在國務院新聞辦公室26日召開的新聞發布會(hui) 上，中國工程院院士丁榮軍(jun) 表示，正在開發400公裏時速的變軌距列車、600公裏時速的下一代磁浮列車也在進行研究，未來還將在自動駕駛和無人駕駛等技術領域發力。

科技日新月異的發展，不斷刷新著我們(men) 的生活體(ti) 驗。而高鐵作為(wei) 科技進步的產(chan) 物，也通過自我創新和完善，不斷地提升著旅客的出行幸福指數。即將“上線”的400公裏時速變軌距列車和正在研發的600公裏時速磁浮列車，不僅(jin) 在速度上有所突破，更在高鐵自身的“容量”上予以升級，“自動駕駛、“接入媒體(ti) ”、“窗口電子屏幕”…“智能高鐵”正在緩緩向我們(men) 駛來。科幻大片中的場景將不再是幻想，科技發展為(wei) 高鐵提供了無限的可能。追求速度不再是高鐵的唯一標準，速度與(yu) 服務齊飛才是順應潮流的趨勢。科技改變著高鐵，高鐵改變著我們(men) 的生活。

“智能高鐵”折射出科技強國的硬實力。“科技創新”不僅(jin) 關(guan) 乎科學技術研究本身，更重要的是科技發展對經濟社會(hui) 發展的支撐和引領作用。“智能高鐵”的研發，深刻反映了我國作為(wei) 科技大國向科技強國邁進的創新精神。從(cong) 無到有，從(cong) 弱到強，我們(men) 從(cong) 羨慕別人到自己成為(wei) 行業(ye) 標杆，科技創新在中國高鐵發展曆程中體(ti) 現的淋漓盡致。從(cong) 以跟跑為(wei) 主轉向跟跑和並跑並存，進而實現科技領跑，在全球創新版圖上的分量與(yu) 日俱增。科技創新推動著中國高鐵走在了世界前列，高鐵也成為(wei) 科技創新的“金名片”，拉動著交通強國的步伐，科技高鐵、創新高鐵的理念熠熠生輝。

“智能高鐵”彰顯的是交通便民的軟實力。高鐵搭載科技出發，人們(men) 將在高鐵的飛馳中共享科技創新的紅利。出遠門將不再是煎熬，旅行體(ti) 驗的開始將從(cong) 下車之後提前到上車之時。高鐵內(nei) 部設施的升級和速度上的提升，讓高鐵不止於(yu) 快，而是向著“舒適高鐵”、“幸福高鐵”的目標轉變。這種供給側(ce) 的自我完善升級，無疑極大地提升了旅客的“獲得感”。而科技創新+便捷交通的全新體(ti) 驗，科技感十足的“智能高鐵”將會(hui) 以全新的“畫風”刷新旅客的出行幸福指數。速度領跑之後的中國高鐵沒有止步，將會(hui) 向著“科技領跑”、“服務領跑”、“質量領跑”的方向不懈努力。

瞄準世界科技前沿，強化基礎研究，實現前瞻性基礎研究、引領性原創成果重大突破，是新時代的要求。高鐵發展要向科技創新要活力，用創新“尖兵”實現自身的完善。“智能高鐵”離我們(men) 越來越近，在科技+高鐵的模式中，安全、快捷、舒適的高鐵必將以更快的速度繼續“貼地飛行”。