符永波介紹,墨脫縣生產(chan) 總值從(cong) 2012年的2.6億(yi) 元提高到2022年的7.9億(yi) 元。依托交通發展,當地特色農(nong) 產(chan) 品打開了市場,出產(chan) 的茶葉和各類林下資源去年外銷超900萬(wan) 元。受此帶動,當地群眾(zhong) 近兩(liang) 年累計增收超過1600萬(wan) 元。

  居住條件極大改善,送醫下鄉(xiang) 更方便

  路,延伸向大山褶皺的深處,改變著墨脫的一切。

  背崩鄉(xiang) 巴登村黨(dang) 支部書(shu) 記新生,是土生土長的墨脫人。“通公路前,我們(men) 連像樣的房子都沒有。國家想給我們(men) 蓋房子,可沒有路,建材都運不進來。”新生說。

  波墨公路開通,建設物資源源不斷運進雅魯藏布江大峽穀深處。墨脫縣陸續通電、通網,電視、廣播、移動信號、互聯網綜合人口覆蓋率均達100%,城鄉(xiang) 麵貌發生巨大變化。

  2021年,巴登村從(cong) 山上整體(ti) 搬遷至新村,鄉(xiang) 親(qin) 們(men) 住進新建的二層小樓,房間裏家電齊全,自來水汩汩流出水龍頭。

  十幾年前,新生幹著墨脫最傳(chuan) 統的職業(ye) ——“背夫”。他和村裏十幾個(ge) 青年勞動力翻山越嶺去米林縣,出發時,背簍裏是墨脫特產(chan) 的辣椒、竹編;回來時,背著油鹽百貨。一來一回,要在野外跋涉八九日。路途艱險,有一次,一塊大石頭落下,恰好砸中新生的背簍,物資滾下山崖,人也差點受傷(shang) 。

  高昂的運輸成本讓墨脫的物價(jia) 一度高漲。“公路通了以後,價(jia) 格就降下來了。”新生說。如今的墨脫,街上商鋪密集,商品琳琅滿目,群眾(zhong) 還時常用電商網購,生活更方便。

  清晨,墨脫縣人民醫院外科醫生加央出發,下鄉(xiang) 給群眾(zhong) 義(yi) 診。過去,群眾(zhong) 出山就醫難,醫生下鄉(xiang) 服務也難;現在,上門服務成為(wei) 常態,醫生可以當日往返。測血壓、檢血糖,到達鄉(xiang) 鎮後,加央熟練地為(wei) 群眾(zhong) 開展健康監測,按需開藥。

  今年9月以來,墨脫縣醫院派醫生下鄉(xiang) 為(wei) 群眾(zhong) 開展義(yi) 診、健康講座等活動,發放藥品57種、宣傳(chuan) 手冊(ce) 146份,448名群眾(zhong) 從(cong) 中受益。

  交通便利了,產(chan) 業(ye) 更興(xing) 旺,民生有保障,墨脫群眾(zhong) 的日子,越過越有盼頭。

(責編: 陳濛濛 )

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