央視網消息：1月8日，深港口岸正式分階段有序恢複內(nei) 地與(yu) 香港人員正常往來。一周之後的今天1月15日，廣深港高鐵香港段也恢複運營，粵港澳三地往來更加快捷。

　　記者 張秦思：從(cong) 時間上來看，高鐵的開通大大縮短了粵港澳大灣區中心城市的通勤時間。從(cong) 香港西九龍出發到深圳福田最快隻需要14分鍾，到深圳北站18分鍾，到廣州南站需要40多分鍾，一個(ge) 半小時左右就可以到廣州市中心的廣州東(dong) 站。而且配合當前的發車頻率，可以滿足幾個(ge) 中心城市之間通勤、旅遊、探親(qin) 等基本需求。

　　廣深港高鐵香港段的恢複運營，讓大灣區的人們(men) 再一次擁有了“一小時生活圈”。早上去廣州吃早茶，白天來深圳上個(ge) 班，晚上去香港購物的日程安排，輕鬆實現。

　　旅客 朱先生：算上出關(guan) 入關(guan) ，我可以從(cong) （香港）中環下班到深圳和朋友吃飯，可能就是一個(ge) 小時。

　　旅客 黃先生：如果通過搭順風車或者巴士，加上在香港過去口岸的時間，差不多要4個(ge) 小時左右（到汕尾），但是坐高鐵的話，一個(ge) 多小時就到了。

　　不僅(jin) 有高鐵的提速，地鐵等市內(nei) 交通係統也在不斷互聯互通，使得粵港澳大灣區內(nei) 的生活更加便捷。

　　深圳地鐵集團工作人員 孫雪雯：深圳、廣州、香港目前已經實現了跨城掃碼乘車、互聯互認，三地市民一碼在手，三地暢行，為(wei) 粵港澳大灣區一小時生活圈打造了更便捷、更智慧的出行方式。

　　廣深港高鐵香港段恢複運營有助於(yu) 內(nei) 地和香港互聯互通，推動人流、物流、資金流等要素的流動，對粵港澳大灣區的加速建設意義(yi) 重大。

　　前海開源基金首席經濟學家 楊德龍：高鐵開通之後，有利於(yu) 香港和內(nei) 地人員的流動，推動香港商業(ye) 繁榮，對於(yu) 整個(ge) 粵港澳大灣區的經濟複蘇都有重大的意義(yi) 。在經濟複蘇之後，粵港澳大灣區會(hui) 孕育更多的機會(hui) ，對於(yu) 香港、深圳、廣州等中心城市的發展都具有比較大的支撐意義(yi) 。