先是通過“高報價(jia) ”把消費者吸引過來，再找各種理由壓低價(jia) 格

　　37萬(wan) 元變32.3萬(wan) 元！消費者賣二手車竟遭平台3次壓價(jia)

　　本報北京3月14日電(記者楊召奎)“我線上線下都比較了一遍，最終覺得某二手車平台給的價(jia) 格最高，為(wei) 37萬(wan) 元，決(jue) 定在這家平台賣了。但沒想到的是，這家平台是通過‘高報價(jia) ’把人吸引過來，然後再找各種理由壓低價(jia) 格，最終通過3次壓價(jia) ，把價(jia) 格壓到了32.3萬(wan) 元。”日前，北京消費者李女士對《工人日報》記者說，“本以為(wei) 能賣個(ge) 好價(jia) 錢，沒想到套路這麽(me) 深。”

　　李女士說，2月17日，她聯係該平台評估師上門驗車。經檢驗，她的車子車況良好，評估師報價(jia) 37萬(wan) 元收車。

　　“我覺得這個(ge) 價(jia) 格比其他地方給的高一些，就接受了。我的車子是‘國六A’排放標準，不能在北京上牌，這些評估師上門檢測的時候都已經說過了。”李女士說，“但2月23日，當我把車開到平台線下門店時，平台工作人員說，由於(yu) 我的車子無法上北京牌照，不好賣，隻能35萬(wan) 元收車，如果不同意就把車開走。雖然當時我有點不滿，但不想麻煩了，所以還是決(jue) 定賣了。”

　　此後，李女士和平台簽訂了合同，約定平台先支付她1萬(wan) 元定金，等車子還完貸款、解押後，平台立即付尾款。

　　但2月28日，李女士將車子開到平台線下門店進行複檢時，平台工作人員告訴她，通過大數據查詢，她的車子在4S店有維修記錄，因此要降價(jia) 3萬(wan) 元，即32萬(wan) 元，需要重新修改合同價(jia) 格。經過協商，最終價(jia) 格定在了33.3萬(wan) 元。平台工作人員承諾，這個(ge) 價(jia) 格是車輛複檢之後的最終價(jia) 格，不會(hui) 再變。雙方又重新擬定了補充協議。

　　但3月9日，李女士將車子解押之後，前往平台線下門店辦理最後的尾款交接時，平台工作人員又提出修改價(jia) 格。該工作人員給出的理由依然是，這個(ge) 車子是“國六A”標準，不能上北京牌照，並給出兩(liang) 個(ge) 方案，要麽(me) 把車開走，要麽(me) 以31.8萬(wan) 元價(jia) 格成交。

　　“我提出，必須要按照合同價(jia) 格執行，更改價(jia) 格屬於(yu) 違約行為(wei) 。但平台方麵表示，尾款還沒有支付，合同就屬於(yu) 執行階段，可以改價(jia) ，不算違約。”李女士說，最終她與(yu) 平台反複協商，決(jue) 定以32.3萬(wan) 元的價(jia) 格成交，“真不想再麻煩了，賣個(ge) 車感覺心累。”

　　二手車平台存在的亂(luan) 象還有不少。北京市消費者協會(hui) 今天發布的《二手車交易消費調查報告》顯示，部分二手車平台存在虛假宣傳(chuan) 、隱瞞真實車況、泄露個(ge) 人信息等問題，還有的平台出現“結婚過戶”等違規內(nei) 容。

　　對此，北京市消費者協會(hui) 建議，對於(yu) 部分商家的不法行為(wei) ，有關(guan) 部門一旦核實要進行嚴(yan) 厲處罰並對其違規行為(wei) 進行曝光，引導二手車平台、經銷商規範經營，提高二手車商家的誠信度及服務意識。