改革開放40年那些不為(wei) 人知的瞬間

燈光幽暗，粉塵彌漫，整個(ge) 就是一個(ge) “鋼鐵迷窟”，在裏麵鑽了兩(liang) 個(ge) 小時也沒能找到飛行甲板。

2010年春節剛過，劉喆終於(yu) 有機會(hui) 登上正在改建的中國第一艘航母，沒想到第一次上艦他就遭遇這樣的尷尬事。

劉喆是遼寧艦的艦長。他後來回憶說，那次登艦雖然沒有找到飛行甲板，但是他心裏已經有底了。

在登艦過程中，他拿手套擦去鋼鐵板上的浮鏽，裏麵鋥光瓦亮，跟新的一樣，說明它整體(ti) 的結構、材料還非常棒！隨著大量我國自主研製的設備到位，劉喆知道離期待的那天真的不遠了。

從(cong) 2005年大連造船廠開始對從(cong) 烏(wu) 克蘭(lan) 購買(mai) 的“瓦良格”號進行更改安裝及繼續建造，到2012年9月25日，正式交付海軍(jun) 並被命名為(wei) 遼寧艦。短短的7年多的時間裏，一艘鏽跡斑斑，幾乎隻是“殼子”的舊航母建造成為(wei) 中國第一艘航母平台。近萬(wan) 台套設備的高精度安裝、約400萬(wan) 米電纜的安全敷設、2300餘(yu) 項航行試驗，僅(jin) 用了國外同類航母一半的施工周期。

遼寧艦的從(cong) 無到有，使中國海軍(jun) 發展進入了一個(ge) 全新的篇章。從(cong) 遼寧艦入列開始，中國真正跨進航母時代。隨著遼寧艦從(cong) 近海到遠海、從(cong) 單艦到編隊，人民海軍(jun) 從(cong) 此開啟了由近海防禦向近海防禦與(yu) 遠海護衛相結合的轉型建設發展之路。