中國日報網北京10月18日電（記者嚴(yan) 玉潔）第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇於(yu) 10月17日至18日在北京舉(ju) 行。多名外國記者17日在接受中國日報網采訪時表示，見證了“一帶一路”倡議帶來的重大變化，祝願該倡議在全世界結出更多碩果。

　　埃塞俄比亞(ya) 通訊社記者米爾埃特·蒂魯沃克·阿亞(ya) 萊烏(wu) 表示，中國領導人在十年前提出“一帶一路”倡議，該倡議旨在通過基礎設施、貿易、文化等領域的項目促進全球互聯互通。

　　阿亞(ya) 萊烏(wu) 介紹稱，埃塞俄比亞(ya) 在“一帶一路”框架下了推進了諸多項目，涉及鐵路、教育和能源。通過與(yu) 中國開展項目合作，埃塞俄比亞(ya) 獲益匪淺。

　　她以鐵路建設為(wei) 例稱，埃塞俄比亞(ya) 與(yu) 中國合作建設了連接埃塞俄比亞(ya) 和吉布提的亞(ya) 吉鐵路。亞(ya) 吉鐵路吉布提段在2017年建成通車，目前已經投入運營。作為(wei) 一個(ge) 內(nei) 陸國家，埃塞俄比亞(ya) 通過亞(ya) 吉鐵路與(yu) 吉布提港相連，進而促進貨物進出口。此外，亞(ya) 吉鐵路還極大地方便了埃塞俄比亞(ya) 民眾(zhong) 的出行，對於(yu) 該國經濟發展與(yu) 人際往來至關(guan) 重要。

　　在過去10年裏，阿亞(ya) 萊烏(wu) 最關(guan) 注基礎設施建設。而展望未來，她將關(guan) 注科技發展、綠色經濟、貿易等議題。

　　肯尼亞(ya) 公民電視台記者弗朗斯西·姆克努·穆塔拉基表示，肯尼亞(ya) 是過去十年裏從(cong) “一帶一路”倡議中受益匪淺的國家之一，該倡議極大地促進了肯尼亞(ya) 經濟發展。

　　他進一步指出，過去十年裏在肯尼亞(ya) 落地生根的多個(ge) 項目已經結出累累碩果，比如蒙內(nei) 鐵路、拉姆港。多個(ge) 重大基礎設施項目促進了肯尼亞(ya) 各個(ge) 城鎮的互聯互通，並沿著北部和東(dong) 部延伸到其他國家，比如南蘇丹、盧旺達、烏(wu) 幹達以及坦桑尼亞(ya) 。

　　穆塔拉基來自肯尼亞(ya) 第二大城市蒙巴薩。得益於(yu) 蒙內(nei) 鐵路，從(cong) 蒙巴薩運送貨物前往烏(wu) 幹達、南蘇丹等國所需的時間大幅縮減。此外，從(cong) 蒙巴薩前往首都內(nei) 羅畢的旅行時間也減少了，路費更是大大降低，如今隻需1000肯尼亞(ya) 先令（約合人民幣50元），既高效又實惠。

　　展望未來，穆塔拉基希望肯尼亞(ya) 的茶葉、牛油果、咖啡以及牛肉能夠更多地出口到中國。

　　在萊索托《公眾(zhong) 眼報》記者西菲普·馬豪看來，“一帶一路”倡議是一項非常好的倡議。

　　馬豪說，“一帶一路”倡議自提出以來已有十年曆史，其中一些重大項目已經完工。在該倡議提出之初，一些國家持觀望態度。而現在，許多國家都想加入該倡議，這是一項非常重大的倡議，將全世界緊密聯係在一起。

　　他以隧道盡頭的一盞明燈打比方，稱讚“一帶一路”倡議下的項目進展良好。

　　烏(wu) 克蘭(lan) 國家通訊社記者弗拉基米爾·西多仁科指出，“一帶一路”倡議是一項惠及世界的重大倡議。在他看來，中歐班列極大地推動了中國與(yu) 歐洲國家的貿易和交流。

　　西多仁科表示，希望“一帶一路”倡議能給中國乃至世界其他國家帶來更多利益，取得更大成功。