記者從(cong) 長三角鐵路部門了解到，截至2023年底，安徽全省鐵路裏程達到5501公裏，其中高速鐵路2537公裏，穩居全國前列，高鐵占全省路網總規模達46%。幹線鐵路覆蓋全省16市47縣，其中高速鐵路覆蓋16市34縣。全省已開通至24個(ge) 省會(hui) 城市、120多個(ge) 地級市直達高鐵動車，群眾(zhong) 出行條件和地方營商環境得到了質的提升。

　　3月2日10時18分，在上海市鬆江區滬蘇湖鐵路施工現場，滬蘇湖鐵路開始全線鋪軌。計劃6月底完工，預計今年年底具備開通運營條件。屆時，蕪湖將擁有第二條直通上海的高鐵大通道，蕪湖至上海的高鐵運營時間將進一步縮短。

　　目前，我省在建合新、宣績、池黃高鐵等重點鐵路項目，新線裏程達1520公裏，總投資2950億(yi) 元。其中，池黃、宣績高鐵計劃今年二季度、三季度具備開通運營條件，新增鐵路運營裏程200公裏以上，為(wei) 全省擴大有效投資作出積極貢獻。

　　今年，鐵路部門計劃開通滬蘇湖、宣績、池黃、杭溫、上海南至莘莊三四線、寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線等7個(ge) 項目，計劃開工滬昆鐵路嘉善段高架改造等4個(ge) 項目，穩步推進甬舟鐵路、上海至南京至合肥高鐵等32個(ge) 重點續建項目建設，預計完成基建投資超1400億(yi) 元，有望再創曆史新高。

　　合肥通客戶端- 合報全媒體(ti) 記者 餘(yu) 佼佼