【北京冬奧會(hui) 】冬奧會(hui) 的頂配公交車 尾氣是“純淨水”車身還能“側(ce) 傾(qing) 跪地”

　　【解說】尾氣排放純淨水、輪胎配備空氣懸掛、車廂加裝危爆物品檢測係統。擁有諸多黑科技的公交車成為(wei) 冬奧會(hui) 上一張亮眼的名片。

　　據了解張家口賽區的氫燃料電池公交車，是通過氫氣與(yu) 氧氣的化學反應產(chan) 生電能，車輛工作期間僅(jin) 會(hui) 向外界排放水，且車尾排水高於(yu) 生活用水標準，理論上可以直接飲用。

　　【同期】霍俊青 張家口賽區巴士團隊車輛保障組組長

　　它是電解水的逆反原理，是氫氣和氧氣結合氧化還原反應生成電和水。然後把發出來的電儲(chu) 存到動力電池裏麵，帶動電機帶動傳(chuan) 動讓車輛行駛起來。另外呢形成水排出，就是這樣的工作原理。

　　【解說】冬奧會(hui) 期間張家口賽區共投入了407輛氫燃料電池公交車為(wei) 各國運動員、媒體(ti) 等相關(guan) 人員提供交通出行服務。此次投入運行的公交車使用的是第四代氫燃料電池，每次加注續航可達400公裏基本滿足了賽區內(nei) 運行需求。

　　【同期】霍俊青 張家口賽區巴士團隊車輛保障組組長

　　12米的車呢是采用了8個(ge) 氣瓶，可以添加3.3公斤左右的氫氣。那麽(me) 八個(ge) 氣瓶能添加26公斤左右，(加滿一次)可以行駛400公裏左右。

　　【解說】除了綠色環保冬奧公交車還加裝了360度影像、自動測溫、危爆物品檢測、一鍵破窗、空氣懸掛等設備，被譽為(wei) 公交車中的頂配。其中空氣懸掛係統可以通過調節氣囊實現車身升降和側(ce) 傾(qing) 等功能，為(wei) 殘障人士上車提供了便利。

　　【同期】霍俊青 張家口賽區巴士團隊車輛保障組組長

　　我們(men) 在每輛車上都安裝了氣囊，一個(ge) 是增加了乘客的乘坐舒適性駕駛的舒適性。同時呢，就是咱們(men) 殘疾人在上這個(ge) 車的時候呢車輛可以側(ce) 傾(qing) ，這樣一來呢就降低了這個(ge) 坡度，便於(yu) 著咱們(men) 殘疾人的輪椅上下車輛。

　　【解說】據了解冬奧會(hui) 期間，為(wei) 減少碳排放量實現綠色辦奧，北京賽區內(nei) 主要使用純電動、天然氣車輛。延慶和張家口賽區內(nei) 主要使用氫燃料車輛。