“四好農村路” 暢通振興路——林芝市全力建好管好護好運營好農村公路

圖為(wei) 察隅縣上察隅鎮通往阿紮村的鄉(xiang) 村道路。記者 王珊 劉楓 攝

　　從(cong) 解決(jue) 偏遠鄉(xiang) 村的通路難題，到提升公路的安全與(yu) 品質，再到優(you) 化運營服務與(yu) 推動融合發展，林芝市一步一個(ge) 腳印，將“四好農(nong) 村路”建設成為(wei) 農(nong) 民致富的康莊大道、農(nong) 村發展的強大引擎，為(wei) 鄉(xiang) 村振興(xing) 注入了源源不斷的活力。

　　“要進一步把農(nong) 村公路建好、管好、護好、運營好。”今年是習(xi) 近平總書(shu) 記作出“四好農(nong) 村路”重要指示十周年。

　　十年來，林芝市秉持高瞻遠矚的規劃理念，投入巨額資金，精心打造農(nong) 村公路網絡，在“四好農(nong) 村路”建設上蹄疾步穩、勇毅篤行，走出了一條獨具特色的發展之路。

　　林芝市在農(nong) 村公路建設領域全力以赴，高起點規劃、高標準實施，累計實施農(nong) 村公路建設項目超過200個(ge) ，建設裏程超過1800公裏。這些項目精準發力，靶向攻堅，成功化解了130餘(yu) 個(ge) 行政村的出行難題，直接惠及群眾(zhong) 超6萬(wan) 人。

　　此外，大力推進250餘(yu) 條農(nong) 村公路安全生命防護工程，設防裏程超過750公裏，為(wei) 行車安全築牢防線；投資3億(yi) 餘(yu) 元完成49個(ge) 危橋改造項目，著力消除橋梁安全隱患，顯著提升道路通行能力；各縣（區、市）積極協同，配套實施相關(guan) 工程，累計投入1.2億(yi) 元，形成強大工作合力。

　　截至目前，全市農(nong) 村公路長度達4285公裏。全市所有鄉(xiang) 鎮和行政村全部實現通達，53個(ge) 鄉(xiang) 鎮和451個(ge) 建製村實現通暢。

　　林芝市通過設立“路長”、製定愛路護路村規民約、與(yu) 企業(ye) 簽訂養(yang) 護協議、吸納農(nong) 牧民施工隊參與(yu) 、推行“黨(dang) 建+四好農(nong) 村路”“雙聯戶+四好農(nong) 村路”等方式，顯著提升農(nong) 村公路養(yang) 護水平。

　　同時，嚴(yan) 格落實“153”日常養(yang) 護補助標準，足額配套自治區、市、縣三級財政補助資金，建立縣級農(nong) 村公路搶險保通費用、管養(yang) 機構運行經費和人員支出等資金籌資渠道，實現農(nong) 村公路列養(yang) 率100%，中等路以上比例超75%。

　　此外，成立3家專(zhuan) 業(ye) 化市場養(yang) 護公司，投入80餘(yu) 萬(wan) 元委托交通運輸部科學研究院開展政策研究和技術工作，協調市人社局開展農(nong) 村公路養(yang) 護人員培訓，安排資金200餘(yu) 萬(wan) 元，培訓人員500餘(yu) 名。這些舉(ju) 措極大地提升了農(nong) 村公路養(yang) 護的專(zhuan) 業(ye) 化水平，成效顯著。

　　林芝市致力於(yu) 將管理機構向基層延伸，成功構建“縣有路政員、鄉(xiang) 有監督員、村有護路員”的路產(chan) 路權保護隊伍新格局。先後建立完善《路政管理製度》《路政巡查製度》《路政人員工作職責》等一係列規章製度，積極引導各縣（區、市）人民政府切實履行路政管理主體(ti) 責任，確保農(nong) 村公路保護責任落實到位。

　　同時，嚴(yan) 格依照“三項製度”要求，持續加大路政巡查力度，堅決(jue) 防範、製止和查處違法超限超載運輸及各類破壞、損壞農(nong) 村公路及附屬設施的行為(wei) 。加大巡查頻次，依法對農(nong) 村公路上的亂(luan) 堆、亂(luan) 放、亂(luan) 建、亂(luan) 占、亂(luan) 接現象進行全麵清理整頓，果斷拆除違規非公路標誌和減速帶，耐心教育亂(luan) 停車輛占道的司機，全力維護路產(chan) 路權。

　　林芝市投入1910萬(wan) 元打造林芝市二級貨運站，投入3262萬(wan) 元高質量建成察隅、墨脫、波密、工布江達4個(ge) 縣級客運站；順利完成林芝市、米林市、朗縣、墨脫縣客運站聯網售票係統建設，並投入使用。投入591萬(wan) 元完成29個(ge) 鄉(xiang) 鎮綜合運輸服務站建設，為(wei) 農(nong) 牧民群眾(zhong) 提供舒適便捷的候車環境。當前，“十四五”期間規劃實施的10個(ge) 鄉(xiang) 鎮綜合運輸服務站正在穩步推進中，全市客貨運輸基礎體(ti) 係已初具規模。

　　此外，不斷推進農(nong) 村客貨郵融合發展工作，積極推動具備條件的縣（區、市）建設農(nong) 村客貨郵融合發展試點線路。

　　2024年，工布江達縣先創客運公司與(yu) 中國郵政集團有限公司西藏自治區工布江達縣分公司成功合作，對工布江達縣縣城至金達鎮途經江達鄉(xiang) 的農(nong) 村客運線路開展“交郵融合”試點工作，鄉(xiang) 鎮郵件實現從(cong) “當日到，次日遞”到“當日到，當日遞”的跨越，累計運送郵件10萬(wan) 餘(yu) 件，促進農(nong) 村客運企業(ye) 增收20餘(yu) 萬(wan) 元。這一融合發展舉(ju) 措，既有效提升了當地居民的生活品質，也為(wei) 鄉(xiang) 村客貨郵融合發展樹立了成功典範，為(wei) 激發鄉(xiang) 村發展潛力、推動鄉(xiang) 村產(chan) 業(ye) 升級引領了發展新方向。

　　十年砥礪前行，林芝市“四好農(nong) 村路”建設成效斐然。2018年，林芝市成功創建朗縣為(wei) 全國“四好農(nong) 村路”示範縣，率先在全區獲此殊榮；2024年，巴宜區、工布江達縣被評為(wei) 西藏自治區“四好農(nong) 村路”示範縣。