央視網消息：透過數據看經濟，透過經濟看成就。2023年1至11月，“小巨人”、專(zhuan) 精特新中小企業(ye) 營收利潤率分別為(wei) 11.1%、8.2%，發展活力與(yu) 動能不斷釋放。2023年12月份中國物流業(ye) 景氣指數為(wei) 53.5%，比上月上升0.2個(ge) 百分點。2023年1至11月，民營企業(ye) 進出口同比增長6.1%，比進出口總額增速快6.1個(ge) 百分點，民營經濟發展機遇大於(yu) 挑戰。新的一年，“活力中國”蓬勃發展開新局，高質量發展加速推進。

　　中國經濟“穩”的基礎不斷夯實

　　國家發展改革委：民營經濟發展機遇大於(yu) 挑戰

　　1月2日，國家發展改革委舉(ju) 辦“創新發展‘晉江經驗’促進民營經濟高質量發展大會(hui) ”。國家發展改革委主任鄭柵表示，隨著一係列政策舉(ju) 措落地實施，民營經濟發展總體(ti) 上呈現穩中有進、穩中向好的基本態勢。民營企業(ye) 成為(wei) 外貿主力軍(jun) ，2023年1—11月，民營企業(ye) 進出口同比增長6.1%，比進出口總額增速快6.1個(ge) 百分點，占進出口總額比重達53.3%，比2022年同期提升3.1個(ge) 百分點。扣除房地產(chan) 開發投資，民間投資保持較快增長，2023年1—11月同比增長9.1%。民間資本參與(yu) 鐵路等重大基礎設施建設取得突破。民營經濟發展機遇大於(yu) 挑戰。

　　中國人民銀行：逐步提升民營企業(ye) 貸款占比

　　去年11月，中國人民銀行、金融監管總局等八部門聯合印發相關(guan) 通知，提出支持民營經濟的25條具體(ti) 措施，為(wei) 民營經濟發展注入強大動力。

　　在1月2日促進民營經濟高質量發展大會(hui) 上，央行相關(guan) 負責人再次表示，要逐步提升民營企業(ye) 貸款占比，圍繞科技、綠色、普惠、養(yang) 老、數字金融，加大對重點領域民營企業(ye) 的信貸投放。此外，還要拓寬民營企業(ye) 多元化融資渠道。完善跨境投融資便利化政策，提高民營企業(ye) 利用外資效率。

　　專(zhuan) 精特新中小企業(ye) 營收利潤持續向好

　　工業(ye) 和信息化部最新數據顯示，我國專(zhuan) 精特新中小企業(ye) 創新能力不斷增強，營收利潤持續向好，2023年1至11月，“小巨人”、專(zhuan) 精特新中小企業(ye) 營收利潤率分別為(wei) 11.1%、8.2%，比規上中小企業(ye) 分別高6個(ge) 百分點、3.1個(ge) 百分點，發展活力與(yu) 動能不斷釋放。

　　中國經濟“進”的力量持續積聚

　　2023年12月份中國物流業(ye) 景氣指數公布

　　中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 今天（1月3日）公布數據顯示，2023年12月份，中國物流業(ye) 景氣指數為(wei) 53.5%，比上月上升0.2個(ge) 百分點。主要指標中，業(ye) 務總量指數、新訂單指數、資金周轉率指數、固定資產(chan) 投資完成額指數、從(cong) 業(ye) 人員指數、業(ye) 務活動預期指數均處於(yu) 擴張區間。

　　2023年11月我國營業(ye) 性貨運量實現較快增長

　　1月2日，交通運輸部發布數據，2023年11月交通運輸經濟保持回升態勢。2023年11月，我國營業(ye) 性貨運量達48.8億(yi) 噸，同比增長13.5%。完成港口貨物吞吐量14.8億(yi) 噸，同比增長7.3%，其中內(nei) 、外貿吞吐量分別增長8.0%和5.6%。集裝箱吞吐量達2680萬(wan) 標箱，同比增長4.4%。

　　跨區域人員流動量方麵，2023年11月，全國跨區域人員流動量達45.9億(yi) 人次，同比增長61.8%。

　　倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 務持續增長 行業(ye) 運行平穩

　　2023年12月份中國倉(cang) 儲(chu) 指數為(wei) 51.6%，繼續保持在擴張區間，顯示倉(cang) 儲(chu) 行業(ye) 整體(ti) 保持良好運行態勢。從(cong) 2023年全年走勢來看，中國倉(cang) 儲(chu) 指數全年均值為(wei) 51.5%，較2022年提高2.1個(ge) 百分點，增幅顯著，顯示出在我國經濟保持相對穩定運行的背景下，倉(cang) 儲(chu) 需求不斷擴大，倉(cang) 儲(chu) 行業(ye) 呈現持續向好的發展態勢。

　　2023年合格境外機構投資者獲批81家

　　證監會(hui) 最新數據顯示，2023年有81家機構獲批合格境外機構投資者業(ye) 務資格，範圍覆蓋全球15個(ge) 國家、地區和國際組織。截至2023年末，先後共有802家境外機構投資者獲批，包括全球主要的主權財富基金、商業(ye) 銀行、投資銀行、保險公司等。

　　實幹開新局

　　新年伊始，一批大工程開工建設。滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段開工，線路全長約360公裏，設計時速350公裏，建成後，合肥到武漢將由現在的1小時37分鍾縮短至1小時，進一步優(you) 化長江經濟帶鐵路網布局。位於(yu) 湖南益陽的湖南省重大水利工程金塘衝(chong) 水庫今天開工建設，這是洞庭湖水係重要的防洪工程。

　　一批在建的項目也在加緊推進。國家“十四五”重大農(nong) 業(ye) 節水供水工程——湖北漳河灌區重要控製性工程響水洞渡槽成功合龍，漳河灌區是全國九大灌區之一，項目建成後，將惠及下遊農(nong) 田灌溉用水需求48萬(wan) 畝(mu) 。河南省重點項目——鄭州航空港高鐵多式聯運一期項目加緊推進。在西寧至成都鐵路東(dong) 祁連山隧道，近千名建設者晝夜奮戰，項目建成後，西寧至成都僅(jin) 需四個(ge) 半小時左右，極大便利沿線群眾(zhong) 出行。

　　粵港澳大灣區最大新型儲(chu) 能電站在廣東(dong) 佛山投運。這個(ge) 鋰電池儲(chu) 能電站裝機規模300兆瓦，每年可向粵港澳大灣區提供4.3億(yi) 度清潔電能，滿足20萬(wan) 戶居民的用電需求。

　　文化領域建設高質量發展

　　去年全國財政文化資金預算安排超3900億(yi) 元

　　2023年，全國財政文化資金預算安排3933.7億(yi) 元，比2022年增加35.8億(yi) 元。其中，一般公共預算支出3896.6億(yi) 元，比2022年增加30.7億(yi) 元，有力保障了重點項目支出。財政部有關(guan) 負責人表示，下一步，將全力保障文化領域重點工作，調動各方參與(yu) 文化建設的積極性。

　　暢通運輸“大動脈” 物流加速“跑起來”

　　港珠澳大橋去年出入境旅客超1630萬(wan) 人次

　　作為(wei) 連接粵港澳三地的超級工程，2023年經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客超過1630萬(wan) 人次，出入境車輛超過326萬(wan) 輛次，分別為(wei) 2019年的1.29倍和3.8倍。2023年，經港珠澳大橋入出內(nei) 地的港澳居民超過992.7萬(wan) 人次，占出入境總客流的近61%，創曆年來新高。

　　滿洲裏口岸2023年通行中歐班列超5000列

　　2023年，滿洲裏鐵路口岸年內(nei) 通行中歐班列首次突破5000列大關(guan) ，班列通行量、貨物運送量實現連續10年增長。

　　2023年中老鐵路進出口貨運量同比增長94.91%

　　2023年全年，昆明海關(guan) 累計監管驗放經中老鐵路進出口貨運量達421.77萬(wan) 噸，同比增長94.91%。中老鐵路已成為(wei) 聯通內(nei) 外、輻射周邊、雙向互濟的黃金大通道。

　　上海港集裝箱吞吐量連續十四年排名全球第一

　　上海港2023年集裝箱吞吐量突破4900萬(wan) 標準箱大關(guan) ，連續第十四年位居全球第一。上海港集裝箱航線覆蓋全球200多個(ge) 國家和地區的700多個(ge) 港口，每周班輪進出超過320個(ge) 班次。

　　民生領域喜報頻傳(chuan)

　　持續加大醫保補助資金向中西部地區傾(qing) 斜

　　近年來，國家持續加大醫保補助資金投入，對中西部地區傾(qing) 斜支持。居民醫保財政補助方麵，中央財政按規定對地方實施分檔補助，其中對西部地區按照人均財政補助標準80%的比例給予補助，為(wei) 最高檔比例，對中部地區補助60%，東(dong) 部地區補助10%一50%不等。2022年，中央財政下達居民醫保補助資金3705億(yi) 元，其中，西部地區1473億(yi) 元，中部地區1603億(yi) 元，合計占補助資金總量的83%。醫療救助補助資金分配使用方麵，加大對國家鄉(xiang) 村振興(xing) 重點幫扶縣所在省份和西藏、新疆的傾(qing) 斜支持力度。2022年，中央財政補助城鄉(xiang) 醫療救助資金311億(yi) 元，其中80%以上流向中西部地區。

　　此外，按照國務院有關(guan) 部署，21家保險公司在全國承辦城鄉(xiang) 居民大病保險業(ye) 務，10年來已賠付超7000萬(wan) 人。在支持長期護理保險製度試點方麵，截至2022年底共有31家保險公司先後參與(yu) 經辦長期護理保險製度試點項目。