從(cong) 2012年被列入中國申報世界遺產(chan) 的預備名單算起，北京中軸線申遺已走過10餘(yu) 年。這10餘(yu) 年來，它真正“活”了起來，成為(wei) 市民文化生活的一部分，可遊，可居，可行，可望……

　　這個(ge) 春天，讓我們(men) 行走中軸線，品味它的豐(feng) 富多彩，感受城市的發展變化。

　　——編　者

　　鍾鼓樓

　　鳴響時間流淌聲

　　任姍姍

　　“鼓樓在前，紅牆灰瓦。鍾樓在後，灰牆黑瓦。鼓樓胖，鍾樓瘦。”周日上午，一走出北京地鐵8號線什刹海站，我們(men) 就被人流擁著，向鍾鼓樓走去。抬頭望，兩(liang) 座古建已被春日的陽光鍍上了光輝。

　　如果說北京中軸線是一個(ge) 動人的城市樂(le) 章，樂(le) 章的尾音就是屹立於(yu) 中軸線北端的鍾鼓樓。北京鼓樓、鍾樓始建於(yu) 元至元九年（1272年），曾為(wei) 元、明、清三代的報時中心。在城市中心修建為(wei) 全城報時的鍾鼓樓，是元大都區別於(yu) 前代都城規劃的點睛之筆。雖然鍾鼓樓幾經焚毀、重建、修繕，但在數百年裏，“暮鼓晨鍾”一直把握整座城市的脈搏，居民生息勞作皆以此為(wei) 準。

　　“咚——咚——”11點整，擊鼓聲從(cong) 二樓傳(chuan) 來。這是鼓樓每天定時上演的擊鼓表演。1麵主鼓與(yu) 24麵群鼓，抑揚頓挫、鏗鏘有力。“1麵主鼓代表一年，24麵群鼓代表二十四節氣。”幾名來自北京市海澱區民族小學的學生簇擁著老師，聆聽講解。這些鼓是根據清嘉慶年間的史料記載仿製。大廳一側(ce) ，陳列著殘存的一麵主鼓，鼓高超過2米，不難想象其聲勢。

　　鼓樓一層，《時間的故事》展覽吸引了不少參觀者。通過對古代觀象授時的曆史文化進行梳理，展覽係統展示了古代計時器的發展。“鼓為(wei) 號令，鍾為(wei) 傳(chuan) 聲”，在虛擬“永樂(le) 大鍾”前，人們(men) 模擬擊鼓、撞鍾，觸摸屏幕上的地安門、崇文門、西直門等四九城裏點位，感受當年“鍾聲十裏，莫不聳聽”的盛況。

　　“哇！星星掉下來啦！”11點半，數字沉浸影片《共鳴》在鼓樓中心券洞內(nei) 上演，小觀眾(zhong) 們(men) 連連驚歎。720度全沉浸空間內(nei) ，曆史的星河與(yu) 時代的畫卷交相輝映，高科技與(yu) 古建築相得益彰。

　　2022年8月開放後，《時間的故事》展覽百日內(nei) 觀眾(zhong) 超20萬(wan) 人次，觀眾(zhong) 自發曬圖在網上廣為(wei) 傳(chuan) 播，鼓樓也成為(wei) 中軸線上古建築空間利用的一個(ge) 典範。在這裏，北京的時間故事、中國的時間故事，正被更多人聽見。

　　景山

　　眺望城市天際線

　　周飛亞(ya)

　　周日午後，景山公園遊人如織。其中，有不少推著嬰兒(er) 車的市民，甚至還有拉著行李箱的遊客。

　　來自青島的侯先生就是其中之一。趁周末約上三五好友，幾名年輕人來了一場“說走就走的旅行”。時間這麽(me) 緊，為(wei) 什麽(me) 選擇景山？他興(xing) 奮地說：“我們(men) 想看看中軸線的全景！”

　　景山，北京中軸線的最高點。這座園林曾是元明清三代皇宮的重要組成部分。不過，景山的建築，起初並未嚴(yan) 格遵循中軸布局。直至清代乾隆時期，原來位於(yu) 景山東(dong) 北角的壽皇殿建築群，被整體(ti) 移到了正北的中軸線上；又在景山上新建5座亭子，萬(wan) 春亭居中，另外4座亭子呈左右對稱。通過這一改動，北京中軸線再次得到完善，中軸線製高點也由此確立。

　　一直以來，景山就是人們(men) 登高覽勝的好去處。五亭排開，氣勢非凡，景觀各有不同。北京中軸線申遺啟動後，萬(wan) 春亭觀景台地麵上增設了圓形地標，這裏也成為(wei) 中軸線具有代表性的打卡點。若逢天朗氣清，城市天際線可以盡收眼底，十分壯觀。

　　果然，一登上萬(wan) 春亭，就見觀景台上人山人海。人們(men) 爭(zheng) 相憑欄遠眺，合影留念。

　　沿著北麵的步道下山，來到壽皇殿建築群。這裏曾是皇家祭祖的殿堂，也是中軸線上除故宮外，規模最大的建築群。穿過磚城門，越往裏走，越顯幽靜。最深的一進院落裏便是壽皇殿，重簷廡殿頂，黃琉璃瓦，殿前寬大的月台圍以漢白玉石欄，莊嚴(yan) 肅穆。整個(ge) 建築群還包括東(dong) 西配殿及井亭、碑亭等。如今，這些空間幾乎都成了展館，陳列著中軸線的沙盤模型、壽皇殿曆史變遷和皇家祭禮文化展。

　　“你看，這裏有銅鶴和銅鹿，是長壽吉祥的象征……”一位媽媽牽著孩子的手，一邊輕聲講解著，一邊向殿內(nei) 走去。

　　願他們(men) 在中軸線上，度過一個(ge) 美好的午後。

　　永定門

　　經複建得以重現

　　趙偲汝

　　上午天氣晴好，沿著永定門公園內(nei) 一條中間石板兩(liang) 側(ce) 灰磚、以禦道方式鋪設的步道行走，可以看到市民們(men) 在遛彎兒(er) 、踢毽子、放風箏，還有很多追跑嬉戲的小朋友……春天的暖意撲麵而來。

　　永定門城樓是北京中軸線的南端點。從(cong) 高處鳥瞰，正陽門到永定門這一段，已經形成一條通透的景觀廊道。為(wei) 了貫通這條廊道，市政部門調整了很多公交的掉頭線。

　　在北京外城諸多城門當中，永定門的形製規模最大，工藝最為(wei) 精致。“在雄厚的城牆和城台之上，門樓那如翼的寬大飛簷，似乎使它直插雲(yun) 霄，淩空欲飛。”從(cong) 這段關(guan) 於(yu) 永定門的描述中，我們(men) 可以感受到它的壯美。

　　永定門城樓始建於(yu) 明嘉靖三十二年（1553年），將中軸線從(cong) 正陽門向南延伸了約3000米。這3000米也是明清時期皇家出行至天壇祭天或到先農(nong) 壇扶犁必經的禦道。1949年，中國人民解放軍(jun) 就是從(cong) 永定門進入北京城，翻開了曆史新篇章。在城市改擴建過程中，永定門一度消失，2004年9月經複建得以重現。現在我們(men) 看到的城樓，是根據民國時期的測繪資料複原的。2003年，在先農(nong) 壇一棵古柏下，還發現了明代永定門的石匾。如今，石匾正在首都博物館的《輝煌中軸》展覽中展出。

　　永定門“失而複得”，使中軸線南段變得完整。複建時，還修建了永定門公園，公園東(dong) 接天壇壇牆，西與(yu) 先農(nong) 壇壇牆相連，像一幅美麗(li) 的長卷，沿中軸線鋪開。

　　“快看，那邊有表演！”幾個(ge) 小朋友跑向公園一角。原來是一支“白發樂(le) 隊”在用葫蘆絲(si) 演奏《沂蒙山好風光》。優(you) 美的旋律，在公園裏回蕩。

　　萬(wan) 寧橋

　　莊重古樸成景區

　　朱悅華

　　出什刹海地鐵站東(dong) 南口，打聽萬(wan) 寧橋。一位老者順手一指：“那不就是嘛！”但見不遠處，車流不斷，人群熙攘。橋邊石凳上，閑坐了不少遊人，不時有人站在橋上，對著什刹海拍照。

　　這就是中軸線上最古老的建築嗎？路過的人很容易忽略，自己是走在元明清三朝古都的“曆史起點”上。

　　北京有句俗語，“先有什刹海，後有北京城”。據曆史文獻記載，1267年，元大都設計師劉秉忠根據什刹海、北海一帶天然湖泊的位置來規劃營造這座城市。他在積水潭東(dong) 岸，畫出一條南北與(yu) 湖泊相切的直線，以萬(wan) 寧橋為(wei) 切點，南抵麗(li) 正門，北達中心台，奠定了北京中軸線的雛形。

　　萬(wan) 寧橋也是北京中軸線與(yu) 京杭大運河的唯一交會(hui) 點。1293年，元代都水監郭守敬主持開通了通惠河，從(cong) 此，南來的漕船可以徑直駛進元大都，積水潭成了繁忙熱鬧的碼頭。郭守敬在通惠河上設置了24處水閘，用來調節水位，解決(jue) 水麵落差問題。其中“澄清閘”上閘就緊靠萬(wan) 寧橋，橋閘一體(ti) 。2000年，人們(men) 在萬(wan) 寧橋下發掘出了閘槽、絞關(guan) 石等船閘構件，還有6隻趴在河邊的鎮水獸(shou) 蚣蝮。2014年，萬(wan) 寧橋隨同大運河成為(wei) 世界文化遺產(chan) 。

　　中軸線上曾有7座橋梁，如今，唯有萬(wan) 寧橋仍承擔著交通功能。為(wei) 了更好地保護這一文物建築，2021年，北京市對經過萬(wan) 寧橋的車輛進行限速、限重，並減少了經行的公交線路。今年3月，附著於(yu) 萬(wan) 寧橋橋體(ti) 東(dong) 側(ce) 的自來水管道及通信光纜管道也被全部拆除。這座700多歲的古橋，終於(yu) 恢複了本來麵貌。

　　當年，“萬(wan) 寧橋下百舸穿梭，積水潭上千帆雲(yun) 集，斜街一帶商家鱗次櫛比”。如今，這一帶成為(wei) 著名的旅遊景區，繁華依舊，熱鬧不減。

　　夕陽裏，莊重古樸的萬(wan) 寧橋，垂柳拂岸的什刹海，閑遊的野鴨，垂釣的人們(men) ，古典而現代的酒吧，湖邊的民居和商鋪……一幕幕風景，交融鋪陳出無窮的文化韻味。

　　延長線

　　承古通今山水間

　　王　瑨

　　下午3點走進北京大興(xing) 國際機場，四層航站樓內(nei) ，一處獨特的文化空間尤為(wei) 醒目。走近一瞧，前門老字號商戶招牌林立、太和殿屋頂簷角脊獸(shou) 造型各異……中軸線上的“北京印記”，被“搬”進了航站樓。這個(ge) 名為(wei) “讀城——探秘北京中軸線”的主題展覽，吸引了不少“拉杆箱”觀展人。

　　“天橋的‘橋’到底在哪裏？為(wei) 什麽(me) 祭祀太廟？紫禁城的名字是怎麽(me) 來的？順著一係列問題，我開始了解中軸線的昨天、今天和明天。展覽雖小，知識俱全。”來自廣東(dong) 的旅客陳先生說，“第一次在機場看展，真是一次美好的體(ti) 驗。”

　　向南延伸的中軸線，以大興(xing) 國際機場為(wei) 端點；往北的一頭，則塑造了“奧運北京”。鳥巢和水立方一圓一方兩(liang) 座建築對稱分布，成為(wei) 中軸線上的新地標。延長線的終點，就是奧林匹克森林公園。

　　公園裏，春日花海如約盛放，漫步其間，清香拂麵。62歲的李大爺住在奧森公園附近，是長跑運動愛好者。15年前的北京奧運會(hui) 開幕式上，29個(ge) 煙花腳印從(cong) 永定門出發一步步邁向主會(hui) 場鳥巢，這個(ge) 畫麵讓他至今記憶猶新。“如今，北京是世界上首個(ge) ‘雙奧之城’，中軸線上都是奧林匹克運動的印記！等會(hui) 兒(er) 跑完步，我還要帶著外孫女去公園旁邊的‘冰絲(si) 帶’（國家速滑館）參觀參觀！”

　　沿著平緩的登山步道且行且遊，不知不覺間來到奧森公園最高處——仰山山頂。仰山與(yu) 景山遙遙相對，其名與(yu) 《詩經》中的“高山仰止，景行行止”吻合，充滿平衡和諧的文化意蘊。在此停駐，北中軸線盡收眼底。

　　一線中軸，承古通今。在北京市未來的規劃裏，南中軸將延長至永定河水係，北中軸則直達燕山山脈，山水間，城市有序發展。中軸線不斷“生長”著，陪伴這座城一起走向美好未來。