央視網消息：據商務部網站消息，新疆維吾爾自治區商務廳黨(dang) 組書(shu) 記、副廳長李軒11月1日在商務部專(zhuan) 題發布會(hui) 上表示，新疆是我國連接中亞(ya) 、西亞(ya) 、歐洲的關(guan) 鍵節點，現有18個(ge) 國家對外開放口岸，已開通國際道路運輸線路118條、中歐（中亞(ya) ）班列線路23條、國際航線33條，建成“西氣東(dong) 輸”管道3條、跨境光纜26條、“疆電外送”通道2條，初步形成了公路、鐵路、民航、管網、通信、電網“六位一體(ti) ”的互聯互通網絡體(ti) 係，“東(dong) 聯西出、西引東(dong) 來”樞紐通道優(you) 勢明顯。《總體(ti) 方案》首次提出了要“建設聯通歐亞(ya) 的綜合物流樞紐”，賦予新疆自貿試驗區在國家物流樞紐體(ti) 係建設中更加精準的定位和明確的任務，對於(yu) 新疆深度融入國內(nei) 國際雙循環、助力構建亞(ya) 歐黃金通道和我國向西開放的橋頭堡具有重要意義(yi) 。

　　按照《總體(ti) 方案》要求，圍繞建設聯通歐亞(ya) 的綜合物流樞紐重點做好以下四方麵的工作：

　　一是加強通道建設。加強中歐班列集結中心建設，積極融入共建西部陸海新通道。推進中國—中亞(ya) 交通走廊建設，加快發展中吉烏(wu) 公鐵聯運，探索發展中巴多式聯運，合作建設中吉烏(wu) 等鐵路項目。大力推進空中絲(si) 綢之路建設，優(you) 化與(yu) 周邊國家主要城市航路航線網絡銜接。加快完善跨境集疏運體(ti) 係建設，不斷提升對外大通道暢通水平。

　　二是增強樞紐功能。做優(you) 做強樞紐經濟，加快建設烏(wu) 魯木齊陸港型國家物流樞紐、空港型國家物流樞紐、國家綜合貨運樞紐，霍爾果斯邊境口岸型國家物流樞紐，進一步發揮喀什國際貿易物流通道優(you) 勢。強化國際郵件互換局（交換站）功能，探索建設“中國郵政中亞(ya) —中歐海外倉(cang) 樞紐站”。

　　三是推動口岸升級。新疆自貿試驗區3個(ge) 片區均有口岸，涵蓋公路、鐵路、航空3種類型，並且都是重點樞紐口岸。將堅持戰略性謀劃布局、係統性統籌推進，在全麵提升全疆口岸現代化水平過程中，優(you) 先對自貿試驗區內(nei) 口岸完善基礎設施、拓展開放功能、強化數字賦能，推動口岸擴能增效，壯大口岸經濟。

　　四是加強規則銜接。探索建立符合沿邊地區多式聯運發展特點的業(ye) 務模式和規則標準，加快與(yu) 國際聯運規則銜接和標準互認，推動多式聯運規則標準“走出去”。探索開展基於(yu) 鐵路運輸單證的金融服務。探索賦予運單物權憑證功能，為(wei) 有關(guan) 國際規則製定提供實踐支撐。

　　將持續推進基礎設施“硬聯通”、規則標準“軟聯通”，積極開拓創新，切實增強服務“一帶一路”建設的綜合物流樞紐功能，為(wei) 國家試製度，為(wei) 地方謀發展，推進更高水平對外開放。