6月中旬,西藏商報對拉薩12條道路市政基礎設施改造提升工程進行深入采訪。如今一個(ge) 多月過去了,12條道路的改造提升工程進展如何?已開工的道路什麽(me) 時候竣工?哪些道路還未開工?近日,記者采訪了項目經理陳佳林,對道路目前的施工進展進行了詳細的了解。
江蘇路8月上旬通車
北京路8月中下旬通車
5月中下旬,拉薩市的江蘇路和北京路兩(liang) 條市中心主要路段陸續開工進行分段改造。兩(liang) 條主路中央被圍板遮擋,工人們(men) 24小時不間斷地進行施工。近日,記者來到江蘇路與(yu) 金珠東(dong) 路交叉口,發現原本佇(zhu) 立在路中央的圍擋有些已被拆除,工人和工程機械車輛來來往往,有序通行。一些路麵已經鋪設了水泥路麵。據陳佳林介紹,目前江蘇路全路段已經完成了設計工程量的90%,“我們(men) 正在進行全線瀝青攤鋪施工,後續將跟進道路標識標線劃定、施工圍擋拆除、破損路麵修複等工作,江蘇路全路段爭(zheng) 取在8月5日實現車輛正常通行。”陳佳林說。
據了解,北京路(拉薩海關(guan) 至拉薩飯店段)的主管道已經安裝完畢,目前工人正集中精力進行區間段路口管道和道路兩(liang) 側(ce) 支管的安裝。北京路(拉薩飯店至銅牛公園段)正在進行雨水和汙水管道的安裝。接下來半個(ge) 月,將依次進行管道、路基路麵及標線等施工作業(ye) 。北京路全路段預計在8月20日前實現車輛正常通行。
加強城市排水管網建設
提升排水收集能力和安全韌性
在林廓西路改造項目現場,記者看見各種機器正在有條不紊地進行施工,道路中間一條直徑大約1000mm的鋼筋砼汙水管十分顯眼。而在鋼筋砼汙水主管上方,兩(liang) 條細小老化的管網和正在修建的汙水主管在大小上形成鮮明對比。陳佳林表示,兩(liang) 條細小的管網是道路修建前的排水管網,現在正在進行拆除工作。隨著城市的發展,道路的老舊排水管網已經無法滿足日益增長的排水要求,需要通過改造地下管網和排水係統,增強道路對雨水的排放能力。修建雨水主管和汙水主管是這次改造的主要工作。據了解,拉薩地下水資源豐(feng) 富,如果城市管網的排水設施不完善,將導致雨水無法有效滲透或被自然調蓄,增加城市內(nei) 澇的風險。
記者在其他施工現場看到,銑刨機、灑水車、運輸車等大型工程機械往來穿梭,正在全力加快施工進度。“這次改造工程,我們(men) 還修建了一座一體(ti) 化雨水提升泵站。如果雨水較多,水位超過排水區域地麵時,雨水泵站能夠將雨水從(cong) 低窪地區或地下排水係統中抽出,確保雨水能夠及時、有效地排放至處理場所或市政管網中。”陳佳林表示,此次工程將通過改造地下管網、路麵和人行道整體(ti) 改造、標識標線規範等措施,推進道路提升改造,提升城市排水收集能力。
24小時不間斷施工
確保改造按時完成
民生無小事,件件連民心。道路提升改造與(yu) 居民出行息息相關(guan) ,緊密關(guan) 係民生福祉。江蘇路、北京西路、北京中路、林廓西路目前正在進行全麵改造。下一步,將對林廓北路、林廓東(dong) 路、朵森格路進行改造。陳佳林表示,道路改造前,將會(hui) 聯合交管部門提前三天對市民發出通知,讓市民能夠提前做好準備,選擇交通路線。
麵對目前因為(wei) 道路修建而造成的交通問題,陳佳林也回應,施工方一直是24小時不間斷趕工。並且,在工程建設周期內(nei) ,避免全段封閉施工,保留道路路口和兩(liang) 側(ce) 通行。派出專(zhuan) 人24小時值班,在半封閉道路的上遊、下遊安排人員指揮疏導交通,確保過往行人和車輛的通行安全。麵對疑惑的市民打來電話,陳佳林也會(hui) 耐心解釋。遇到群眾(zhong) 電話投訴噪聲的問題,陳佳林會(hui) 立刻和施工現場進行聯係,調整設備使用時間。“每次接到群眾(zhong) 打來的電話谘詢,我們(men) 都會(hui) 耐心解釋。聽見我們(men) 的解釋後,市民們(men) 紛紛表示理解,這讓我很感動。”陳佳林說。
自項目開工建設以來,拉薩市住房和城鄉(xiang) 建設局始終堅持以人民為(wei) 中心,緊抓民生建設項目不停歇,堅守安全生產(chan) 底線,在保質保量前提下,全力按下民生項目施工“快進鍵”。盯緊項目進度,通過合理安排作業(ye) 麵、增加機械人力等方式,推動項目建設安全、高效完成。
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