新華社北京1月4日電（記者樊曦、周圓）辭舊迎新，時光列車“G2021”已呼嘯而去。“十四五”開局之年，中國鐵路實現了哪些新跨越？迎來2022年，中國鐵路又將設定什麽(me) 新目標？2022年的第一個(ge) 工作日，中國國家鐵路集團有限公司召開年度工作會(hui) 議，為(wei) 我們(men) 一一展現中國鐵路發展印跡。

　　試運行期間，高鐵列車行駛在沈佳高鐵白敦段上（2021年12月3日攝，無人機照片）。2021年12月24日，沈陽至佳木斯高鐵長白山至敦化段正式開通運營，長白山風景區接入全國高鐵網，長春至長白山最快2小時18分可達。沈佳高鐵白敦段位於(yu) 吉林省延邊朝鮮族自治州境內(nei) ，設計時速250公裏，由於(yu) 其穿越原始森林，被譽為(wei) “森林高鐵”。新華社發（劉慎庫攝）

　　——超4萬(wan) 公裏，中國高鐵實現新高度

　　2021年，中國鐵路年度建設任務全麵完成。全國鐵路完成固定資產(chan) 投資7489億(yi) 元，其中國家鐵路完成6616億(yi) 元；投產(chan) 新線4208公裏，其中高鐵2168公裏。到2021年底，全國鐵路營業(ye) 裏程突破15萬(wan) 公裏，其中高鐵超過4萬(wan) 公裏。

　　——1.5萬(wan) 列，中歐班列跑出新紀錄

　　2021年10月29日，首班“中歐班列—進博號”列車抵達上海。當日，首班“中歐班列—進博號”到達上海，從(cong) 德國漢堡出發的該趟班列上裝載了智能真空噴射衝(chong) 洗係統、電機零件等第四屆中國國際進口博覽會(hui) 參展展品，這也是進博會(hui) 展品首次坐中歐班列直達上海。新華社記者丁汀 攝

　　2021年，中國鐵路全年開行中歐班列1.5萬(wan) 列、發送146萬(wan) 標箱，同比分別增長22%、29%。與(yu) 此同時，鐵路部門統籌開好西部陸海新通道班列，全年發送57萬(wan) 標箱，同比增長57.5%。

　　——25.3億(yi) 人次、37.2億(yi) 噸，客貨運輸雙增長

　　2021年，國家鐵路旅客發送量實現恢複性增長，達到25.3億(yi) 人次，同比增長16.8%，其中動車組發送19.2億(yi) 人次，同比增長23.1%；國家鐵路貨物發送量連續三年保持增長，達到37.2億(yi) 噸，同比增長4.0%。

　　——31個(ge) 省區市，複興(xing) 號實現“全覆蓋”）

　　2021年6月，西藏拉薩至林芝鐵路開通運營，這是西藏第一條電氣化鐵路。從(cong) 此，藏東(dong) 南地區結束不通火車的曆史，複興(xing) 號也曆史性實現對31個(ge) 省區市的全覆蓋。

　　到2021年底，全國鐵路配備複興(xing) 號係列動車組1191組，累計安全運行13.58億(yi) 公裏，運送旅客13.7億(yi) 人次。

　　——1018公裏，川藏鐵路雅安至林芝段全線開工建設

　　2021年12月，川藏鐵路雅安至林芝段全線開工建設，為(wei) 建設好這一實現第二個(ge) 百年奮鬥目標進程中的標誌性工程邁出了堅實的第一步。

　　川藏鐵路雅安至林芝段新建線路起自既有成都至雅安鐵路雅安站，接入既有拉薩至林芝鐵路林芝站，線路全長1018公裏。

　　——67萬(wan) 人次，中老鐵路開通運營已“滿月”

　　2021年12月3日，中老鐵路開通運營。截至2022年1月3日，中老鐵路累計發送旅客67萬(wan) 人次，發送貨物17萬(wan) 噸，交出“滿月”亮眼成績單。

　　中老鐵路全長1035公裏，線路北起昆明，過中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸，進入老撾北部地區，最後到達老撾首都萬(wan) 象。

　　——1.7億(yi) 人次，“慢火車”助力鄉(xiang) 村振興(xing)

　　2021年4月15日，一名喜德縣瓦爾學校的學生乘坐5634次列車回家。5633/5634次列車被人們(men) 親(qin) 切地稱為(wei) “慢火車”，陪伴著四川大涼山地區幾代人的成長，是百姓外出的“公交列車”，也是孩子們(men) 求學的“校車”。新華社記者沈伯韓攝

　　2021年，全國“慢火車”共運送旅客1.7億(yi) 人次，同比增長12.2%；強化涉農(nong) 物資運輸服務保障，運送貨物7.2億(yi) 噸，同比增長3.8%，減免費用14.8億(yi) 元。

　　鐵路部門紮實推進老少邊及脫貧地區鐵路建設。全年完成投資3728.8億(yi) 元、占鐵路基建投資的74.9%，又有25個(ge) 縣結束了不通鐵路的曆史。

　　——3300公裏，2022年中國鐵路再延伸

　　2022年，中國鐵路設定新目標：國家鐵路完成旅客發送量30.38億(yi) 人次，同比增長20%，貨物發送量38.04億(yi) 噸，同比增長2.1%；全麵完成國家鐵路投資任務，高質量推進川藏鐵路等國家重點工程，投產(chan) 新線3300公裏以上（其中普速鐵路1900公裏左右）。