青藏鐵路全線通車18周年 運送旅客超3億人次

　　今年7月1日，青藏鐵路全線通車運營滿18周年。作為(wei) 世界海拔最高、線路最長、速度最快的高原鐵路，截至2024年6月底，青藏鐵路累計安全運送旅客3.09億(yi) 人次。

　　2006年7月1日，青藏鐵路全線通車運營，創造了世界鐵路建設史上的奇跡，打破了製約青藏高原發展的交通瓶頸，結束了西藏不通鐵路的曆史。

　　此後，青藏兩(liang) 省區內(nei) 的高原鐵路建設步入快速發展的18年。2014年，拉薩至日喀則鐵路通車運營，改變了西藏西南部地區單一依靠公路運輸的局麵，將拉薩到日喀則的用時，由公路運輸的6個(ge) 小時縮短為(wei) 鐵路運輸的2小時47分鍾。

2024年4月，拉林鐵路沿線桃花盛開。馬生明 攝

　　中國鐵路青藏集團有限公司管內(nei) 鐵路營業(ye) 裏程從(cong) 1959年的121公裏擴大到2023年的4059.98公裏，鐵路營業(ye) 裏程增長近33倍。青藏鐵路旅客運送量由2006年的648.2萬(wan) 人次增長到2023年的2707.4萬(wan) 人次。

　　此外，2023年7月1日，“複興(xing) 號”動車組列車在青藏鐵路西格段開行，西寧至格爾木的通行時間由通車初期的20多個(ge) 小時壓縮至6個(ge) 小時以內(nei) ，沿線居民交通出行更加便捷。

　　統計顯示，自青藏鐵路全線開通運營以來(截至2024年6月底)，累計運輸貨物9.13億(yi) 噸，其中，進出藏貨物8424.7萬(wan) 噸。貨物運送量由2006年的2491萬(wan) 噸增長到2023年的7419.02萬(wan) 噸。