春節假期一過，各地迎來了務工人員返崗高峰期。各地各部門組織的返崗專(zhuan) 列、專(zhuan) 車、專(zhuan) 機，頻繁穿梭在繁忙的交通線上。作為(wei) 勞務輸出大省，貴州省跨省務工的農(nong) 村勞動力常年動態保持在600萬(wan) 人左右，務工收入占到了農(nong) 村家庭總收入四成以上，占脫貧勞動力家庭收入七成以上。大量的務工人員集中在節後要趕往千裏之外的工作地點，有的還要找崗位，怎麽(me) 幫助他們(men) 呢？

　　湯洪瑤是貴州黔西南州興(xing) 義(yi) 市魯屯鎮魯屯社區居民，他家幾年前是貧困戶，這幾年夫妻二人在廣東(dong) 打工，家庭狀況發生了不小的變化。外出務工是湯洪瑤家的主要收入來源，不過，外出務工也有外出的煩惱。

　　貴州黔西南州興(xing) 義(yi) 市魯屯鎮魯屯社區居民 湯洪瑤：“買(mai) 不到票，以前打工出去一趟很困難，回來一趟也很困難。”

　　春節前後，往返的車票就是個(ge) 難題。過去，湯洪瑤要坐車到興(xing) 義(yi) 市火車站，排隊買(mai) 票還經常買(mai) 不到，說好的返崗時間回不去，又影響企業(ye) 生產(chan) ，很鬧心。2021年，黔西南州開始運行返工專(zhuan) 列，這給湯洪瑤帶來不少便利。

　　貴州山多地少，外出務工對於(yu) 生活在大山裏的村民來說是增收的主要途徑之一，所以地方政府也鼓勵農(nong) 村剩餘(yu) 勞動力外出務工。通過整合鄉(xiang) 村振興(xing) 銜接資金、東(dong) 西部協作資金、外省企業(ye) 駐點招工資金，黔西南州製定了返崗優(you) 惠政策，人均可以有500元跨省務工交通補貼，還組織了返崗務工專(zhuan) 列、專(zhuan) 車和專(zhuan) 機。可是外出務工人員群體(ti) 龐大而又分散，組織起來很難。

　　貴州黔西南州興(xing) 義(yi) 火車站客運值班員 楊雲(yun) 霞：“因為(wei) 春節期間各條線路開專(zhuan) 列比較繁忙，所以要提前申請、報備，然後審批，審批完畢了，整個(ge) 流程走完了，才能對人社部門進行答複。”

　　一趟專(zhuan) 列能有多少返崗務工人員？掛幾節車廂？哪天開行？開行幾趟？這些問題都要提前有預案，都要統籌協調。

　　貴州黔西南州興(xing) 義(yi) 市人力資源和社會(hui) 保障局黨(dang) 組書(shu) 記 局長 劉才富：“我們(men) 利用東(dong) 西部協作的契機，加強與(yu) 廣東(dong) 、福建、浙江等勞務協作地對接，特別是利用當地的一些龍頭人力資源公司，以及在當地建立的流動黨(dang) 支部，還有勞務協作站。”

　　貴州黔西南州就業(ye) 局局長 何宇珵：“在節前我們(men) 進行勞動力返鄉(xiang) 監測，有23萬(wan) 餘(yu) 名務工人員返鄉(xiang) 過節，從(cong) 監測的意願來看90%以上要返回原崗位。”

　　從(cong) 1月1日開始，摸排工作就在動態調整中不斷精細化，直到春節期間，還在不斷調整。1月份，初步掌握的計劃返鄉(xiang) 人員23.16萬(wan) ，截至2月9日除夕這一天，實際返鄉(xiang) 的外出務工人員23.71萬(wan) ，春節後計劃返崗的23.12萬(wan) 。

　　1月，有關(guan) 部門就在機場、高鐵站、汽車站、火車站、高速公路服務區設置了800多個(ge) 返崗就業(ye) 服務點，接待了4萬(wan) 多人的谘詢。今年，還開發了“返崗直通車”APP，把二維碼張貼在鄉(xiang) 村社區群眾(zhong) 都能看得見的地方。湯洪瑤夫妻二人就是看到了“返崗直通車”APP的二維碼，預訂了2月19日返回廣東(dong) 的返崗專(zhuan) 列臥鋪。計劃趕不上變化，不少計劃外出務工人員，預訂了專(zhuan) 列鋪位，可臨(lin) 時又有事改變或取消了行程。

　　貴州黔西南州興(xing) 義(yi) 火車站客運值班員 楊雲(yun) 霞：“人員的不確定性太多了，今天可能已經給他出完票了，明天他可能又覺得行程有變，又要辦理退票。我們(men) 要反複跟人社局進行溝通，確認增加新的人員，然後再給新人員出票。”

　　為(wei) 鼓勵返鄉(xiang) 務工人員返崗就業(ye) ，黔西南州整合各方麵資金，製定了人均500元的跨省務工交通補貼。補貼是按人頭的，不走了，就要補給其他要走的人，而且好不容易安排的專(zhuan) 列，也要物盡其用，盡量不要出現空位。

　　突然改變了行程，不走了，也要搞清楚原因。人社、就業(ye) 、鄉(xiang) 鎮的幹部們(men) ，還要上門去做工作。有一位村民年前就預訂了去廣州的專(zhuan) 列車票，丈夫已經乘坐廣州專(zhuan) 列返崗。因為(wei) 家裏起新房剛剛裝修完畢，還需要收拾，所以她臨(lin) 時取消了行程，準備正月十五之後再前往廣東(dong) 與(yu) 丈夫會(hui) 合。另一位村民年前預訂了去廣東(dong) 的專(zhuan) 列車票，出發前因為(wei) 家裏老年人身體(ti) 不好，猶豫再三，還是取消了行程。鄉(xiang) 鎮幹部們(men) 了解了情況，準備給他就近尋找推薦就業(ye) 崗位。一方麵，提供了便利，一方麵，對於(yu) 首次外出務工的村民，也要幫助他們(men) 找到合適的務工崗位。

　　外出務工仍然是村民增收的重要途徑。這兩(liang) 年，黔西南州依托東(dong) 西部勞務協作機製和駐外勞務協作站，收集各地的用工需求。春節前，已經累計收集儲(chu) 備有效崗位21.31萬(wan) 個(ge) 。再通過每周都有的各種招聘專(zhuan) 場，為(wei) 企業(ye) 招工和群眾(zhong) 求職搭建供需對接平台。1月份以來，就有5萬(wan) 多群眾(zhong) 參加了95場線上線下招聘會(hui) 。

　　方宏沒有外出務工的經曆，一直在家裏做點小生意。去年生意不好，就有了外出務工的想法，可是一想到還有那麽(me) 多困難，就很猶豫。春節前，夫妻二人看到了政府部門的招聘信息。

　　貴州黔西南州興(xing) 義(yi) 市頂效街道樓納村村民 方宏：“當時覺得不太靠譜，我們(men) 問了一下，他們(men) 說這是政府組織的，我們(men) 才相信。後來人社部門領導經常打電話過來，給我們(men) 訂票，經常聯係，去哪個(ge) 廠裏麵，介紹工作，詳細給我們(men) 介紹了一下，我們(men) 覺得還是可行的。”

　　人社部門給方宏找到了廣東(dong) 的務工崗位，經過反複介紹溝通，給方宏吃了一顆定心丸。夫妻二人預訂了廣州專(zhuan) 列的臥鋪，準備外出務工。

　　興(xing) 義(yi) 市人社局安排了隨車幹部，他們(men) 的任務是要把那些第一次外出務工或者今年換了新務工企業(ye) 的人員，全部對接安置妥當。張文生是廣東(dong) 佛山市人社局工作人員，帶著用工企業(ye) 來廣州接站。佛山與(yu) 貴州一直保持著勞務協作關(guan) 係，去年黔西南州就有8萬(wan) 多外出務工人員落腳在佛山。

　　廣東(dong) 佛山市人力資源公共服務中心人力資源市場部業(ye) 務指導員 張文生：“基本上都是年前12月底左右，我們(men) 就開始組織企業(ye) 用工需求了，年後的用工需求報給我們(men) ，我們(men) 通過人社這條線，跟貴州當地的學校、農(nong) 村的富餘(yu) 勞動力聯係，積極引導企業(ye) 做好留人留心這方麵工作，輔導一些企業(ye) 進行員工技能提升培訓。”

　　能在春節假期一過就複工複產(chan) ，這對於(yu) 企業(ye) 來說，減輕了很大壓力。

　　廣東(dong) 佛山市銀星智能製造有限公司人力資源經理 張必超：“通過政府形成點對點對接，能夠幫我們(men) 快速解決(jue) 了用工缺口的問題，讓我們(men) 也能夠快速進入到複工複產(chan) 的狀態，快速解決(jue) 訂單生產(chan) 的問題。”

　　廣東(dong) 南鋁建築機器人科技有限公司人力總監 曹莉：“佛山市人社組織我們(men) 企業(ye) 去貴州地區訪問學習(xi) 交流，貴州人社把相關(guan) 的務工人員千裏迢迢通過專(zhuan) 列、班車送到我們(men) 企業(ye) ，減輕了我們(men) 招工壓力，還有經濟以及精力方麵的壓力。”

　　第一次外出務工的方宏夫妻，住進了夫妻宿舍，這讓他們(men) 沒有想到。截至2月24日，黔西南州返崗務工已經達到19.21萬(wan) 人。

　　看似簡單的一趟返崗直通車，為(wei) 了能讓它順利運行，兩(liang) 地工作人員做了大量細致煩瑣的協調工作。點對點的專(zhuan) 列專(zhuan) 車，一頭是解決(jue) 務工人員的困難，一頭是聚焦企業(ye) 的需求。政府多操了一份心，讓務工人員和企業(ye) 更加省心。這橋梁一搭，不僅(jin) 於(yu) 民生有益，也能助推經濟。希望這樣的務實舉(ju) 措多一些。