快遞業(ye) 一頭連著生產(chan) ，一頭連著消費，是經濟發展與(yu) 消費活力的“晴雨表”。10月23日上午7時39分，我國2023年第1000億(yi) 件快件產(chan) 生，比2022年達到千億(yi) 件提前39天。

　　而隨著“雙十一”的到來，快遞件運送再次迎來一個(ge) 高峰。

　　早晨6點，中通快遞上海徐匯南站網點的快遞小哥們(men) 就已經紛紛到崗，網點門口快遞堆積如山。

　　在河北省永清縣圓通速遞北方總部基地內(nei) ，現場一片忙碌景象。在“雙十一”快遞件運送高峰，這裏準備貨車700多輛，增加備用人員300多人，快遞件一天經轉量從(cong) 平時400多萬(wan) 件上升到650多萬(wan) 件。

　　“雙十一”期間，在山西省陽泉市，小巧智能的無人快遞車穿梭在大街小巷，助力快遞運輸。當地郵政公司數據顯示，“雙十一”期間業(ye) 務量日均增幅35%，今年投入使用的12輛無人快遞車成為(wei) 郵遞員的得力助手。

　　每年的快遞業(ye) 務旺季不僅(jin) 是行業(ye) 發展動能進一步釋放的關(guan) 鍵時期，也是企業(ye) 產(chan) 能提升的重要窗口期。

　　山東(dong) 曹縣是全國最大的漢服生產(chan) 基地。今年前三季度，曹縣漢服銷售額突破55億(yi) 元，帶動就業(ye) 人數10多萬(wan) 人。為(wei) 迎接“雙十一”，當地不少工廠都開足馬力，趕製漢服訂單。菏澤曹縣義(yi) 茂華服生產(chan) 有限公司總經理安茂義(yi) 說，“這幾天訂單一直猛加，我們(men) 準備再增加一個(ge) 生產(chan) 線。”

　　隨著智能化倉(cang) 儲(chu) 、分揀、輸送等大規模應用，物流行業(ye) 不斷突破，“小時達”“分鍾達”等不斷刷新著人們(men) 對快遞速度的認知。

　　除了快遞公司倉(cang) 配能力不斷提升外，運輸線路不斷優(you) 化也是讓快遞提速的關(guan) 鍵。11月1日，為(wei) 期20天的“雙十一”網購高峰期鐵路快運服務正式啟動。

　　不僅(jin) 僅(jin) 是城市物流配送提速，隨著各大物流快遞公司的下沉，越來越多的農(nong) 產(chan) 品也“新鮮”送達到消費者的餐桌，消費品下鄉(xiang) 進村、農(nong) 產(chan) 品出村進城的渠道更加暢通。

　　在青海省貴德縣，當地推動“交郵合作”公交路線建設，促進城鄉(xiang) “客貨郵”融合一體(ti) 化發展。

　　除了國內(nei) 物流，跨境物流方麵速度也得到了不小的提升。在剛剛閉幕的第六屆中國國際進口博覽會(hui) 上，新西蘭(lan) 乳企紐仕蘭(lan) 現場搭建的直播間幾乎一刻沒有停歇。場內(nei) “新西蘭(lan) 牧場溯源之旅”直播過程中，進博會(hui) 上全球首發的紐仕蘭(lan) 4.0娟姍鮮奶就已經在天貓超市上架。而在直播間外，紐仕蘭(lan) 與(yu) 天貓超市現場簽約“跨洋農(nong) 超對接”戰略合作。

　　國家郵政局監測數據顯示，2023年11月1日至11日，全國郵政快遞企業(ye) 共攬收快遞包裹52.64億(yi) 件，同比增長23.22%，日均業(ye) 務量是平日業(ye) 務量的1.4倍。11月11日當天，共攬收快遞包裹6.39億(yi) 件，是平日業(ye) 務量的1.87倍，同比增長15.76%。

　　不斷攀升的“流動”大數據彰顯著經濟“脈動”的強勁活力，折射出我國消費需求加快釋放，是經濟恢複向好的生動寫(xie) 照。

　　記者：張夢潔、張碩、徐偉(wei) 、

　　解園、曹禕銘

　　蘇凱洋、韓方方

　　報道員：馬祥濤、陳健、任亭宇

　　林高、於(yu) 莉、李強

　　孫宇、周文成（實習(xi) ）

　　編輯：吳煒玲、何莉

　　製作：新華FM工作室

　　新華社音視頻部

　　出品