中國青年報客戶端北京3月5日電（中青報·中青網記者 馬宇平 李超 耿學清 劉尚君）今天上午，在十四屆全國人大二次會(hui) 議首場“代表通道”上，全國人大代表、奇瑞控股集團黨(dang) 委書(shu) 記、董事長尹同躍講述了中國車企走向世界的故事。

　　他回憶，27年前，奇瑞從(cong) 幾間小草房創業(ye) ，缺技術也缺人才，行業(ye) 當時流行一句話“中國人自主幹轎車是天方夜譚”。但一直以來，奇瑞堅持艱苦創業(ye) 、開放創新、黨(dang) 建引領與(yu) 強基固本，和其他中國車企品牌共同撐起了打造“中國製造”的脊梁，把中國打造成為(wei) 了世界最大的汽車出口國。

　　尹同躍認為(wei) ，從(cong) 一個(ge) 世界汽車大國變成一個(ge) 世界汽車強國，光靠銷量光靠規模還是不夠，還要在世界範圍內(nei) 有讓別人認可的中國品牌。

　　尹同躍強調，下一個(ge) 10年，奇瑞不僅(jin) 僅(jin) 要追求銷量規模的全球第一，更要在技術創新、品質口碑、社會(hui) 責任方麵爭(zheng) 取做到全球領先，始終把承擔社會(hui) 責任和企業(ye) 健康發展放到同等重要的地位。“我們(men) 在做好產(chan) 品、做好服務的基礎上，中國企業(ye) ，特別是中國汽車（企業(ye) ）還要繼續加大研發投入，加大品牌建設投入，打造極致的產(chan) 品力，為(wei) 中國製造、為(wei) 中國創造、為(wei) 中國品牌爭(zheng) 光添彩、鍍上金子。”