6月1日，記者從(cong) 交通運輸部長江通信管理局獲悉，近日，長江幹線北鬥衛星地基增強係統工程順利通過交通運輸部竣工驗收，正式投入運行並對外服務，長江航運邁入“北鬥時代”。

　　長江幹線北鬥衛星地基增強係統工程於(yu) 2018年11月開工，這是一個(ge) 在長江航運信息化發展具有劃時代、裏程碑意義(yi) 的重大項目，是國內(nei) 內(nei) 河航運首個(ge) 且規模最大、覆蓋範圍最廣、組網結構最複雜、服務性能要求最高的北鬥服務係統。工程總投資1.07億(yi) ，在西起雲(yun) 南水富，東(dong) 至長江口長約2800餘(yu) 公裏、橫跨8省兩(liang) 市，寬約30公裏的長江幹線帶狀區域，建設完成106個(ge) 基準站，56個(ge) AIS播發站，154條網絡通道，12個(ge) 新建機房、兩(liang) 個(ge) 數據中心，實現了長江上北鬥衛星地基增強信號的全覆蓋。可為(wei) 船舶提供亞(ya) 米級的導航精度，測繪測量提供厘米級事後毫米級的測繪精度服務。

　　據了解，按照“國產(chan) 、安全、自主、可控”的標準，相關(guan) 部門開展了一係列技術首創和突破，實現了基準站、AIS播發、船載智能終端等各環節設備的全麵國產(chan) 化。確保在長江航運領域，在極端狀況下其他衛星係統關(guan) 閉信號時，長江船舶導航定位及精確測量等應用和數據的安全可靠。（總台記者 倪晶依 向林）