我國實現時速350公裏高速列車上5G超高清演播
1月6日,北京冬奧列車暨高鐵5G超高清演播室在京張高鐵清河站上線。首發冬奧列車上,由中央廣播電視總台聯合相關(guan) 單位創新建設的高鐵5G超高清演播室正式運行。這是全球首次在350公裏時速的高鐵列車上,依托5G技術打造超高清直播演播室,實現超高清信號的長時間穩定傳(chuan) 輸。
在當天的上線儀(yi) 式上,中宣部副部長、中央廣播電視總台台長兼總編輯慎海雄強調,中央廣播電視總台聯合國鐵集團、北京鐵路局集團公司和中國聯通、中國移動等多方力量,充分發揚“工匠精神”,成功在冬奧專(zhuan) 列上建成以輕量化、移動化、全IP技術為(wei) 特點的5G超高清演播室。
中國國家鐵路集團有限公司董事長、黨(dang) 組書(shu) 記陸東(dong) 福認為(wei) ,中央廣播電視總台在這一列車上搭建的高鐵5G超高清演播室,是“高鐵”與(yu) “高清”的強強組合,在世界上首次實現時速350公裏高速列車上的5G超高清演播,不僅(jin) 為(wei) 北京冬奧會(hui) 提供高品質的服務保障,也將促進鐵路技術與(yu) 5G等新技術的深度融合。
北京冬奧列車依托我國自主研製時速350公裏複興(xing) 號動車組,為(wei) 北京冬奧會(hui) 量身定製了“瑞雪迎春”智能型複興(xing) 號高速動車組,在世界上首次實現了時速350公裏自動駕駛功能。“列車在保持標準配置複興(xing) 號智能動車組智能服務、智能運維等功能的基礎上,新型奧運版複興(xing) 號智能動車組增加了智能行車功能,圍繞服務冬奧會(hui) 和冬殘奧會(hui) 進行了針對性的優(you) 化設計。”國鐵集團工電部通信信號處主管莫誌鬆說。
北京冬奧列車采用“瑞雪迎春”塗裝方案,以冰雪藍為(wei) 基調,配以飄舞的白色飄帶,整體(ti) 顏色中點綴若隱若現的雪花和運動元素,彰顯冬奧主題。列車定員564人,設商務、一等、二等、媒體(ti) 車廂。列車配備中、英文廣播播報及信息顯示,商務座旅客可體(ti) 驗豐(feng) 富貼心的智能服務,有智能交互終端提供高鐵娛樂(le) 中心、無線投屏、車輛功能介紹、車輛運行信息查詢等服務。“冬奧期間還可提供賽事直播服務。”中國鐵路北京局集團有限公司車輛部副主任賈潞說,高鐵5G超高清演播室采用全IP技術構建,可實現嘉賓訪談、全車廂移動直播報道,為(wei) 大屏小屏提供虛擬製作、多方連線等服務,實現了長時間、高速移動下節目的穩定傳(chuan) 輸。
冬奧列車聯通北京、延慶、崇禮3大賽場。京張高鐵為(wei) 冬奧會(hui) 及冬殘奧會(hui) 提供運輸服務時間自1月21日起至3月16日止,共計55天。按照冬奧列車運行圖,北京清河站至延慶、太子城、崇禮站分別26分鍾、50分鍾、65分鍾可達。
矯 陽
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