“通麥天險”不再險

　　1954年12月25日，川藏公路通車到拉薩，與(yu) 同時通車的青藏公路一起，結束了西藏沒有現代公路的曆史。70年來，川藏公路猶如一條蜿蜒曲折的飄帶，串聯起道路沿線的縣市區，形成一座座風景優(you) 美、設施完備、人氣聚集的現代化縣城。

　　林芝市波密縣就是其中一個(ge) 代表。在波密境內(nei) ，70年前通車的川藏公路與(yu) 如今的“此生必駕318”國道重疊。207公裏長的波密段依山而建，恰位於(yu) “世界第二大泥石流群”中。縣城向西百餘(yu) 裏的通麥一帶，高山巍峨、猙獰崎嶇，時有滑坡塌方、泥石流發生，衝(chong) 毀掛在半山腰的國道，甚至導致車毀人亡，曾是無數司機談之色變的“通麥天險”。

　　如今，寬敞平坦的瀝青路取代了土路，長達256米的通麥特大橋橫跨易貢藏布江，把天險通麥變為(wei) 大道通脈，沿線居民出門辦事更方便、“此生必駕318”成為(wei) 旅人心之所向。

　　“沒有川藏公路的通車，沒有70年來持續投資和道路通行條件的極大改善，就沒有如今現代化的波密。這207公裏的國道，就像一條哈達，托起各族兒(er) 女燦爛的笑臉。”波密縣委書(shu) 記楊力說。

　　高山深穀的“快遞自由”

　　“小時候我連鞋子都穿不起，今天的生活，過去我都想象不到！”布尼瑪說。

　　在波密縣古鄉(xiang) 嘎朗村，62歲的布尼瑪悠閑地坐在寬敞明亮的客廳裏，桌上是從(cong) 林芝市區運來的蘋果和芒果，客廳一角是女兒(er) 網購的運動單車。

　　1981年，布尼瑪進入縣裏的汽車隊，在川藏線上開著解放牌汽車，從(cong) 成都運來油糧等生活必需品。

　　“來回最快也要兩(liang) 周，有時候路堵了，一等就是十多天。”布尼瑪回憶，“冬天的土路上，車子經常打滑，我和師傅晚上得拿著手電筒，一點一點開車，看溝在哪裏。”

　　路在變好。2016年4月13日，以102隧道、飛石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1號隧道、帕隆2號隧道和通麥特大橋、迫龍特大橋“五隧兩(liang) 橋”為(wei) 主的川藏公路通麥段整治改建工程完工通車，標誌著川藏公路南線318國道西藏境內(nei) 路段“黑色化”全部完成。

　　“從(cong) 砂石路麵到現在的黑色路麵，波密的經濟、人們(men) 的生活水平也同路麵等級一起提升了。”波密縣交通運輸局原局長陳東(dong) 說，從(cong) 人背馬馱到“三通一達”等快遞公司設立站點，波密百姓的生活大變樣。

　　如今，波密縣有將近10個(ge) 市場化快遞公司。紮木鎮桑登村村民曲珍網購的化妝品從(cong) 沿海地區發貨，當周就送到她的手中。

　　中通快遞波密站陳經理說：“站點成立10年了，這幾年業(ye) 務量越來越好。今年‘雙11’期間，平均每天要處理800多單。”

　　數據顯示，今年1至10月，林芝市郵政行業(ye) 寄遞業(ye) 務量累計完成1096.43萬(wan) 件，同比增長19.03%；其中，快遞業(ye) 務量達207.52萬(wan) 件，同比增長42.86%。

　　吃穿日用“網淘海選”沒有“快遞焦慮”，孩子走出山穀見識更廣闊天地，手機、音響等現代電子設備融入日常生活……已經退休的陳東(dong) 回憶，20世紀70年代，波密“雨天滿城泥，晴天滿城灰”，90年代縣城夜間常斷電，街上每個(ge) 商鋪都用著發電機，徹夜轟鳴。

　　“現在走在波密的路上，公園、廣場、夜晚燈火通明的江景……這裏已是一座現代化城市。”陳東(dong) 說。

　　林下“疙瘩”漂洋過海

　　波密有“五寶”：藏豬、天麻、茶葉、靈芝菌和羊肚菌。這些特色農(nong) 牧產(chan) 品過去長期在田間、山頭、林下“躺睡”，寂寂無聞。當地鄉(xiang) 親(qin) 們(men) 說，川藏公路把波密“五寶”送出大山。

　　1996年3月，從(cong) 四川來波密務工的秦祥書(shu) 在318國道上遭遇特大雪崩，積雪掩埋了幾十位同行的工友，他一度恨透了這條路。沒有想到，自己日後會(hui) 在公路沿線紮根落戶；更沒有想到，波密天麻靠著這條路，讓他和鄉(xiang) 親(qin) 們(men) 致富。

　　2002年，秦祥書(shu) 已和藏族姑娘卓群結為(wei) 夫婦，成為(wei) 波密縣鬆宗鎮棟亞(ya) 村村民，從(cong) 他家就能看見國道。村裏鄉(xiang) 親(qin) 種樹挖到“白疙瘩”誤以為(wei) 樹根；但秦祥書(shu) 順著鐵鍬上的白漿挖出一看：是中藥材天麻！

　　此後，他帶著鄉(xiang) 親(qin) 們(men) 認采野生天麻；2008年，村裏開始仿野生種植天麻。

　　野生天麻依靠與(yu) 蜜環菌共生吸取營養(yang) 。“現在用的蜜環菌種，是用本土菌種選育的，價(jia) 格低廉，質量好。”秦祥書(shu) 說，這得益於(yu) 沿著318國道來的仇博士和他的公司。

　　2020年春，雲(yun) 南省的天麻專(zhuan) 家仇全雷三次來到波密，在這裏注冊(ce) 了西藏波密高原藏天麻產(chan) 業(ye) 開發有限公司。“波密的野生天麻種質資源主要分布在國道附近，經過檢測，幾種有效成分都顯著高於(yu) 外地植株。”仇全雷說。

　　每年11月，波密進入天麻采挖季，全縣可年產(chan) 鮮天麻20多萬(wan) 斤。

　　快捷的物流穩住了客源的需求。新鮮的天麻在客戶下單20分鍾後，就能從(cong) 波密縣城發貨，4天內(nei) 就能送到北京、上海的客戶手上。

　　今年，藏天麻公司從(cong) 波密7個(ge) 鄉(xiang) 鎮500餘(yu) 戶農(nong) 民手中收購種植天麻，帶動人均年增收1.2萬(wan) 元。

　　圍繞“五寶”，波密近年還有不少喜事：藏天麻納入全國名特優(you) 新農(nong) 產(chan) 品目錄；認定全國有機農(nong) 產(chan) 品（茶）基地；建成西藏第一個(ge) 免檢藏豬養(yang) 殖場；茶葉、天麻、靈芝菌、羊肚菌種植規模達1.02萬(wan) 畝(mu) ……2023年，波密縣五大農(nong) 牧特色產(chan) 業(ye) 總產(chan) 值超過1.63億(yi) 元，帶動農(nong) 牧民群眾(zhong) 實現增收3590餘(yu) 萬(wan) 元。

　　今年11月，藏天麻公司副總經理董斌從(cong) 北京帶回一個(ge) 好消息：馬來西亞(ya) 等國的客商，在中國國際供應鏈促進博覽會(hui) 上與(yu) 公司達成合作意向，波密天麻即將走向國際市場。

　　“我們(men) 的天麻也能漂洋過海了！”秦祥書(shu) 說。

　　川菜成為(wei) 波密“網紅”

　　318國道上的通麥，是波密縣易貢鄉(xiang) 下屬的一個(ge) 自然村；但它的發展規模不亞(ya) 於(yu) 當地一個(ge) 小城鎮，因此它在行政區劃中被定為(wei) “小集鎮”。沿途駐足用餐的遊客會(hui) 有疑問：為(wei) 什麽(me) 會(hui) 有這樣一個(ge) 像鎮的村？村裏怎麽(me) 有大量川菜館？

　　“辣子雞來嘍！”52歲的滕菊花在自家川菜館——天域農(nong) 莊裏招呼客人。農(nong) 莊被群山環繞，南腔北調的食客大快朵頤，這裏向西3.7公裏就是通麥特大橋。

　　從(cong) 前，通麥天險因塌方、泥石流道路不通，過往車輛被困幾天、排隊數裏是常事。大量人員停留創造了商機，小飯店、小超市、小旅館逐漸聚集。

　　作為(wei) 318國道改造提升建設的後勤保障人員，2001年，滕菊花從(cong) 四川遂寧來到波密，為(wei) 修路人員做飯。一次，有群師生從(cong) 易貢到波密參加考試，路遇塌方，學生的腿被砸傷(shang) ，多虧(kui) 滕菊花及時幫忙止血包紮，才沒耽誤趕路。這些經曆，讓滕菊花萌生了讓過往人們(men) 吃頓熱飯、歇歇腳的想法。

　　通麥天險上原有一座鋼架懸索橋，由於(yu) 承載量不夠，客商需要卸車倒運。這為(wei) 通麥一帶聚攏來了第二重人氣。

　　當時，滕菊花的農(nong) 家樂(le) 沒有足夠床位，她添出幾間簡易板房。盡管條件簡陋，客人們(men) 隻能擠著將就過夜；但一碗熱湯、一張小床，已成為(wei) 國道上不少司機和客商洗脫疲憊的溫暖一站。

　　2015年12月，通麥特大橋通車。它讓通麥段徹底告別天險，為(wei) 波密迎來大量遊客。巧合的是，不論從(cong) 東(dong) 西哪個(ge) 方向來，遊客路過通麥一帶時，刹車板往往都踩在飯點兒(er) 上。

　　“遊客越來越多，有時候都忙不過來。”滕菊花說，如今每逢旺季，農(nong) 莊日均接待遊客超800人。

　　工布石鍋、帥哥餐廳、山東(dong) 水餃……波密還有許多遠近聞名的餐飲品牌，每家背後都有自己的國道故事。

　　12月11日，波密縣舉(ju) 辦美食節，餐飲品牌們(men) 用39道特色菜喜迎八方來客。多年來因路而生、獨樹一幟、各放異彩的本地和外地飯館，逐漸成長為(wei) 一家家“網紅”飯店，共同打造出波密一張五彩繽紛的美食名片。

　　每年夏季是波密的旅遊高峰期，日均途經、駐留波密遊客約1.8萬(wan) 人次，車流量超6000台次。據統計，截至目前，波密縣2024年接待遊客近300萬(wan) 人次，實現旅遊收入21.3億(yi) 元。

　　從(cong) 難通人煙、遍地木板房的閉塞小鎮，到高樓林立、鄉(xiang) 村振興(xing) 的藏東(dong) 南名縣，波密與(yu) 川藏公路緊密相連，今非昔比。“波密因路而生、因路而建、因路而興(xing) 。對波密來說，這207公裏路，就是民族團結之路、文明進步之路、共同富裕之路。”楊力說。