“銅鑼峽水域上行船舶請注意，我是海巡12280，該水域有船舶違章下行，請相關(guan) 船舶選擇安全水域，加強聯係，注意避讓！”眼下正值春運，長江重慶段江麵上船舶往來交織。重慶朝天門海事處江北嘴海巡執法大隊的海巡艇正在江上巡邏，隊長孫穀正向來往船舶發出安全警示。

　　為(wei) 保障春運期間人員、物資運送安全，重慶海事局采取多種便民利民措施，為(wei) 過往船隻提供線上線下聯動便捷服務。

　　清晨，江麵濃霧彌漫。每天早上5點多，江北嘴海巡執法大隊隊員張昊和程飛航就要摸黑起床。“最近大霧天氣較多，得提高警惕。”穿好救生衣，兩(liang) 人登上海巡艇。每天開展江麵巡邏是執法人員的日常工作。重慶朝天門海事處也發布了大霧預警，並且通過信息台向轄區航行船舶發出安全提醒。

　　“我們(men) 主動加強與(yu) 氣象、水文、航道等部門溝通聯係，認真做好轄區惡劣天氣、水情、地災等安全信息的收集發布，同時，持續強化渡船、客船、危險品船等重點船舶和重點施工單位點對點預警服務，利用電子巡航等數字化措施提升預警能力。”重慶海事局指揮中心副主任孫偲告訴記者。

　　為(wei) 確保糧食、能源等物資運送的水路運輸暢通，重慶海事局針對重點船舶優(you) 先辦理進出港審批，減少船舶的等待時間。

　　江對麵，一艘貨船正在進行卸貨作業(ye) 。孫穀掏出手機查看電子航道圖，中窯錨地一共有17艘貨船在等待卸貨。“錨地就像陸上停車場，若亂(luan) 停亂(luan) 放，會(hui) 造成擁擠混亂(luan) ，影響正常航行船舶的安全。”孫穀說，“現在我們(men) 統一調度，讓停泊的船隻有序排列，減少錨泊船對公共通航安全的影響。”

　　近年來，重慶海事部門強化監管和服務，保障長江黃金水道暢通。在巫山，長江一級支流抱龍河水域狹窄，碰撞、擱淺、觸損事故極易發生，巫山海事處采取分水位交通管製措施，確保船舶進出抱龍河航行安全；在涪陵，庫區水位降低，海事部門人員提醒船舶合理裝載，謹慎航行；在江津，海事處執法人員對客船進行安全檢查，確保春運期間沿江群眾(zhong) 的出行安全……據介紹，2022年以來，重慶海事局共保障344萬(wan) 餘(yu) 人次、19萬(wan) 車次安全出行，發送安全提示68.4萬(wan) 條，發布安全預警496次，保障326.35萬(wan) 噸重要民生物資運輸暢通。