中國青年報客戶端廣州7月6日電（中青報·中青網記者 林潔）廣東(dong) 陽江海域風電場浮吊船“福景001”輪遇險事故引發各界關(guan) 注。據廣東(dong) 海上搜救中心消息，目前，“福景001”輪船員中，已有4人被救起，多具疑似遇難者遺體(ti) 被發現，相關(guan) 部門正加緊身份確認工作。

　　7月2日淩晨，陽江海域風電場浮吊船“福景001”號在防台錨地避台時遇險，當日9點30分，在接到有關(guan) 任務通知後，南航通航立即啟動海上應急救援程序，迅速組成應急救援領導小組，第一時間派出一架西科斯基S92直升機前往救助點執行緊急搜救任務。

　　2日上午，台風“暹芭”還未登陸，海上風速達到驚人的100公裏/小時。此時台風中心正好位於(yu) 遇險船隻附近，海上狂風怒號，為(wei) 保障救援任務順利完成，南航通航飛行部安排了兩(liang) 名救助經驗豐(feng) 富的飛行教員執行此次飛行任務。執行此次搜救任務的機長耿雁斌說，因海況非常惡劣，現場搜救的難度非常大，“搜救開始時剛好是台風即將登陸，現場有七、八米的湧浪，給搜救帶來非常不利的影響。”

　　7月3日23點，南航通航接有關(guan) 部門請求，需要繼續派出直升機協助“福景001”搜救行動。南航通航迅速響應，當即決(jue) 定出動西科斯基中型直升機B7307和貝爾505直升機各一架，抽調飛行等精幹專(zhuan) 業(ye) 人員組成搜救機組。

　　7月4日7點34分，貝爾505從(cong) 珠海九洲機場起飛，隨後8點30分，西科斯基S76直升機從(cong) 九洲機場起飛。當天上午，南航接到政府應急部門緊急請求加派直升機力量，加大參與(yu) 搜救力度。南航通航隨即決(jue) 定再增加一架西科斯基S76直升機。同時應廣東(dong) 海事局請求，南航通航再增派一架交由南航通航托管的萊昂納多AW109直升機一並加入搜救行動。12點20分，西科斯基S76直升機從(cong) 湛江吳川機場起飛，先後前往搜救任務區域參與(yu) 救援。13點12分，萊昂納多直升機從(cong) 珠海九洲機場起飛加入搜救。至6日，搜救任務依然在持續進行。

　　截至7月6日，南航通航先後派遣1架大型、3架中型和1架小型共5架直升機前往失事海域執行搜索救助任務，共計執行搜救飛行20架次，飛行時間超35小時。南航通航協同香港特區政府飛行隊、“南海救113”、“海巡31”、海警船艇等救援力量，克服惡劣天氣、能見度低等困難，與(yu) 多部門密切配合，全力搜尋“福景001”輪失聯人員，協助海麵船隻跟蹤確認相關(guan) 目標物，為(wei) 海上搜救團隊提供大量有價(jia) 值信息。