央視網消息：受到海內(nei) 外疫情的影響，深圳的航空進出口貨運量出現大幅增長，由於(yu) 運力不足，國際航空貨運曾一度出現物流周轉困難的現象，如今情況是否得到緩解呢？來看記者的報道。

　　羅建華是深圳一家從(cong) 事高導熱金屬絕緣材料生產(chan) 企業(ye) 的負責人，產(chan) 品廣泛應用於(yu) 汽車、安防、醫療器械等領域，他告訴記者，隨著海外市場需求的複蘇，企業(ye) 的出口貨量實現了大幅增加。

　　深圳可瑞高新材料股份有限公司副總經理 羅建華：四月份整體(ti) 來說比前麵三個(ge) 月有了明顯的改善。出口情況比三月份環比增長了80%。主要增長是(來自)歐美地區，家電、汽車這一塊的產(chan) 品。

　　在深圳機場國際貨運站，記者見到了剛剛報完關(guan) 正在卸貨的物流公司負責人，她告訴記者，隨著國際航空運力的恢複，再加上海關(guan) 在通關(guan) 、查驗、物流等方麵實施了一係列便利化措施，此前一度出現的空運貨物積壓現象已經得到了緩解。

　　深圳美邦鏈通國際航空物流有限公司總經理 湯玲麗(li) ：深圳機場三到四月份貨量增長非常火爆，這個(ge) 過程當中確實遇到了(貨物)流轉比較緩慢的情況，整個(ge) 物流的時效會(hui) 拉得比較長。那麽(me) 客人在這個(ge) 過程當中難免會(hui) 多次催促，現在整個(ge) 物流簡化了之後時效很快，我們(men) 信息平台的信息大家都可以共享，客戶自己可以實時跟進到貨物狀態。

　　據了解，由於(yu) 深圳航空國際物流的快速發展，業(ye) 務量空前增長，深圳機場國際貨站原有的場地和設施設備已經有點跟不上業(ye) 務變化和新的通關(guan) 形勢，為(wei) 了緩解進口貨物積壓情況，深圳機場國際貨站進行了擴容升級，改造後貨物承載量提升了45%。

　　深圳寶安機場海關(guan) 物流園監管一科科長 劉衛國：今年一至四月，深圳機場國際及地區貨郵吞吐量為(wei) 24.9萬(wan) 噸，同比增長了19.7%，一到四月，國際及地區貨運航班進出境7165架次，同比增長35.7%。四月國際及地區貨量為(wei) 8.02萬(wan) 噸，同比增長46%。四月單月國際及地區貨運航班進出港2281架次，同比增長62%。

　　國信證券交運首席分析師 薑明：各地的機場在疫情的影響下，不斷地深練自己的內(nei) 功，一方麵要保證對貨物的監管，另一方麵還要肩負起抗疫以及高效通關(guan) 。在這種情況下，我認為(wei) 整個(ge) 口岸包括機場港口的信息化建設就比較重要了，我們(men) 所說的這個(ge) 通關(guan) 的一體(ti) 化，無紙化的通關(guan) ，跟客戶係統的對接，對於(yu) 整個(ge) 通關(guan) 的效率，包括進程都會(hui) 有積極影響。