長江幹線礙航曆史沉船應急搶險打撈工作首次實施
新華社武漢10月25日電(記者李思遠、田中全)25日10時,長江中遊武漢牧鵝洲水道,沉船“二航9566”被緩緩吊出水麵。隨著殘骸的吊離,該沉船對當地生態環境和通航安全的不利影響得以消除。
長江航道局相關(guan) 負責人介紹,這是長江幹線礙航曆史沉船應急搶險打撈工作首次實施。受今年“汛期反枯”特殊水文年影響,長江中下遊提前進入枯水期,一些曆史上形成的沉船對長江水道通航安全的影響日益加大。
為(wei) 盡快消除水域環境汙染隱患和通航安全威脅,長江航道局決(jue) 定率先對4年前沉沒於(yu) 牧鵝洲水道通航水域的“二航9566”貨輪實行應急搶險打撈。依托去年10月成立的長江武漢水上應急救助力量,打撈團隊從(cong) 今年9月8日起調遣1000噸起重船“長天龍”等船艇和設備進駐現場,先後完成沉船掃測、淤砂清理、存油抽取、船體(ti) 切割等作業(ye) 。
打撈完成後,沉船殘骸將被拖帶到船廠進行拆解。長江航道局相關(guan) 負責人介紹,目前,長江幹線共有阻礙航道、沉沒超過1年的曆史沉船70餘(yu) 艘。“二航9566”沉船打撈的成功實施,不僅(jin) 保護了水域生態環境,還極大地改善了中遊航道通航條件,也為(wei) 未來係統清除長江幹線礙航曆史沉船積累了經驗。
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