1月7日，春運首日。成都南開往攀枝花南的C43次列車長阿衣布卡和旅客互動迎接新成昆鐵路的首個(ge) 春運。範東(dong) 海/攝

　　今年1月1日清晨6點天還沒亮，我早早就帶著班組成員一起，在站台上等待著由成都南開往昆明南的D851複興(xing) 號列車上線。

　　與(yu) 往常不同的是，我穿上了彝族的盛裝來迎接新年裏的第一趟出乘。

　　我的家鄉(xiang) 在大涼山山腹小城甘洛縣，曾是國家級深度貧困縣。我家就在老成昆鐵路的5619/20次慢火車甘洛站附近。

　　記憶裏的那趟慢火車是如此的清晰和溫暖，周末，我會(hui) 陪著父母乘上慢火車到相鄰的漢源去售賣大豆、玉米、核桃。車廂裏的“默粟”“阿媽默粟”（彝語：大爺、大娘）手裏牽著羊子、筐裏裝著雞和鴨，還有很多和我一樣的孩子。

　　在哐當哐當的列車進行曲中，我從(cong) “粟呂”“細來”（彝語：小夥(huo) 子、姑娘）的聊天裏知道了甘洛之外還有西昌、成都、北京。那時的我雖然不知道這些詞語意味著什麽(me) ，但卻知道那是在家鄉(xiang) 之外另一個(ge) 不一樣的世界。

　　初中的時候，表姐阿衣阿呷帶著我第一次去成都。那是一列綠色的火車，和平時我坐的慢火車完全不一樣。車廂裏沒有了做買(mai) 賣的鄉(xiang) 親(qin) ，擠滿很多和表姐一樣去成都打工的人，他們(men) 穿著花花綠綠的衣服，小桌板上擺放著方便麵等食品。

　　第一次來到成都，表姐帶我去了動物園。我看到了好多奇怪的動物，有長頭發的獅子、有黑白的熊貓。在荷花池市場，表姐帶著我挑選著眼花繚亂(luan) 的新衣服，一切都是那麽(me) 新奇！也是那時候起，我在心裏種下了一顆種子，那就是好好學習(xi) ，走出大山。2012年，19歲的我如願以償(chang) 考上了成都航空技術學院。

　　2014年我畢業(ye) 時，家鄉(xiang) 甘洛還是國家扶貧開發工作重點縣和全省45個(ge) 深度貧困縣之一。我來到了中國鐵路成都局集團公司成都客運段成為(wei) 了一名列車員。靠著自己的努力，3年就成長為(wei) 列車長，先後在廣州、成渝、北京、秦皇島、上海虹橋等方向的動車組上工作，也成了鄉(xiang) 親(qin) 眼裏的驕傲。

　　2016年家鄉(xiang) 甘洛開啟了易地扶貧搬遷，在後續的脫貧攻堅戰中，鄉(xiang) 親(qin) 們(men) 的生活條件也越來越好，到2020年，我們(men) 甘洛縣7萬(wan) 多名貧困人口全部脫貧。

　　在得知2022年新成昆鐵路即將全線貫通後，我立即報名，想要值乘這條經過家鄉(xiang) 的新成昆鐵路，並如願以償(chang) 。

　　新車型、新線路，我從(cong) “新”出發，理論學習(xi) 、跟車實訓，一步一個(ge) 腳印，終於(yu) 被選定為(wei) 12月26日成都南開往西昌西的C57次列車首發列車長。

　　新年第一天的列車更加熱鬧，回家的、出行的旅客，還有很多和我一樣身著彝族傳(chuan) 統服飾的鄉(xiang) 親(qin) 們(men) 。“歡迎乘車，茲(zi) 莫格尼（吉祥如意）！新年好！”安全巡視、重點服務，問候新年，我一直在車廂裏忙碌著，麵對不同的旅客用普通話和彝語分別問候著新年快樂(le) 。

　　來到4號車廂時，我突然發現了幾個(ge) 旅客竟然是同鄉(xiang) 朋友——甘洛縣爾覺村的衣格約紮一家，他們(men) 帶孩子回老家看爺爺奶奶。

　　“大家都說你在這個(ge) 車上，沒想到真的遇見你了。”自從(cong) 2022年12月26日新成昆鐵路全線貫通以後，作為(wei) 首發列車長的我已經在家鄉(xiang) 小有名氣，每天都有好多人問我家人我什麽(me) 時候值乘，想在車上與(yu) 我偶遇。

　　窗外的風景從(cong) 眼前迅速滑過，我的腦海裏浮現出3歲的兒(er) 子揚揚可愛的小臉“媽媽，媽媽，我要和你坐動車去成都。”

　　家鄉(xiang) 甘洛的陽光從(cong) 窗外溫暖地照在我的臉上，兩(liang) 分鍾後，列車徐徐關(guan) 上車門。

　　隨著新成昆鐵路的開通，我們(men) 甘洛縣也將迎來更多的發展機遇，而我的孩子也會(hui) 有更加幸福的生活。

　　我心裏有一個(ge) 甜蜜的新年願望“新成昆鐵路的開通會(hui) 讓我的家鄉(xiang) 坐上高質量發展的複興(xing) 號列車，也希望家鄉(xiang) 的經濟更快、更穩的發展！”我在心裏期待著家鄉(xiang) 更大的變化！

　　帶著這份美好的願望，我將繼續守護滿載旅客的複興(xing) 號動車組一路向南，一路向暖，開往溫暖的春城昆明。

　　（作者係中國鐵路成都局集團公司成都客運段D851次列車長）

　　此文由中青BaoBao站征集

　　阿衣布卡