上海重點企業(ye) 正為(wei) 複工複產(chan) 做準備

　　防疫生產(chan) 一企一策周密部署，備足物資保障員工閉環生活，期盼打通堵點確保運輸暢通

　　記者 李曄 宰飛

　　這兩(liang) 天，王慶亮帶領團隊忙著給封閉在家中的員工打電話、發微信，詢問疫情狀況。王慶亮是寶武特種冶金有限公司產(chan) 銷研運營中心副總經理，他想確定，如果近期公司複產(chan) ，有多少員工符合複工條件。同時，供員工駐廠使用的防疫、生活物資也在不斷采購。自3月底上海黃浦江兩(liang) 岸陸續封控後，滬上不少企業(ye) 停產(chan) 或減產(chan) ，現在，一些重點企業(ye) 正在做複工複產(chan) 的準備。

　　4月15日，工信部發文設立工業(ye) 和信息化領域保運轉重點企業(ye) “白名單”，集中資源優(you) 先保障集成電路、汽車製造、裝備製造、生物醫藥等重點行業(ye) 666家重點企業(ye) 複工複產(chan) 。4月16日，上海市經信委發布《上海市工業(ye) 企業(ye) 複工複產(chan) 疫情防控指引(第一版)》要求，推動企業(ye) 複工複產(chan) ，保障產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈安全穩定。

　　複工複產(chan) 不隻是把人員召回這麽(me) 簡單，這是一項係統工作，涉及防疫、後勤保障、安全生產(chan) 、物流等方方麵麵，需要一企一策，周密部署。

　　防疫是複工複產(chan) 前提

　　複工複產(chan) 後，企業(ye) 將實行閉環管理，也就是說，員工工作、生活都在廠區。閉環內(nei) 的疫情防控是複工複產(chan) 的前提。

　　寶鋼股份儲(chu) 備了足夠的防護物資、消殺設施和消毒藥品，滿足基本生活需求的應急物資等，按照崗位風險分級合理配備和使用。寶武特冶計劃把廠區分隔為(wei) 若幹區域，員工隻能在自己工作崗位所在的區域活動，避免不同區域間人員直接接觸，減少交叉感染的風險。

　　位於(yu) 奉賢區的東(dong) 方美穀生產(chan) 性服務業(ye) 功能區內(nei) ，生物醫藥企業(ye) 集聚，目前有上海萊士血液製品、上海生物製品研究所、長島、思泰得等7家企業(ye) 進入複工複產(chan) 上海市首批重點企業(ye) “白名單”。園區副總經理朱亮介紹，園區有一支百人誌願者隊伍，承擔了區內(nei) 封閉式運作企業(ye) 的核酸檢測組織、健康監測登記、物資托底保障等繁重任務，為(wei) 企業(ye) 員工“一日兩(liang) 測”(早上做抗原檢測、晚上做核酸檢測)。園區內(nei) 企業(ye) 在崗員工全部嚴(yan) 格執行閉環管理，員工食宿都在公司，工作場所、住所“兩(liang) 點一線”管理。

　　服務保障需同步

　　企業(ye) 恢複正常運轉，也有賴於(yu) 廠(園)的服務保障能力。未來更多企業(ye) 申請複工複產(chan) ，就必須研判企業(ye) 是否具備員工閉環管理的食宿條件，也必須考量園區組織醫護人員上門進行核酸檢測的規模、能力能否同步增長。

　　“東(dong) 方美穀生產(chan) 性服務業(ye) 功能區近期始終在進行壓力測試，同時盤摸周邊資源，為(wei) 一些尚不具備充足的食宿和後勤保障條件的企業(ye) ，盡力爭(zheng) 取周邊相對獨立場所，用於(yu) 員工宿舍。事實上，這些資源目前很緊張。”朱亮說。

　　上海電氣核電集團在閔行和臨(lin) 港的6家企業(ye) 早在3月就開始了封閉生產(chan) ，近三成員工一直生活、工作在廠區內(nei) ，剩餘(yu) 員工居家線上辦公。集團副總裁陸冬青介紹，計劃在今後一段時間按照市委市政府複工複產(chan) 統一安排，分批有序增加人手，優(you) 先補充關(guan) 鍵緊缺崗位，但因為(wei) 廠區閉環空間有限，且奧密克戎毒株傳(chuan) 染性極強，暫時不會(hui) 大規模集中召回員工，將按計劃分批動態實施。

　　打通倉(cang) 庫物流環節

　　企業(ye) 關(guan) 心的不隻是複工複產(chan) ，更有複工複產(chan) 後，原材料如何運進來，產(chan) 品如何運出去的問題。

　　位於(yu) 張江的一家基因治療領域生物科技公司已經複工複產(chan) 。但目前企業(ye) 比較著急的是，疫情影響下物流不暢，導致公司的生產(chan) 原材料告急，同時成品也難以運出，影響履約。

　　集成電路產(chan) 業(ye) 更是較長時間受困於(yu) 供應鏈問題。2020年疫情發生後，原材料采購就極為(wei) 不穩，並延續至今。中微半導體(ti) 副總裁曹煉生說：“這反而練就了企業(ye) 的憂患意識，每次能進貨時就盡量多進，備貨盡量備足。在當前封控情況下，中微半導體(ti) 封閉式生產(chan) 所需原材料勉強能夠應對，但無法保證兩(liang) 個(ge) 月之後的生產(chan) 。希望上海與(yu) 海內(nei) 外的物流能少一些堵點，盡早恢複到2020年疫情前水平。”

　　寶鋼股份相關(guan) 負責人介紹，公司正在積極協調打通倉(cang) 庫物流環節。受封控影響，部分為(wei) 寶鋼配套作業(ye) 的倉(cang) 庫不能開工，對寶鋼生產(chan) 穩定及下遊用戶的用料需求造成影響。在政府發布複工複產(chan) 指引後，寶鋼積極與(yu) 政府有關(guan) 部門協調，設法盡快開放倉(cang) 庫，同步增加通行證數量。

　　針對疫情期間上海和周邊地區之間物流不暢的問題，也有一些企業(ye) 想出了應急解決(jue) 方法。寶武特冶設法在江蘇、浙江各建一個(ge) 物流中轉站，外地來的原材料先運到中轉站後卸貨，寶武特冶再從(cong) 中轉站裝車運到上海，公司產(chan) 品運往外地也是使用同樣的方法。這樣可解決(jue) 外地貨車司機入滬返回後需要隔離的問題。

　　工信部日前會(hui) 同發展改革委、交通運輸部建立長三角“三省一市”重要生產(chan) 物資保障協調對接機製，推行通行證互認，設立問題投訴和解決(jue) 渠道，解決(jue) 往返中高風險地區應急物資中轉接駁站司乘人員行程碼管理問題，確保關(guan) 鍵產(chan) 品和三農(nong) 物資運輸順暢。