中國青年報客戶端北京9月7日電（中青報·中青網記者 周偉(wei) ）記者從(cong) 中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，中印尼合作建設的雅加達至萬(wan) 隆高速鐵路今天開通運行，兩(liang) 地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鍾。10月初，將正式售票開始商業(ye) 運營。這標誌著印尼邁入高鐵時代，中印尼共建“一帶一路”取得重大標誌性成果。

　　國鐵集團國際部負責人介紹，雅萬(wan) 高鐵是印尼和東(dong) 南亞(ya) 第一條高速鐵路，也是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”構想對接、中印尼兩(liang) 國務實合作的旗艦項目，全線采用中國技術、中國標準。雅萬(wan) 高鐵連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬(wan) 隆，線路全長142.3公裏，最高運行時速350公裏，始自雅加達市，途經勿加泗市、勿加泗縣、卡拉旺縣、普旺加達縣、西萬(wan) 隆縣、芝馬墟市、萬(wan) 隆縣，終至萬(wan) 隆市，設有哈利姆、卡拉旺、帕達拉朗、德卡魯爾4座車站。

　　該負責人介紹，雅萬(wan) 高鐵開通運行後，9月7日至9月30日，在雅加達哈利姆站至萬(wan) 隆德卡魯爾站間，按列車運行圖每日安排開行旅客列車8列，沿線市民可向印尼中國高速鐵路有限公司（KCIC）預約免費乘車體(ti) 驗。10月初將正式售票開始商業(ye) 運營，屆時，將根據市場需求確定旅客列車開行數量，滿足沿線民眾(zhong) 出行需求。

　　雅萬(wan) 高鐵動車組是中方企業(ye) 采用時速350公裏複興(xing) 號中國標準動車組先進成熟技術，適應印尼運行環境和線路條件，融合印尼本土文化設計製造的，具有技術先進、安全舒適等特點。每列動車組編組8輛，設VIP、一等、二等座席，總定員601人，可重聯運行，配備了殘疾人衛生間、盲文引導標識等無障礙設施和售貨櫃、咖啡機、微波爐等設備，可為(wei) 旅客提供良好乘車體(ti) 驗。

　　雅萬(wan) 高鐵各大車站呈現“一站一景”鮮明特色，突出現代功能、彰顯印尼文化，融合了西爪哇島優(you) 美自然景觀和當地“編織文化”，配備了先進完善的服務設施和智能化客服信息係統，與(yu) 輕軌、公交、出租車等市政交通無縫銜接，旅客乘坐高鐵出行更加方便快捷。位於(yu) 首都雅加達的哈利姆站成為(wei) 印尼最大鐵路客運車站，站房建築麵積達2.6萬(wan) 平方米，可同時容納2500人候車。帕達拉朗站是全線唯一一座與(yu) 既有普速鐵路互聯互通的車站，可實現高速鐵路和普速鐵路順暢換乘。

　　雅萬(wan) 高鐵沿線地質環境複雜，工程建設難度很大。中印尼參建單位充分借鑒中國高鐵建設成功經驗，堅持生態環保理念，加強勘察設計和施工組織，強化安全和質量控製，科學有序、優(you) 質高效推進工程建設。項目選線最大限度繞避滑坡、火山等不良地質，創新設計減隔震性能更好的橋梁、平順度更高的無砟軌道、功能更強的列車運行控製等先進係統，高標準建成了13座隧道和56座橋梁。

　　雅萬(wan) 高鐵建設過程中，大量采購使用印尼本地生產(chan) 的水泥等原材料，帶動了當地經濟發展。大量招聘印尼員工參與(yu) 工程建設，累計為(wei) 當地帶來5.1萬(wan) 人次的就業(ye) ，培訓印尼員工4.5萬(wan) 人次。

　　該負責人表示，雅萬(wan) 高鐵開通運行後，雅加達至萬(wan) 隆間的旅行時間將大幅壓縮，極大改善當地交通條件，便利沿線民眾(zhong) 出行，帶動商業(ye) 開發和旅遊產(chan) 業(ye) 發展，將為(wei) 區域經濟社會(hui) 發展注入加速度、提供新動能，對深化中印尼兩(liang) 國務實合作、構建中印尼命運共同體(ti) ，具有十分重要的意義(yi) 。