一個(ge) 盲人創業(ye) 者的上班路

　　北京冬殘奧會(hui) 雖已落幕，但通過觀看冬殘奧會(hui) ，越來越多的人開始關(guan) 注殘障人士的生活和他們(men) 的權益保障。

　　“殘疾人有困難，正常人也會(hui) 遇到困難，遇到困難想辦法解決(jue) 就是了。”這麽(me) 有誌氣的話出自石家莊80後高慶文之口。每天，他牽著一隻漂亮的導盲犬阿布上班，上車下車，過馬路，上下台階，成了這條上班路的一片風景。也正如殘奧會(hui) 開幕式上，盲人火炬手點燃主火炬時，來自現場的那一聲聲“加油”，在這個(ge) 充滿人情味的城市裏，盲人創業(ye) 者高慶文並不缺少給他加油的力量，隻是有些聽得到，有些聽不到。

　　雖然肢體(ti) 有殘疾，但同為(wei) 80後的妻子李佳佳卻反感有人給他們(men) 夫妻貼上“堅強”的“標簽”。2011年，高慶文在和李佳佳結婚一年後，創辦了自己的按摩店。

　　2014年，李佳佳通過努力考取了C5駕照，開始負責接送丈夫上下班。2021年年底，他們(men) 的家庭迎來了盼望已久的新成員——導盲犬阿布。

　　為(wei) 了讓妻子更專(zhuan) 心地照料兩(liang) 個(ge) 女兒(er) ，高慶文決(jue) 定在阿布的陪伴下乘公交車上下班。去年12月，高慶文開始和阿布一同踏上上班路，感受著城市文明的腳步。

　　與(yu) 導盲犬同行

　　95路公交車的司機們(men) ，對待高慶文和阿布從(cong) 不過分熱情。曾經獲得過全國五一巾幗標兵崗的這些女司機已熟悉這對乘客，更知道身穿紅色馬甲“工裝”的阿布是一隻性格害羞的導盲犬。

　　每天公交車門到站打開後，女司機會(hui) 柔聲提示站在門邊的高慶文：“95路。”阿布就會(hui) 引導高慶文上車來到空座位前。高慶文落座後，阿布趴臥在座位正前方的最裏側(ce) ，成為(wei) 一個(ge) 安靜的“美男子”。

　　而去年12月，這對乘客首次搭乘公交車的經曆卻並不順利。當時高慶文搭乘公交車時，司機按照寵物不能上車的規定，不允許阿布乘車。熱心乘客中有人趕忙向司機普及了導盲犬的相關(guan) 知識和規定，才使阿布順利完成了自己在石家莊的首次公交之旅。

　　對此，高慶文的妻子李佳佳得知後倒也理解，“畢竟阿布是出現在這座城市的第一隻導盲犬嘛！”

　　2018年12月1日，《導盲犬國家標準（GB/T 36186-2018）》開始實施。在剛剛結束的北京冬殘奧會(hui) 上，就有阿布的“同學”——來自中國導盲犬大連培訓基地的6隻導盲犬參與(yu) 特殊“誌願”服務。作為(wei) 公益機構，中國導盲犬大連培訓基地經過嚴(yan) 格培訓後，已免費交付給視力殘疾人使用的導盲犬共計239隻，作為(wei) 他們(men) 的 “眼睛和助手”。阿布就是其中一員。

　　在網上遞交申請5年後，去年11月高慶文被通知到大連與(yu) 這隻兩(liang) 歲多的拉布拉多工作犬見麵。經過近兩(liang) 個(ge) 月磨合、順利通過4次考試，在新年即將到來時，阿布終於(yu) 和高慶文回家了。

　　說起與(yu) 導盲犬阿布的“交情”，高慶文形容為(wei) “性命相托”。

　　每當通過路口時，阿布都會(hui) 停下腳步提示主人，在通過人行橫道時，高慶文左手拉緊阿布，右手高高舉(ju) 起，示意來往司機減速慢行。“阿布不能辨識紅綠燈，但可以根據過往車輛判斷通過的時機。”為(wei) 此，高慶文會(hui) 不斷提示著阿布：“看車，注意危險！”而阿布也總會(hui) 不負重托，順利完成任務。

　　路遇導盲犬，很多人會(hui) 不免心生愛憐。為(wei) 此專(zhuan) 家提示：遇見工作中的導盲犬要“四不一問”——不呼喚、不撫摸、不喂食、不拒絕，及時詢問是否需要幫助。

　　今年春節，高慶文全家回鄉(xiang) 探望父母時，除了妻子和女兒(er) ，阿布也是一員。在老宅寬敞的院子裏，脫下“工裝”後，阿布奔跑跳躍，性格一貫沉穩的它難得地展示了自己活潑的一麵。

　　那一刻歲月靜好，高慶文意識到阿布已是這個(ge) 幸福家庭不可或缺的一分子。

　　生活就是彼此，彼此就是生活

　　因為(wei) 錯過了人工窗口辦理時間，在銀行櫃員機取錢時，高慶文看不見，而坐在輪椅上的李佳佳夠不著。妻子就拽著丈夫的胳膊去摁每個(ge) 按鍵。當取幣口的小門“刷”的一聲打開時，夫妻倆(lia) 都笑了——這是他們(men) 生活中獨有的快樂(le) 。

　　“生活就是彼此，彼此就是生活。” 由於(yu) 疾病，隻能以輪椅代步的李佳佳習(xi) 慣這樣總結她和盲人丈夫的 “互補式”生活。相識於(yu) 一場聯歡會(hui) 的兩(liang) 人，2010年結婚後，她就成了高慶文的眼，高慶文則是她的腿。

　　在李佳佳取得駕照前，兩(liang) 人的出行也的確是如此：她坐著輪椅，高慶文扶著輪椅步行。

　　而這種改變始於(yu) 2010年4月1日，新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》開始實施，右下肢和雙下肢殘疾人允許申領C5駕照，駕駛殘疾人專(zhuan) 用的小型自動擋載客汽車。

　　為(wei) 了取得駕照，這對夫妻開始了他們(men) 最艱難的“遠行”。淩晨4點，他們(men) 就出發趕往駕校。高慶文騎著自行車，緊緊抓著李佳佳的三輪車。這段路並不好走，但有了彼此陪伴，夫妻倆(lia) 照樣有說有笑。

　　2014年C5駕照拿到，李佳佳終於(yu) 可以驕傲地讓丈夫做一個(ge) “風一樣的男子”。

　　通過短視頻平台，她展示著日常豐(feng) 富多彩的生活：開車送丈夫上班、接女兒(er) 放學，駕駛電動輪椅借助無障礙設施一路疾馳趕往美甲課程……

　　有知冷知熱的丈夫、可愛的女兒(er) ，還有房、有車——說起自己的小日子，李佳佳總是笑。這個(ge) 80後獲得幸福的秘訣似乎很簡單，那就是勇敢地向著火熱的生活邁出第一步。

　　漆黑裏結識，攜手前行

　　這家名為(wei) “康健盲人按摩”的街邊小店，除了店主高慶文，3位技師也都是盲人。在自己的“地盤”，一切都盡在4人的掌控中，日常保潔和做飯也都是他們(men) 一手打理。

　　4個(ge) 人中，與(yu) 80後高慶文、李昌天不同，孟迎山、張威這兩(liang) 個(ge) 70後都經曆過雙眼從(cong) 光明到黑暗的巨大改變。

　　在被一場車禍奪去光明前，45歲的孟迎山是一名中西醫結合專(zhuan) 業(ye) 的醫生，假如人生軌跡沒有發生變化，他自信會(hui) 成為(wei) 一名主治醫師；疾病致盲前，48歲的張威則是一位技術過硬的水暖工。

　　雙眼從(cong) 光明到黑暗需要經過的心路曆程，當事人的感受最為(wei) 真切。“整整一年半，我都不願走出家門……”在那段人生的至暗時刻，張威隻去學校接過一次放學的孩子。曾經4分鍾的路程，他摸索著走了20多分鍾，“無奈又懊惱”。

　　黑暗讓人迷失，找到出路還要依靠自己。人到中年的孟迎山、張威又沿著新的生活軌跡再次出發：孟迎山取得了盲人按摩主治醫師資格證，在半年前來到這裏；學習(xi) 按摩、找工作，張威也在一個(ge) 月前加入進來……

　　他們(men) 在漆黑裏結識，宛如盟軍(jun) 一般攜手前行。同為(wei) 盲人，4人卻各有所長：店裏水龍頭、門把手壞了，憑借著曾經的水暖工技術，張威摸索著修理、換新；誰有個(ge) 頭疼腦熱，首先谘詢的肯定是孟迎山。

　　工作並不輕鬆，坐在一起吃飯的時間無疑是一天中的快樂(le) 時光。興(xing) 之所至，不免有人提議幹一杯。杯子通常都碰不到一起，但笑聲會(hui) 蕩漾在這個(ge) 按摩店的每個(ge) 角落——盡管眼前看到的是黑暗，但可以選擇喝下生活的燦爛！

　　中青報·中青網記者 樊江濤 實習(xi) 生 王瑞瑾 來源：中國青年報