近日,中建二局西藏玉曲河紮拉水電站對外交通保障工程施工二標項目新建段道路順利貫通,為(wei) 西藏玉曲河紮拉水電站大件運輸工作提供了堅實保障。
圖為(wei) 紮拉水電站對外交通保障項目新建段道路順利貫通儀(yi) 式現場。徐明朗 攝
該項目施工全線平均海拔在3500米以上,晝夜溫差超20℃,施工道路一側(ce) 距峭壁最大高差達500米,一側(ce) 距河穀懸崖最大落差達230米,沿線地質結構複雜,施工過程中崩塌、滑坡、泥石流等地質災害多發,施工難度大,安全風險高。
麵對複雜地質條件和惡劣施工環境,項目團隊深入現場,做好技術攻關(guan) ,積極探索新工藝、新方法,精心編製專(zhuan) 項施工方案,並組織專(zhuan) 家論證。根據現場實際地形地貌,項目采用靈活性強、安全性高的小段落、多台階分級開挖工藝,嚴(yan) 控每級開挖高度及坡比,確保了施工的安全性、可操作性。
接下來,西藏大唐項目將持續發揚“攻堅克難 敢打必勝”的精神,集中力量攻堅最後一批大件通車卡點,確保道路運輸暢通。
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