據中國石油天然氣集團公司青海油田分公司(以下稱“青海油田”)12日消息,青海油田所屬的格爾木煉油廠3號噴氣燃料入藏鐵路首發儀(yi) 式10日順利舉(ju) 行,標誌著青海油田批量保供西藏航空煤油的序幕正式拉開。
航空煤油,學名為(wei) “噴氣燃料”,3號噴氣燃料屬於(yu) 航空煤油最常用的類型。熱值高、燃燒性能好,能迅速、穩定、連續、完全燃燒,能滿足寒冷低溫地區和高空飛行對油品流動性的要求。
圖為(wei) 格爾木煉油廠航煤裝置。青海油田供圖
格爾木煉油廠位於(yu) 南昆侖(lun) 北祁連的青藏高原柴達木盆地,海拔2850米,1991年8月1日開工建設,年原油加工能力150萬(wan) 噸,承擔中國青海、西藏兩(liang) 省(區)汽、柴油產(chan) 品的供給。
一直以來,青海、西藏所用航煤產(chan) 品主要來自中國石油蘭(lan) 州石化公司和玉門煉化公司,由於(yu) 運輸距離遠,造成了成本高、保障難度大等問題。
近年來,格爾木煉油廠不斷拓展煉油化工渠道,2023年先後開展兩(liang) 套航煤加氫裝置民航適航審定工作,3號噴氣燃料多次送至中國民用航空局測試中心及第三方產(chan) 品專(zhuan) 業(ye) 檢驗機構檢測,航煤主要參數均優(you) 於(yu) 中國國家標準,兩(liang) 套航煤加氫裝置全部通過民航局認證。
據介紹,目前,格爾木煉油廠建成一套年加工能力為(wei) 15萬(wan) 噸的航煤加氫裝置、一座5000立方米的航煤儲(chu) 罐和航煤火車洗槽裝車設施,采用傳(chuan) 統加氫精製工藝,原料為(wei) 直餾輕柴油,自今年以來,已累計銷售3號噴氣燃料7600餘(yu) 噸。
此次航煤輻射供應進入西藏將有效擴大油田優(you) 勢煉化產(chan) 品的市場占有率。“利用青藏鐵路運輸航煤更加快捷。”格爾木煉油廠廠長徐繼峰表示。
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