智網、智駕、智造引領汽車產業變革——從2023智博會看我國新能源汽車發展新動向
在城市道路不封路工況下,L3/L4自動駕駛比賽車輛與(yu) 正常車流混行,全麵考驗參賽車輛處理突發事件的綜合能力;除了語音操控,動動手指也可以控製車機相關(guan) 軟件;最新研發的動力電池更安全、能量密度更大……走進2023中國國際智能產(chan) 業(ye) 博覽會(hui) 展廳,一係列關(guan) 於(yu) 智能網聯新能源汽車的新技術、新產(chan) 品,讓觀眾(zhong) 仿佛走進了未來汽車世界。
發展新能源汽車是我國從(cong) 汽車大國邁向汽車強國的必由之路。9月4日至6日,聚焦“智能網聯新能源汽車”等年度主旨的2023智博會(hui) 在重慶舉(ju) 辦,期間專(zhuan) 業(ye) 的會(hui) 、展、論、賽,成為(wei) 觀察新能源汽車產(chan) 業(ye) 新趨勢、新動向的重要窗口。新華社記者采訪本屆智博會(hui) 了解到,智網、智駕、智造讓駕駛更有樂(le) 趣、出行更加智慧,正引領汽車產(chan) 業(ye) 深刻變革。
互聯網、大數據、人工智能等新技術的發展讓人車交互成為(wei) 可能。“汽車正從(cong) 交通工具進化為(wei) ‘智能汽車機器人’。”重慶梧桐車聯科技有限公司副總經理王永亮說。作為(wei) 騰訊與(yu) 長安汽車合資成立的企業(ye) ,梧桐車聯致力於(yu) 提供車輛智能交互係統解決(jue) 方案。和騰訊一樣,近些年華為(wei) 、百度等多家互聯網頭部企業(ye) 紛紛和車企合作,布局新能源汽車市場,有力推動了汽車的智能化。
本屆智博會(hui) 上,多款搭載華為(wei) 鴻蒙智能座艙的新能源汽車,吸引了不少觀眾(zhong) 駐足體(ti) 驗;科大訊飛展示了“飛魚車載智能音頻管理係統”,讓汽車有更好的音響效果……“軟件定義(yi) 汽車”成為(wei) 業(ye) 界共識,智能網聯讓車更“聰明”、更“懂你”。
儲(chu) 能補能是新能源汽車發展的重點,也是痛點。本屆智博會(hui) 上,更可靠的電池、更快速的充電、更智慧的用電新技術,正在逐步消除裏程焦慮,智慧儲(chu) 能補能讓“充電和加油一樣快”不再遙遠。
“半固態鋰電池液態電解質含量少,具有更安全、體(ti) 積小、充電快、能量密度大的特點。”攜新研發的半固態動力電池參展的重慶太藍新能源有限公司相關(guan) 負責人馬欣說。本屆智博會(hui) 上,多家動力電池參展企業(ye) 表示正加速研發半固態、固態電池,還有企業(ye) 帶來“新一代全液冷超充,一秒一公裏”“0-80%僅(jin) 需7.5分鍾極速快充”等技術,引發業(ye) 界關(guan) 注。
如何平衡新能源汽車和其他行業(ye) 領域用電需求?國網重慶市電力公司在本屆智博會(hui) 上展示了“超級光儲(chu) 充一體(ti) 化”“充電基礎設施監測平台”等技術成果,利用大數據服務電力削峰填穀、充電設施智慧管理等,助力新能源汽車與(yu) 電力係統協調發展。
有了“聰明車”,也要有“智慧路”,車路協同讓自動駕駛不斷迭代升級。在智博會(hui) 重慶兩(liang) 江新區智能交通沙盤上,各種汽車模型來回穿梭、暢通有序,向觀眾(zhong) 生動展示了車路協同應用場景。作為(wei) 國家級車聯網先導區,重慶兩(liang) 江新區大力建設車路協同道路,目前共有11輛自動駕駛公交車,累計運行裏程達9.7萬(wan) 公裏。
本屆智博會(hui) “車路雲(yun) 融合創新發展50人論壇”上,多位業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家認為(wei) ,中國車路協同、車路雲(yun) 整體(ti) 發展,將推動高級別自動駕駛的商業(ye) 化和智慧城市建設。
顏色有限、千車一麵、個(ge) 性化配置需要自己改裝……傳(chuan) 統汽車批量化的生產(chan) 難以滿足消費者“私人定製”需求。
“以前購車流程是消費者先到4S店下單,4S店再聯係上級經銷商或者車企提車。現在消費者可直接在我們(men) 平台上下單,選擇所需要的配置及顏色,訂單將同步到汽車工廠,實現個(ge) 性化定製。”在中國聯通展區,相關(guan) 負責人指著與(yu) 某車企聯合開發的5G工業(ye) 控製平台說,這種模式可以推動車企從(cong) “以產(chan) 定銷”向“以銷定產(chan) ”轉變,讓消費者直連製造商,甚至能部分參與(yu) 產(chan) 品設計製造。
工業(ye) 互聯網平台、焊接機器人、無人智能搬運車、智慧倉(cang) 儲(chu) 物流平台……不少汽車配套企業(ye) 在智博會(hui) 上展示了先進的智能製造技術,不但大幅提升了整車工藝品質,也帶動了製造業(ye) 及裝備的轉型升級。
電動化、智能化、數字化……從(cong) 2023智博會(hui) 不難看出,智能網聯新能源汽車將在創新之路上繼續“闖關(guan) 奪隘”,為(wei) 我國邁向汽車強國注入強勁動能。(記者周凱、伍鯤鵬、李曉婷、黃興(xing) )
版權聲明:凡注明“來源:新利平台”或“新利平台文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳(chuan) 播有限公司。任何媒體(ti) 轉載、摘編、引用,須注明來源新利平台和署著作者名,否則將追究相關(guan) 法律責任。