中新社廣州10月18日電 (記者 程景偉(wei) )歐盟對華電動汽車發起反補貼調查，對中國車企影響幾何？中新社記者近日在第134屆廣交會(hui) 上采訪發現，中國車企展出更多的新能源汽車及電池等全產(chan) 業(ye) 鏈產(chan) 品，吸引了大批境外采購商到來，延續“出海”熱潮。

　　圖為(wei) 10月16日，廣東(dong) 廣州，廣交會(hui) 展館A區的新能源汽車吸引境外采購商參觀體(ti) 驗。 中新社記者 陳楚紅 攝

　　近年來，中國新能源汽車在全球市場表現亮眼。今年7月，中國新能源汽車生產(chan) 量邁上2000萬(wan) 輛新台階，連續八年穩居全球新能源汽車產(chan) 銷規模第一，全球市場份額超過60%。

　　中國汽車工業(ye) 協會(hui) 數據顯示，今年1月至9月，中國新能源汽車出口82.5萬(wan) 輛，同比增長1.1倍，跑出發展“加速度”。

　　圖為(wei) 10月16日，廣東(dong) 廣州，廣交會(hui) 展館A區的新能源汽車吸引境外采購商參觀體(ti) 驗。 中新社記者 陳楚紅 攝

　　中國新能源汽車出口的火熱程度，在廣交會(hui) 上亦可窺見一斑。在上屆廣交會(hui) 增設新能源及智能網聯汽車展區的基礎上，第134屆廣交會(hui) 將之升級為(wei) 新能源汽車及智慧出行展區。

　　記者走進該展區看到，現場人頭攢動，新能源代步車、轎車、公交車、商用車，以及充電樁、儲(chu) 能係統、鋰電池等新能源汽車全產(chan) 業(ye) 鏈產(chan) 品紛紛亮相。

　　在中通客車股份有限公司展位，一輛黃色純電動城市客車尤為(wei) 引人注目，該車配備373.4kWh(千瓦時)的電池，采用了15項安全技術，可以根據實際需要加裝車道偏離、碰撞預警、駕駛員行車分析等安全性配置。“這款純電動公交車是埃及客戶定製的，計劃在當地景區使用。”中通客車股份有限公司海外營銷公司總經理助理王峰說。

　　圖為(wei) 10月16日，廣東(dong) 廣州，廣交會(hui) 展館A區的新能源汽車吸引境外采購商參觀體(ti) 驗。 中新社記者 陳楚紅 攝

　　江蘇徐州金彭集團有限公司則帶來了三輛主打綠色、輕型出行的電動汽車，其中新款“蟻客”電動車更是在本屆廣交會(hui) 上首發。該公司有關(guan) 負責人稱，公司在上屆廣交會(hui) 拿到了超百萬(wan) 美元的出口訂單，本屆廣交會(hui) 的目標是比上屆翻一番。

　　中國整車企業(ye) “八仙過海”的同時，零部件企業(ye) 也各顯神通，紛紛向新能源方向轉型升級。本次廣交會(hui) 上，浙江安富新能源科技股份有限公司帶來一款液冷超充新產(chan) 品，能夠在兩(liang) 三分鍾內(nei) 實現電動車由零到滿電。

　　目前，安富新能源約六成市場來自海外。該公司國際事業(ye) 部總監程滋繁稱，東(dong) 南亞(ya) 市場占比越來越大，很多東(dong) 南亞(ya) 國家出台相應的補貼政策，刺激了當地對新能源汽車及配套設施的需求量。

　　圖為(wei) 10月16日，廣東(dong) 廣州，廣交會(hui) 展館A區的新能源汽車吸引境外采購商參觀體(ti) 驗。 中新社記者 陳楚紅 攝

　　作為(wei) 一名“老廣交”，江蘇蘇美達成套設備工程有限公司國際貿易事業(ye) 部業(ye) 務經理徐峰感歎稱，曾經在廣交會(hui) 上，與(yu) 汽車產(chan) 業(ye) 相關(guan) 的展品大多為(wei) 千斤頂、汽修扳手等附加值較低的產(chan) 品。如今，新能源汽車前沿創新產(chan) 品比比皆是，這是中國外貿結構提質升級的一個(ge) 重要表現。

　　中國新能源汽車品質備受境外采購商認可。本屆廣交會(hui) 上，來自白俄羅斯的采購商西亞(ya) 爾穿梭於(yu) 多家中國車企展位，認真看車型、問價(jia) 格。“中國新能源汽車起步較早，產(chan) 品性價(jia) 比很高。這屆廣交會(hui) 我想知道中國新能源汽車尤其是電池續航的最新技術進步情況。”西亞(ya) 爾告訴記者，他希望通過廣交會(hui) 找到更多的商機。(完)