天津擁有聯合國產(chan) 業(ye) 分類中全部41個(ge) 工業(ye) 大類、207個(ge) 工業(ye) 中類中的191個(ge) 、666個(ge) 工業(ye) 小類中的606個(ge) ，是全國工業(ye) 產(chan) 業(ye) 體(ti) 係最完備的城市之一，這座北方重鎮擁有曆史悠久的製造業(ye) 基因。

　　近年來，天津不斷發揮自身區位優(you) 勢和產(chan) 業(ye) 優(you) 勢，堅定實施製造業(ye) 立市戰略。天津全國先進製造研發基地核心競爭(zheng) 力持續增強，初步形成自主可控的信創產(chan) 業(ye) 體(ti) 係鏈條，以智能科技為(wei) 引領，以生物醫藥、新能源、新材料為(wei) 重點，以裝備製造、汽車、石油化工、航空航天為(wei) 支撐的現代產(chan) 業(ye) 體(ti) 係加快構建。

　　加快傳(chuan) 統行業(ye) 升級

　　目前，天津市擁有國家級單項冠軍(jun) 企業(ye) 達16家，國家級專(zhuan) 精特新“小巨人”企業(ye) 達130家，培育雛鷹企業(ye) 4974家、瞪羚企業(ye) 378家、科技領軍(jun) 企業(ye) 230家，國家科技型中小企業(ye) 和高新技術企業(ye) 均突破9000家。

　　擁有60多年曆史的天津海鷗表業(ye) 集團有限公司是天津“製造業(ye) 立市”的實踐者。2022年上半年，海鷗表業(ye) 營業(ye) 收入同比增長11%，利潤增長53%。目前，海鷗表業(ye) 擁有國內(nei) 外先進的生產(chan) 設備及檢測儀(yi) 器2000多台，其中高端先進設備占比超過30%。

　　海鷗表業(ye) 集團總經理吳建傑告訴記者：“2019年完成混合所有製改革以後，海鷗表業(ye) 在國有平台和民營資本的雙重賦能下，開啟新一輪發展周期，取得的成績是海鷗表業(ye) 積極融入天津製造業(ye) 立市戰略，走‘專(zhuan) 精特新’之路的具體(ti) 體(ti) 現。”

　　黨(dang) 的十八大以來，製造業(ye) 已經成為(wei) 天津高質量發展的有力支撐。2021年，全市規模以上工業(ye) 總產(chan) 值突破2萬(wan) 億(yi) 元，同比增長18.4%；製造業(ye) 增加值同比增長8.3%，占全市地區生產(chan) 總值比重達到24.1%，對全市經濟形成有力拉動。2021年，高端裝備、集成電路、航空航天等12條重點產(chan) 業(ye) 鏈總產(chan) 值1.26萬(wan) 億(yi) 元，同比增長20.7%，占全市規模以上工業(ye) 總產(chan) 值的63%。

　　10年來，一批傳(chuan) 統製造業(ye) 企業(ye) 順應數字化、智能化趨勢提質增效。走進位於(yu) 天津市濱海新區的海油工程股份有限公司天津智能化製造基地，高懸的巨型電磁吊，橫跨車間的門架式焊接機器人，依次坐落著的智能組對設備、自動倒角機、自動打磨機……海油工程股份有限公司的“智能工廠”大量應用5G、工業(ye) 大數據、人工智能等先進技術，實現從(cong) 傳(chuan) 統“人力工廠”到“智能工廠”的轉變。

　　海洋石油工程股份有限公司董事長、黨(dang) 委書(shu) 記於(yu) 毅介紹，目前，我國首個(ge) 海洋油氣裝備“智能製造”項目渤中29-6組塊建設已接近完工，為(wei) 加快國內(nei) 海上油氣資源勘探開發、保障國家能源安全安裝了“智能加速器”。

　　天津市委常委、常務副市長劉桂平在日前舉(ju) 行的“中國這十年·天津”主題新聞發布會(hui) 上介紹，2021年，天津製定出台全國首部智能製造法規《天津市促進智能製造發展條例》。4年來，全市共安排財政資金近百億(yi) 元，補助各類智能製造項目3000餘(yu) 個(ge) ，打造了200家數字車間和智能工廠，家庭千兆光纖覆蓋率等3項指標均排名全國第一位。

　　積極培育新興(xing) 產(chan) 業(ye)

　　位於(yu) 天津港保稅區臨(lin) 港經濟區的天津新氫動力科技有限公司是一家研發製造工業(ye) 車輛燃料電池發動機係統的高科技企業(ye) 。該公司總經理張啟東(dong) 說，2022年上半年以來，即便有疫情影響，公司依然完成3500萬(wan) 元的銷售收入，同比增長95%。新氫動力最初選擇天津，正是看重津門良好的製造業(ye) 發展環境，這裏有豐(feng) 富的新興(xing) 產(chan) 業(ye) 應用場景，尤其是濱海新區聚集了一批石化企業(ye) 。

　　截至目前，天津市以智能科技產(chan) 業(ye) 為(wei) 引領，以生物醫藥、新能源、新材料為(wei) 重點，以裝備製造、汽車、石油化工、航空航天為(wei) 支撐的“1+3+4”現代工業(ye) 產(chan) 業(ye) 體(ti) 係初步形成。集中攻堅信創、高端裝備、集成電路等12條重點產(chan) 業(ye) 鏈，鍛長補短、聚勢賦能。

　　為(wei) 加快培育新興(xing) 產(chan) 業(ye) ，天津在優(you) 化營商環境上鉚足了勁。首批2件空客A321飛機大部件日前順利運抵天津空客總裝線，這標誌著亞(ya) 洲唯一空客總裝線（空客天津總裝線）將正式投產(chan) 空客A321飛機。如此高效的運輸，得益於(yu) 天津港保稅區航空產(chan) 業(ye) 支持中心專(zhuan) 門為(wei) 空客建立起的服務體(ti) 係和專(zhuan) 業(ye) 團隊。

　　天津港保稅區航空產(chan) 業(ye) 支持中心副主任陳鳴介紹，幾乎每周都有空客大部件從(cong) 海外運到天津。即便受到疫情影響，空客天津總裝線仍保持著穩定的生產(chan) 效率。

　　10年來，天津市工業(ye) 戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 增加值、高技術產(chan) 業(ye) （製造業(ye) ）增加值占規上工業(ye) 比重分別達到25.3%、15.5%。新一代超級計算機、國家合成生物技術創新中心等重大創新平台建設實現突破，飛騰CPU、麒麟操作係統等在解決(jue) “卡脖子”問題中發揮重要作用，首批5家海河實驗室掛牌運行。

　　持續提高創新能力

　　成立6年來，位於(yu) 天津東(dong) 疆綜合保稅區的中鐵工程裝備集團（天津）有限公司不僅(jin) 實現了從(cong) 生產(chan) 組裝到“產(chan) 學研用”協同發展產(chan) 業(ye) 升級，而且實現了從(cong) 高端裝備製造到隧道掘進機產(chan) 業(ye) 基地建設，一係列科技創新成果正助力企業(ye) 搶占世界隧道掘進機再製造技術製高點。

　　“在天津市製造業(ye) 立市的政策支持下，公司綜合實力持續提升。今年3月份，公司正式取得隧道掘進機保稅維修和再製造資質，可以為(wei) 企業(ye) 減少約20%的稅負，每年可節約成本3000萬(wan) 元左右，這為(wei) 公司海外再製造業(ye) 務的開展帶來極大優(you) 勢。”中鐵裝備天津公司黨(dang) 委書(shu) 記、執行董事蔡輝說。

　　寶坻區委書(shu) 記殷向傑介紹，近年來，寶坻區堅定落實製造業(ye) 立市戰略，通過資源銜接站點入駐企業(ye) 413家，對接院士專(zhuan) 家640多名。京津中關(guan) 村科技城還入選了首批“科創中國”創新基地，初步形成了新一代信息技術、生物醫藥和醫療器械、新能源與(yu) 新材料、高端裝備製造及現代服務業(ye) 的“4+1”產(chan) 業(ye) 格局和“研發孵化在北京、生產(chan) 製造在寶坻”模式。

　　截至目前，寶坻區新增市場主體(ti) 885個(ge) ，投資120億(yi) 元的光環新網等80餘(yu) 家國家級和中關(guan) 村高新技術實體(ti) 項目落地，成為(wei) 寶坻融入京津冀協同發展的科創高地。

　　目前，天津產(chan) 業(ye) 創新能力顯著提升，高水平建設信創、合成生物、細胞生態等5個(ge) 海河實驗室，會(hui) 聚兩(liang) 院院士和長江學者等人才3000餘(yu) 名。國家級企業(ye) 技術中心達71家。“麒麟操作係統+飛騰CPU”體(ti) 係成為(wei) 國內(nei) 主流技術路線，“天津號”純太陽能車等“揭榜掛帥”創新成果落地見效。

　　10年來，圍繞“製造業(ye) 立市”，天津工信部門不斷強化頂層設計，形成了“空間布局+五年規劃+行動計劃”的完整推進體(ti) 係。