中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 林潔 見習(xi) 記者 裴思童）板坯進入加熱爐，在爐內(nei) 待上4小時，升溫至1200℃左右後，通紅的板坯經過高壓水除磷，進入粗軋機、精軋機反複軋壓後，長度逐步變長，厚度最薄已突破1.0毫米，最後經卷取變成鋼卷，等待出廠。

　　6月13日，“高質量發展調研行”主題采訪活動來到湛江市寶鋼湛江鋼鐵有限公司（簡稱“湛江鋼鐵”），了解鋼鐵是怎樣“煉”成的。在湛江鋼鐵2250熱軋產(chan) 線，平均100秒就可實現1卷25噸鋼卷出廠，最快甚至可達到79秒。目前，湛江鋼鐵正在高質量建設國內(nei) 首座百萬(wan) 噸級氫基豎爐，預計2023年底建成投產(chan) 。

　　湛江鋼鐵有限公司黨(dang) 委副書(shu) 記孟令軍(jun) 介紹，公司將環保視為(wei) 企業(ye) 生命線，從(cong) 規劃環節起就提出建設綠色鋼鐵“夢工廠”。通過多年來的努力，湛江鋼鐵率先在行業(ye) 內(nei) 實現“廢氣超低排、廢水零排放、固廢不出廠”。

　　熱軋鋼是通過高溫加熱後生成的一種鋼，被廣泛用於(yu) 船舶、汽車、橋梁、建築、機械、壓力容器等製造行業(ye) 。熱軋工序在全流程鋼鐵生產(chan) 中處於(yu) “承上啟下”的中心環節，產(chan) 品的70%作為(wei) 冷軋原料，30%作為(wei) 商品銷售到國內(nei) 外市場。

　　2022年，工廠2250產(chan) 線最高月產(chan) 超過60萬(wan) 噸，創造了國內(nei) 熱連軋產(chan) 線月產(chan) 最高紀錄。湛江鋼鐵自2015年投產(chan) 以來，截至今年4月份，產(chan) 鋼已超6000萬(wan) 噸，營業(ye) 收入近3000億(yi) 元。2023年1至5月，湛江鋼鐵出口銷量60.1萬(wan) 噸，占比12.3%，比2022年增幅94%。尤其是出口東(dong) 南亞(ya) 地區31.5萬(wan) 噸，相比2022年平均水平提升52%。

　　值得一提的是，湛江鋼鐵是廣東(dong) 首家且唯一的廢氣超低排A級企業(ye) 。其中在廢水處理方麵，使用MVR（機械式蒸汽再壓縮技術）將達標排海的廢水製成工業(ye) 鹽，實現從(cong) “三滴水”到“一粒鹽”的轉變。2023年底，湛江鋼鐵將建成國內(nei) 首座百萬(wan) 噸級氫基豎爐；布局建設光伏發電等清潔能源，努力打造零碳示範產(chan) 線。

　　“現在工作的重點，就是要做到綠色發展，高質量發展。”寶鋼湛江鋼鐵有限公司熱軋廠廠長朱蔚林表示，下一步，湛江鋼鐵將朝著世界最高效率的綠色碳鋼生產(chan) 基地目標，打造最先進、最高效、最具競爭(zheng) 力的綠色鋼廠。

　　從(cong) 海島漁村到全球先進的生產(chan) 基地，東(dong) 海島作為(wei) 規劃建設廣東(dong) 湛江臨(lin) 港大型產(chan) 業(ye) 集聚區的龍頭，目前，島上已初步形成以寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫為(wei) 龍頭的綠色鋼鐵、綠色石化等重大產(chan) 業(ye) 集群。

　　相比傳(chuan) 統鋼鐵和石化產(chan) 業(ye) ，湛江這些“硬核”產(chan) 業(ye) 更具“綠色”與(yu) 智能化、數字化的鮮明底色。