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　　海南離島免稅“即購即提”“擔保即提”提貨方式落地實施一年來，兩(liang) 種方式購物件數超430萬(wan) 件，購物金額超40億(yi) 元。新增的提貨方式為(wei) 消費者提供了更多便利，有效激發了消費活力，也為(wei) 離島免稅產(chan) 業(ye) 發展注入了動能。

　　剛剛過去的清明假期，三亞(ya) 國際免稅城內(nei) 人流如織。在一家玩具免稅專(zhuan) 櫃，銷售人員告訴記者最近一年印象最深的變化：“在店裏哭鬧的小朋友明顯少了。”

　　看到記者詫異，對方笑著解釋：“很多小朋友看到喜歡的玩具就想馬上擁有，但以前隻能等到離島時再提貨，有的小朋友會(hui) 哭鬧，家長也會(hui) 猶豫買(mai) 不買(mai) 。‘即購即提’後，我們(men) 的銷量漲了，顧客一家人離店時都高高興(xing) 興(xing) 的。”

　　2023年4月1日起，海南離島免稅新增“即購即提”“擔保即提”提貨方式，對單價(jia) 不超過2萬(wan) 元（不含）且在政策清單內(nei) 的離島免稅商品，按照每人每類限購數量要求，可選擇“即購即提”方式提貨；對單價(jia) 超過5萬(wan) 元（含）的離島免稅商品可選擇“擔保即提”方式提貨。

　　政策實施後，不少遊客體(ti) 會(hui) 到了離島免稅購物即刻“嚐鮮”的滿足感。一年來，新增提貨方式還給消費者帶來哪些新體(ti) 驗？給企業(ye) 帶來哪些新變化？海南如何借政策優(you) 勢進一步激發消費活力？

　　銷售更火熱

　　“現在哪怕航班下午起飛，中午買(mai) 也來得及”

　　清明假期首日的上午，三亞(ya) 國際免稅城一些門店的結賬櫃台前已經排起了隊。記者看到，顧客選擇“即購即提”後，核驗信息、付款提貨，全程不超過30秒。“你看，剛買(mai) 的眼鏡已經戴上了！”外地遊客李女士向記者展示，“飛機一落地就趕過來買(mai) 了太陽鏡，算上折扣和消費券優(you) 惠，省下不少錢，還能現場拆封馬上用。”

　　在免稅城內(nei) 的每個(ge) 櫃台上，均放有“即購即提”15種品類的提示，包括奶粉、玩具、香水、彩妝等。“逢年過節來海南的遊客以家庭為(wei) 主，15種品類涵蓋家庭出遊場景下多種便捷實用的免稅品。”中免集團三亞(ya) 市內(nei) 免稅店銷售副經理廖君葉說。

　　“即購即提”方式不僅(jin) 滿足了遊客在海南旅居期間的消費需求，還讓遊客的購物時間更加寬裕。此前因為(wei) 貨物配送的時間限製，遊客需要在離島6小時前完成購物，跨城則需要24小時。“現在哪怕航班下午起飛，中午買(mai) 也來得及。”經常從(cong) 廣東(dong) 到海南出差的嚴(yan) 女士說。

　　廖君葉告訴記者，新的提貨方式還發揮了引流作用，目前三亞(ya) 國際免稅城入店轉化率已提升到九成以上，購物人次大幅增長。

　　政策活，消費火。據海口海關(guan) 統計，新政策實施一年來，兩(liang) 種新增提貨方式購物件數超430萬(wan) 件，購物金額超40億(yi) 元，其中“即購即提”銷售總金額超39億(yi) 元，“擔保即提”銷售總金額超8700萬(wan) 元。

　　從(cong) 銷售金額上看，為(wei) 何兩(liang) 種提貨方式存在較大差距？

　　海口海關(guan) 所屬三亞(ya) 海關(guan) 免稅品監管科副科長吳昊解釋，“擔保即提”單件商品金額高，總量相對小。“擔保即提”是“即購即提”的補充方式，當遊客離島時間不足6小時、又想購買(mai) 超過5萬(wan) 元的貴重免稅品隨身攜帶，可以先交擔保金提貨，離島時由口岸海關(guan) 驗核實物後退還。“多種提貨方式組合，有利於(yu) 更好地滿足消費者需求。”吳昊說。

　　在新政策的助力下，一年來，海南全島12家離島免稅店鉚足了勁吸引顧客。去年起，海口、三亞(ya) 等地相繼滾動投放多輪離島免稅消費券，涵蓋商超零售、餐飲、電子產(chan) 品等多個(ge) 熱門品類，有效活躍了消費市場。

　　據統計，今年清明假期3天，海口海關(guan) 共監管海南離島免稅銷售金額2.71億(yi) 元，購物人數4.7萬(wan) 人次，購物件數27.8萬(wan) 件，人均消費5767元。

　　保障更充足

　　“貨物提前分流，物流周轉的模式、速度優(you) 化明顯”

　　“以前貨多的時候，集貨倉(cang) 幾乎無處下腳，打包好的紙箱快要堆到天花板！”新增提貨方式帶來的改變，中免海南運營中心分揀配送副經理潘天清感受明顯，“有的熱銷商品剛上架就被顧客‘即購即提’買(mai) 走了。貨物提前分流，物流周轉的模式、速度優(you) 化明顯。”

　　在三亞(ya) 海旅免稅城集貨倉(cang) ，倉(cang) 儲(chu) 經理吉翠嬌正和同事忙著將打包好的貨物裝車。吉翠嬌告訴記者，門店的“口岸提貨”業(ye) 務由提貨點專(zhuan) 門運營公司統一負責，倉(cang) 儲(chu) 、物流、人力成本和訂單量直接掛鉤。如今送到口岸的貨物少了近30%，企業(ye) 購買(mai) 服務的成本也隨之降低。

　　物流增效後，企業(ye) 部分人員從(cong) 物流端轉向銷售端，“一增一減”進一步提升了服務水平。在三亞(ya) 國際免稅城，每到節假日，企業(ye) 會(hui) 增派更多人手，減少顧客排隊時間；在口岸提貨點，貨物提前分流，排隊等待情況也得到改善。

　　立足政策落實需求，監管部門同步優(you) 化監管流程，助企運轉再提速。

　　吳昊介紹，去年4月1日前，海關(guan) 對海南離島旅客免稅購物監管係統進行了升級，“在係統內(nei) 對符合‘即購即提’標準的上千種商品做好標記，同時增加‘擔保即提’核驗模塊，在海南飛機、火車、輪船離島口岸設立了7個(ge) 實物驗核點，高效辦理驗核業(ye) 務。目前各項監管平穩有序。”

　　提貨新政策實施兩(liang) 個(ge) 多月後，海口海關(guan) 的一項改革舉(ju) 措——集中審單也正式落地實施。什麽(me) 是集中審單？全島免稅店入出庫、備案等審核工作收攏到三亞(ya) 海關(guan) 免稅品監管科一個(ge) 科室，12家離島免稅店共享1套備案體(ti) 係，統一標準，無紙化辦公。“目前科裏共受理免稅品備案、入出庫準單54萬(wan) 條，日均審核各類申請2000條左右，審單效率提升50%。”吳昊說。

　　“集中審單改革實施以來，單票免稅品備案審核時間縮短為(wei) 2到3分鍾，入出庫準單審核時間縮短為(wei) 3到5分鍾。”中免集團副總經理王紅升說，“即購即提”後，“爆款”商品需求量更大，現在審單標準統一，企業(ye) 不用設專(zhuan) 崗遞交紙質單證，有效保障了上架時效，降低了經營成本。

　　空間更廣闊

　　“海南離島免稅產(chan) 業(ye) 仍有巨大潛力可挖掘”

　　一年來，提貨新政策提升了消費者的購物體(ti) 驗。與(yu) 此同時，采訪中仍有遊客反映“即購即提”的規定件數較少，買(mai) 起來“不過癮”。

　　據了解，目前“即購即提”清單範圍內(nei) 的15類商品中，限購件數最多的是化妝品，數量為(wei) 5件，其餘(yu) 大部分商品均限購1件。這導致海南離島免稅的5種提貨方式中，“即購即提”“擔保即提”商品量僅(jin) 占總量的10%左右。

　　海南師範大學中國特色自由貿易港研究中心主任劉鋒分析，考慮到“套代購”等風險防控問題，政策的放開需要一個(ge) 過程。“一年來，相關(guan) 部門持續推進打擊‘套代購’走私專(zhuan) 項行動，取得了積極成效，隨著管理體(ti) 係越來越完善，如果能適時對政策進行優(you) 化調整，消費者的獲得感會(hui) 更強。”劉鋒說。

　　海口海關(guan) 副關(guan) 長趙俊倫(lun) 介紹，2023年，海關(guan) 聯合海南省內(nei) 部門開展專(zhuan) 項行動打擊離島免稅“套代購”，全年偵(zhen) 辦案件1800餘(yu) 起，案值超6億(yi) 元，累計對2萬(wan) 餘(yu) 名違規人員實施3年不得享受離島免稅政策的限製措施。“我們(men) 將繼續加大稽核查等後續監管力度，為(wei) 政策深入落實、優(you) 化調整提供保障。”趙俊倫(lun) 說。

　　多名業(ye) 內(nei) 人士表示，海南離島免稅政策自2011年4月實施以來，經過多次調整，品類更多、額度更高、提貨方式更便捷，政策含金量不斷增加，激發了消費活力，也為(wei) 離島免稅產(chan) 業(ye) 發展注入動能。目前，海南離島免稅經營麵積超50萬(wan) 平方米，品牌數量超1500個(ge) ，在售商品約15萬(wan) 種，購物金額累計突破2220億(yi) 元。

　　劉鋒建議，海南在用好政策的同時，還應打造更多消費場景，豐(feng) 富離島免稅市場供給，“比如，環島旅遊公路驛站本身就是消費終端，免稅企業(ye) 或可考慮布局，持續推動離島免稅品牌、品種與(yu) 價(jia) 格‘三同步’，海南離島免稅產(chan) 業(ye) 仍有巨大潛力可挖掘。”