央視網消息：6月2日，據中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 網站，2023年5月份，由中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價(jia) 指數為(wei) 102.6點，比上月回落0.64%，與(yu) 去年同期基本持平。從(cong) 周指數看，第一、三周運價(jia) 指數環比回落，第二、四周運價(jia) 指數環比回升。

　　分車型指數看，各車型指數環比小幅回落，同比去年漲跌互現。以大宗商品及區域運輸為(wei) 主的整車指數為(wei) 102.7點，比上月回落0.65%，比上年同期增長1.25%。零擔指數中，零擔輕貨指數為(wei) 102.1點，比上月回落0.62%，比上年同期下降1.9%；零擔重貨指數為(wei) 102.7點，比上月回落0.63%，比上年同期下降2%。

　　從(cong) 需求看，本月經濟運行恢複態勢有所放緩，相關(guan) 指數數據顯示，5月份製造業(ye) PMI指數和物流業(ye) 景氣指數均連續兩(liang) 個(ge) 月下降，反映國內(nei) 市場需求不足，公路物流需求同步收窄。從(cong) 供給看，五一節後運力較快恢複，運力供給總體(ti) 較為(wei) 充足。綜合來看，國內(nei) 市場需求從(cong) 前期集中釋放轉為(wei) 常態化，增速持續放緩，整體(ti) 需求表現不足。加之二季度季節性因素企業(ye) 生產(chan) 活動放緩，多重因素對供大於(yu) 求的公路運輸市場造成短期波動，價(jia) 格震蕩下行，運價(jia) 指數連續兩(liang) 個(ge) 月環比回落且回落幅度有所擴大，與(yu) 去年同期相比較明顯回升動力不足。分區域看，九大區域運價(jia) 指數均有不同程度回落。

　　從(cong) 後期走勢看，內(nei) 生動力不足、市場需求放緩仍是影響公路運輸市場價(jia) 格的主要因素，當前反映需求不足的企業(ye) 增多，經營預期愈發趨於(yu) 謹慎，預計運價(jia) 指數仍將保持低位震蕩。